| Автор | Сообщение |
|---|
evgenij_nevler (evgenij_nevler)
Сочувствующий
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 22.10.2009... »»»
Возраст: 45
не был с:
08:15, 18.03.12
|
|
 15:10, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Товарищи - у кого цельный приводот ОВА:
Меня тут механики начали пугать, что при старте будет тянуть вправо... испытываете ли подобное неудобство?
|
|
|
sjus_ (Саня)
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 587
Зарегистрирован: 15.10.2007... »»»
Возраст: 43
не был с:
23:26, 11.04.15
|
|
| 16:59, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
у меня не целая палка,так тоже при резком старте правое колесо сильнее шлифует,и тянет вправо.
по идее,наоборот при замене на целую палку тянуть будет влево.
а вообще не замечаю особо напрягов из-за этого.
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
|
|
TCooper (Артемий)
Сочувствующий
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»
Возраст: 39
не был с:
08:38, 23.08.10
|
|
| 19:36, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
На ВК писали, что тянуть может, если 20ю внутрянку впихнуть в 16ю коробку и не поменять привод на 20й.
У меня тоже на Ф20 составной привод, чуток уводит вправо при старте в шлиф.
|
|
|
Салат
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2007... »»»
Возраст: 44
не был с:
10:24, 04.01.23
|
|
 20:40, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
evgenij_nevler
ставил. ничего, никуда не тянуло.
ставь и не беспокойся.
_________________
Could not delete old search id sessions DEBUG MODE
SQL Error : 1054 Unknown column 'search_time' in 'where clause' DELETE FROM cc_search_results WHERE search_time < 1323800563
|
|
|
AlexGT
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 211
Зарегистрирован: 03.09.2007... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:03, 23.04.13
|
|
| 20:57, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Стоял у меня и составной и цельный привод и на Ф20 и на Ф16 , ни куда не тянуло и особой разницы я не заметил , пока составной привод не умер весь ( шуметь громко стал - подшипник промежуточный развалился да и обе гранаты тоже на подходе были ), поставил обратно цельный , правда у меня вектра А была , но я думаю это особого значения не имеет .
_________________
Обучение категории "В"
|
|
|
майф
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 24.01.2008... »»»
Возраст: 42
Откуда: питер
не был с:
13:35, 28.05.10
|
|
|
|
evgenij_nevler (evgenij_nevler)
Сочувствующий
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 22.10.2009... »»»
Возраст: 45
не был с:
08:15, 18.03.12
|
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
|
|
CDF
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: Александров
не был с:
20:28, 15.03.17
|
|
| 09:17, 18.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Ничего страшного нет. Хотя при резких стартах немного уводило вправо.
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 09:20, 18.12.09 |
ответпрофильлс |
|
kicker55
а физику процесса можешь описать? я чот не очень догоняю как длина привода влияет на усилие на колесе. или дело не в длине а в углу наклона?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
CDF
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: Александров
не был с:
20:28, 15.03.17
|
|
| 09:24, 18.12.09 |
ответпрофильлс |
|
По идее подвесной подшипник ставят лишь для того, чтоб привод не провернуло или не обломило.
_________________
Если сильно надувать резиновую женщину, то со звуком "чпок" она поменяет пол.
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 10:29, 18.12.09 |
ответпрофильлс |
|
как длина привода влияет на загруженность колеса?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 10:36, 18.12.09 |
ответпрофильлс |
|
AK_Maximus
сравнение неуместно. привода не поднимают а крутят. нет никакой разницы крутить привод длиной полметра или метр
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:56, 28.06.20
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 10:52, 18.12.09 |
ответпрофильлс |
|
AK_Maximus
я пытаюсь понять. ты пока не привел ни одного весомого довода говорящего о том почему при разной длине приводов должно дёргать.
про усилия на колесах. по твоей версии тяжелее крутить правое колесо. значит левому должно быть легче. значит тащить должно влево а народ выше писал что тянет вправо
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
|
|
