Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Метки ГРМ на C20XE На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Bandji 
Сочувствующий

Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»

01:56, 07.01.10 ответпрофильлс 
Помогите разобраться. При ревизии ремня ГРМ (машина у меня не давно) выяснилось что когда метки распредвалов стоят "вверх" по меткам, метка коленвала не доходит до штырька (примерно на три зуба распредвала).
Я в шоке Shocked машина не плохо ездила, правда тупая в низах была, но думал так и должно быть Confused
Проверил метку распредвала по отношения к ВМТ и снова шок, если судить по ВМТ, то смещение распредвалов не на три, а "всего" на два зуба. Получается метка на шкиве коленвала совпадает со штырьком после ВМТ где-то через сантиметра полтора.
Сори за такие сбивчивые объяснения, но как такое может быть? Разве шкив не на шпонке?
ps И еще вопрос не по теме, где посмотреть мануал по размерам поршневой, колец и т.д. ?
_________________
Opel Vectra 2000 C20let (ПП)

http://tankionline.com#friend=6855a3c86
TCooper (Артемий)
Сочувствующий

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»

02:09, 07.01.10 ответпрофильлс 
Дело в том, что определить ВМТ методом погружения отвертки в свечной колодец можно лишь примерно.
По какому шкиву не совпадают? Звездочка или ручейковый?
Звезда на шпонке. Можно снять глянуть.

Последний раз редактировалось: TCooper (02:15, 07.01.10), всего редактировалось 1 раз
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

02:10, 07.01.10 ответпрофильлс 
Bandji
ты смотри аккуратней Smile))
короч, шкив, на котором ремни, бывает проворачивается, он не единое целое с центром, он на резине сидит. тогда метки естественно не совпадают.
откручивай 6 болтиков и сверяй метку на самой шестерне и на шестернях распредвалов. думаю все ок будет. на коленке шестеренка должна быть вертикально вниз, там метка есть на маслонасосе.

откручивать будешь 6 болтиков, их надо сначало хорошо очистить. и откручивать головкой с насадками из нормального набора, то есть крутить воротком/трещеткой. перед откручиванием сначала простучать молотком. они прикипевшие чаще всего, и просто сорвешь грани, потом надо будет отсверливать.
этого боятся не стоит. отсверливать можно смело- резьба которая остается в шестерне выкручивается каждый раз руками.

где то так Smile
_________________
89265915118
icq 335777490
майкл85 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 332
Зарегистрирован: 03.04.2008... »»»

02:45, 07.01.10 ответпрофильлс 
c20xepower
+1
_________________
Ломаю моторы! 89627295929
Bandji 
Сочувствующий

Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»

04:09, 07.01.10 ответпрофильлс 
TCooper писал(а):
Дело в том, что определить ВМТ методом погружения отвертки в свечной колодец можно лишь примерно.
По какому шкиву не совпадают? Звездочка или ручейковый?
Звезда на шпонке. Можно снять глянуть.

Смотрел по ручейковому (думал одно целое с звездочкой), ВМТ уже не отверткой Smile , голова уже снята. Но по факту в том положении когда распредвалы метками вверх, поршни должны же быть в ВМТ? Индейцы которые до меня собирали наверное смотрели по отвертке Mr. Green
_________________
Opel Vectra 2000 C20let (ПП)

http://tankionline.com#friend=6855a3c86
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

13:17, 07.01.10 ответпрофильлс 
метки для дураков, отверткой четче Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
Bandji 
Сочувствующий

Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»

17:28, 07.01.10 ответпрофильлс 
Ребята, а что по второму вопросу. Где посмотреть инструкции с размерами по двигателю. В тех книжках что видел, про поршневую очень кратко написано. В частности какой номинальный диаметр цилиндра и какой зазор с поршнем?
_________________
Opel Vectra 2000 C20let (ПП)

http://tankionline.com#friend=6855a3c86
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

18:59, 07.01.10 ответпрофильлс 
размер цилиндра 86, зазор 0.03.
ремонтный 86.5.

в каталоге числятся другие заводские размеры поршней (рядом с 86мм), но живьем я их не видел Smile
_________________
89265915118
icq 335777490
TCooper (Артемий)
Сочувствующий

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»

19:41, 07.01.10 ответпрофильлс 
Bandji
Надо скинуть ручейковый шкив и смотреть по звездочке. Хотя можно и без съема, но тяжело.
майкл85 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 332
Зарегистрирован: 03.04.2008... »»»

19:55, 07.01.10 ответпрофильлс 
c20xepower
1-й ремонтный размер поршня 86,47 мм.
_________________
Ломаю моторы! 89627295929
Bandji 
Сочувствующий

Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»

23:25, 07.01.10 ответпрофильлс 
c20xepower
Вот эти каталожные разбежности меня и смущали.
Всем спасибо за ответы.
_________________
Opel Vectra 2000 C20let (ПП)

http://tankionline.com#friend=6855a3c86
Raven7 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»

02:35, 08.01.10 ответпрофильлс 
Цитата:
шкив, на котором ремни, бывает проворачивается, он не единое целое с центром, он на резине сидит. тогда метки естественно не совпадают.

Это эпидемия! Laughing Только вернулся из сервиса - до полуночи разбирались почему чувак собрал грм по меткам четко, а дружеская встреча поршней с клапанами таки произошла. Шкив провернуло почти на 90градусов. Шкиву верить нельзя! ))
ЗЫ мотор с20хе дорестайл.
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

02:58, 08.01.10 ответпрофильлс 
Raven7
чуваку верить нельзя, для этого есть микрометр, а также метка на крышке и шпонке шкива коленчатого вала
_________________
corsa a
Raven7 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»

03:06, 08.01.10 ответпрофильлс 
kicker55
Та оно понятно все)) Он не профи и денег не густо - хотел сэкономить..
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

05:00, 08.01.10 ответпрофильлс 
Raven7
кроилово ведет к попадалову(
_________________
corsa a
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

09:45, 08.01.10 ответпрофильлс 
ктамуже он хреново читал форум, уже кажись 1000 раз чудикам голодранцам отвечали что верить шкиву низя!!!
и также советовали - нету опыта - отдай таму у кого он есть
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
ильяgsi 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»

16:21, 08.01.10 ответпрофильлс 
а нам повезло собирали мотор и сразу ставили новые ролики и ремень и выставили по звёздочке... потом прозрели
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

18:37, 08.01.10 ответпрофильлс 
ильяgsi
если ты ремень по звезде ставишь, какие могут быть проблемы? Very Happy
_________________
89265915118
icq 335777490
dihl82 
Сочувствующий

Сообщения: 15
Зарегистрирован: 21.10.2009... »»»

19:33, 08.01.10 ответпрофильлс 
Raven7
сам ты чувак Laughing
я выставлял кстати не по шкиву а по коленвалу... но что то сделал все же не так в общем облом Sad
бывает... зато будет все новое Razz Cool
да пришлось попотеть но ничего страшного каждый учиться на своих ошибках... Wink
а кто и дважды... Embarassed
_________________
Я dihl просто пароль украли,е-маил тоже... Sad
Bandji 
Сочувствующий

Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»

21:43, 08.01.10 ответпрофильлс 
Все таки не хочу я себе все новое Very Happy , лучше пусть будет старое.
А скажите еще, какие зазоры клапан - направляющая? И я на exist не вижу направляющих среди запчастей, если че то нужно точить?
_________________
Opel Vectra 2000 C20let (ПП)

http://tankionline.com#friend=6855a3c86
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©