Opel Calibra Club :: Просмотр темы - Охлаждение днища поршней маслом (C20LET)

Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Охлаждение днища поршней маслом (C20LET)

На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 След.

новая тема ответить

Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

Автор

Сообщение

fluger
Сочувствующий

Сообщения: 279
Зарегистрирован: 26.06.2008... »»»

01:56, 12.01.10	ответ профиль лс

Кто знаком с этой технологией или делал подобное , поделитесь информацией. _________________ Astra-G C20LET http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=88134

AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий

Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»

02:50, 12.01.10	ответ профиль лс

Я делал. Тему кажется уже снесли из тюнинга после всех неразберих с форумом. Форсунки от BMW, каталожный номер 11 42 1 748 199. В принципе, подходят любые. Для подачи масла либо делаются дырки во вкладышах, либо с помощью дремеля формируется маслоканал под вкладышем. Последнее часто практикуют англичане, у них в FAQ это есть. Поищи, то ли на perfomance vauxhalls, то ли на total vauxhall, то ли на migweb есть step-by-step guide. Есть кое-что на максбусте: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/Cylinder_block.htm _________________ Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск] Компьютерная диагностика автомобилей Опель

kicker55
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

02:58, 12.01.10	ответ профиль лс

тоже эта тема нужна была)незамерзающий спс) _________________ corsa a

fluger
Сочувствующий

Сообщения: 279
Зарегистрирован: 26.06.2008... »»»

03:13, 12.01.10

ответ профиль лс

AntiFreeze писал(а):

Я делал. Тему кажется уже снесли из тюнинга после всех неразберих с форумом.
Форсунки от BMW, каталожный номер 11 42 1 748 199. В принципе, подходят любые. Для подачи масла либо делаются дырки во вкладышах, либо с помощью дремеля формируется маслоканал под вкладышем. Последнее часто практикуют англичане, у них в FAQ это есть. Поищи, то ли на perfomance vauxhalls, то ли на total vauxhall, то ли на migweb есть step-by-step guide.
Есть кое-что на максбусте: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/Cylinder_block.htm

Спасибо, очень полезная инфа!
Кстати, как результат? Как надежность? Давление сильно упало?
Есть ли смысл заморачиваться?
_________________
Astra-G C20LET http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=88134

kicker55
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

03:24, 12.01.10	ответ профиль лс

fluger смысл есть заморачиваться если более 300 сил,либо если хочешь делать чтобы как надо было))я бы точно при меньших силах при наличии закиси их поставил)))чисто мой взгляд... _________________ corsa a

AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий

Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»

03:28, 12.01.10	ответ профиль лс

Я использовал маслонасос от Z20LET в данной инсталляции. В любом случае, форсунки не ссут на холостых, а "включаются" на определённом давлении, то ли 2.5, то ли 3 бара. Так что проблем с давлением быть не должно. Вроде как Валера из Латвии ставил форсунки со стоковым насосом, можно у него спросить. Ставить или не ставить - решать вам Моторы на фазе 3.5 вполне комфортно чувствуют себя из без дополнительного охлаждения поршней. А с другой стороны масляные форсунки идут в стоке на многих овощных серийных авто, на тех же саабах, бмв, на многих японцах. _________________ Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск] Компьютерная диагностика автомобилей Опель

kicker55
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

03:33, 12.01.10	ответ профиль лс

AntiFreeze эти ж форсы стоят на м50? _________________ corsa a

DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

04:26, 12.01.10	ответ профиль лс

подобие охлаждения присутствуют на хе, отверстия на шатуне _________________ Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen Corsa B 20XE - in progress

AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий

Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»

11:50, 12.01.10	ответ профиль лс

kicker55, кажется на M54. На самом деле без разницы, можно и от М50. _________________ Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск] Компьютерная диагностика автомобилей Опель

kicker55
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

13:46, 12.01.10	ответ профиль лс

AntiFreeze просто если там насосы разные, можно будет подобрать пару насос форсунки , зная производительность, давление открытия, есть выбор как никак, да и насос наш насос можно поджать в случае чего сразу... _________________ corsa a

Alex
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

13:47, 12.01.10	ответ профиль лс

А такой вопрос, под каким углом их резать. Если отдавать спецам, цифры же им нужны будут, а то криво зафигачат, или ещё хуже сколов наделают, была тема, так там кому-то кусочек от блока откололи. Так что скажете? _________________ I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free... Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari

kicker55
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

14:46, 12.01.10	ответ профиль лс

Alex я бы чуть смещал струю масла к передней/выпускной стенке ну ориентируясь в вмт по поршню, эт чисто логически _________________ corsa a

Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

16:30, 12.01.10	ответ профиль лс

у меня стояли со токовым насосом, + датчик давления масла с прибором, форсунки на 1,5 бара, вообще не заметил падения давления по прибору, но температура масла была выше 100-110 летом, 90-100 гр зимой, чем сейчас на моторе без этих форсунок - темп масла не поднималась больше 90 гр, даже если немного вжиг-вжиг. _________________ Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...

VectraB
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.01.2003... »»»

20:06, 13.01.10	ответ профиль лс

а вы уверены, что эти форсунки действительно охлаждают поршня? сколько тепла выделяется в камере сгорания и столько масла падает на поршни(кот нассал)?

ТУЧА
Сочувствующий

Сообщения: 328
Зарегистрирован: 11.01.2008... »»»

20:44, 13.01.10	ответ профиль лс

Как то разбирал мотор(2112) на нём одна масляная форсунка была при установке повреждена и не работала.Жалко нечем было сфоткать поршни - разница очень заметна между поршнем который охлаждался и тем который нет.

MIKE (Михаил)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2002... »»»

21:03, 13.01.10	ответ профиль лс

Не надо делать подвод к форсунке от средней коренной шейки.Через нее осуществляется подача масла на колено. Насос лучше всего брать от z20leh,на этом моторе в стоке идут форсы и он рассчитан на большую производительность.Насос от z20let будет работать нормально,но LEH лучше. С форсами поршни без последствий переносят темп. выхлопа 1100 град.Это на ЛЕТе. _________________ MUD-Motorsport "amazing things are nearby"

DeimonNG
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

05:36, 14.01.10

ответ профиль лс

MIKE писал(а):

Не надо делать подвод к форсунке от средней коренной шейки.Через нее осуществляется подача масла на колено.
Насос лучше всего брать от z20leh,на этом моторе в стоке идут форсы и он рассчитан на большую производительность.Насос от z20let будет работать нормально,но LEH лучше.
С форсами поршни без последствий переносят темп. выхлопа 1100 град.Это на ЛЕТе.

где тогда форсы стоят на Z20LEH? на екзисте не нашел Embarassed

_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress

AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий

Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»

13:52, 14.01.10	ответ профиль лс

DeimonNG, MIKE наверное имел в виду то, что из приведенных вариантов лучше вкладыш сверлить На Z20LEH стоят "крючки", как на японцах. Во, даже фотку нашёл: P.S. Блоки на современных опелёвских турбо-моторах имхо хорошо подготовлены: и форсунки стоят, и усилитель блока в стоке, и маслонасос производительный. А вот головы - какашки _________________ Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск] Компьютерная диагностика автомобилей Опель