| Автор | Сообщение |
|---|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
 11:25, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Я понимаю, что найти человека который видел новые фрикционы роздатки  -??? Но хотелось бы знать какая толщина диска(с ферадо) у новых и какая говорит, что кырдык приближается.
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»
Возраст: 49
Откуда: г.СЕРГИЕВ-ПОСАД
не был с:
20:12, 28.11.24
|
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 12:15, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
| марнук писал(а): | Stas652
вроде не менее 11 мм пакет. |
Тоесть меньше-уже критичьно?
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
MIKE
Майк извини, а дедушка эт кто?
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 12:29, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
-=Gorsh=-
Понял, спасибо, ну этого вальтерку знаю .
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55
не был с:
21:35, 03.07.20
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 16:05, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
| GRIzzLI писал(а): | Да их быстрее отрывает . так что если у тебя накладки есть , то скорее всего все в норме  |
Муфту порвало, с дисков накладки нахрен оборвало, диски заменил-едет, хочу знать какой толщины можно диски ставить? Есть еще один комплект, просто всегда это ведет к рваной муфте по толщине можно прикинуть сколько примерно ей жить осталось(примерно)?.Рылся у Хурлемана? Не нашел  .
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47
Откуда: Tallinn, Odessa
не был с:
08:32, 02.06.14
|
|
 20:06, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Stas652
| Цитата: | | Муфту порвало, с дисков накладки нахрен оборвало |
Ищи причину, а то скоро опять в раздатку полезешь!
Муфту рвет из-за изношенных дисков. Диски быстро изнашиваются из-за:
1. The accumulator is in bad status
2. The electronic is malfunctioning
3. When playing with switched on ignition with the break pedal (slightly touching it several times is enough), the accumulator empties it. If the engine is now started and driven immediately, the debit printing is not yet achieved and the multiple disk clutch slips through. The hydraulic pump must complete first the lost pressure in the accumulator again!
http://www.dorfbrunnen-garage.ch/englisch/retofaqs/faq_verteilergetriebe_e.pdf
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 22:22, 17.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Есть у меня этот пдф-но как понять? Вот ПРОМТом перевел и думаю-водки или карвалола выпить на ночь
1. Сумматор находится в плохом статусе
2. Электронное работает со сбоями
3. Играя с включенным воспламенение с педалью разрыва (немного трогательный это несколько раз достаточно), сумматор освобождает это. Если двигатель теперь начат и ведется немедленно, дебетовая печать еще не достигнута и многократные дисковые пробуксовки сцепления через. Гидравлический насос должен закончить сначала потерянное давление в сумматоре снова
Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
1.Груша слабая
2.Блок разцепления хреновый
3. Понял только-Гидравлический насос должен закончить сначала потерянное давление в груше снова .
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47
Откуда: Tallinn, Odessa
не был с:
08:32, 02.06.14
|
|
| 22:25, 18.12.09 |
ответпрофильлс |
|
1.Гидроаккумулятор в плохом состоянии.
2.Некорректная работа электроники.
3.Когда с включенным зажиганием(двигатель не запущен) нажимаешь несколько раз педаль тормоза (достаточно нескольких легких нажатий) гидроаккумулятор (груша) разряжается. Если сейчас запустить двигатель и немедленно тронуться с места, гидроаккумулятор не успевает до конца зарядиться и многодисковое сцепление (фрикционы) начинает проскальзывать (а значит изнашиваться). Необходимо дать насосу гидроусилителя зарядить полностью гидроаккумулятор, только потом трогаться с места.
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 16:12, 19.12.09 |
ответпрофильлс |
|
Raven7
Благодарен за понятный перевод. Все пункты понятны и вроде как не нарушены но ферадо сорвало ,проехали уже все поменяно и работает. Буду уважительней к бибике относится ато накладно блин выходит.
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 20:09, 19.12.09 |
ответпрофильлс |
|
марнук
Да уж , летом менял блок разцепления-ну и.., вместе с грушей, конечьно б-ушные..., может она мне диски и убила хотя пшикала при сбросе раз 25-30. Уже иБей просмотрел-нет ,будем искать.
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 20:22, 20.12.09 |
ответпрофильлс |
|
марнук
Вытащил фрикционы из старой роздатки 11мм. пакет, ? Это почьти п..ц? Дайте ссылку на шведа(потерял), кажись он фрикционы торговал?
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
GDA (Дмитрий)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 28.12.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Мариуполь
не был с:
01:10, 30.06.15
|
|
| 01:27, 24.12.09 |
ответпрофильлс |
|
|
толщина фрикционов 1.8 мм у новых, если груша слабая,то на некоторых режимах возможен недожим фрикционов и их проскальзывание, так же,как и воздух в системе
|
|
|
марнук
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2005... »»»
Возраст: 47
Откуда: москва
не был с:
17:27, 07.12.18
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
|
|
GDA (Дмитрий)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 28.12.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Мариуполь
не был с:
01:10, 30.06.15
|
|
|
|
|
|
