| Автор | Сообщение |
|---|
SID (Алек)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 07.10.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: Петрозаводск
не был с:
14:48, 26.02.18
|
|
 01:35, 04.01.10 |
ответпрофильлс |
|
|
У мня проблемка такая... с центрального сопла(где кнопка аварийки) дует холодный воздух(прям ледяной), а с боковых - горячий, а также со шланга который подходит к бордачку дует холодный воздух. В чем проблема, подскажите пжлста, чего делати то???)))
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
|
|
Exit...
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
16:37, 24.09.16
|
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: тула
не был с:
14:57, 28.04.19
|
|
| 12:54, 04.01.10 |
ответпрофильлс |
|
|
Там в печке на середину смешивается холодный и горячий воздух. Шоп дул горячий надо снимать печку, разбирать ее и глушить канал с холодным воздухом.
|
|
|
lexa73
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 27.11.2007... »»»
Возраст: 53
Откуда: Крым
не был с:
22:45, 12.07.21
|
|
|
|
Exit...
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»
Возраст: 38
не был с:
16:37, 24.09.16
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
lexa73
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 27.11.2007... »»»
Возраст: 53
Откуда: Крым
не был с:
22:45, 12.07.21
|
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: тула
не был с:
14:57, 28.04.19
|
|
|
|
Motorkiller
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 308
Зарегистрирован: 24.07.2009... »»»
Возраст: 38
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
11:25, 10.07.13
|
|
|
|
|
|
