| Автор | Сообщение |
|---|
fluger
Сочувствующий
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 26.06.2008... »»»
Возраст: 53
Откуда: Kiev
не был с:
15:11, 29.06.13
|
|
 13:50, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Ребята, нужна помощь знающих. Знаю, что тема не раз обсуждалась, но хочу знать наверняка до разборки двигателя.
У меня мотор дорестайл C20XE 1992г. выпуска, хочу все железо с него (кроме маслонасоса, поршней и шатунов) переставить на блок на блок от C20LET 1994г. Маслонасос поставлю от Z20LET. Все станет без проблем, ни какие засады меня не подстерегают (шестерни, натяжной ролик и ремень)? Про маслозаборную трубку знаю...
_________________
Astra-G C20LET http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=88134
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с:
22:51, 11.09.12
|
|
 13:58, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
fluger, блоки одинаковые. Сколько можно одно и тоже ? Единственное - насверлишь дырку для слива масла.
_________________
Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
fluger
Сочувствующий
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 26.06.2008... »»»
Возраст: 53
Откуда: Kiev
не был с:
15:11, 29.06.13
|
|
|
|
G_N_I_D_O_I
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»
Возраст: 51
Откуда: переферия Майкоп
не был с:
22:31, 21.10.22
|
|
 14:09, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
fluger
ну на НЕ рестайл сарирают ЛЕТ и все падходит
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с:
22:51, 11.09.12
|
|
| 14:21, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
fluger, натяжной ролик на рестайле крепится на маслонасосе. Если захочешь оставить дорестайловый механизм, площадку на насосе (Z20LET) надо будет подпилить.
_________________
Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
fluger
Сочувствующий
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 26.06.2008... »»»
Возраст: 53
Откуда: Kiev
не был с:
15:11, 29.06.13
|
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с:
22:51, 11.09.12
|
|
| 15:07, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Не будет.
_________________
Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 15:29, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | Да, хочу оставить дорестайловский механизм, он у меня менялся 19тыс назад |
нижнюю шестерню новую купил? если да, пойму. если нет...
крутая экономия при таком прожекте. поршня, коллектора...
и просто грмчик 
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 15:30, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
дырку от масла надо будет затыкать если будешь собирать хе на лет блоке. и пробку в дырку подачи масла надо будет вкрутить
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
fluger
Сочувствующий
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 26.06.2008... »»»
Возраст: 53
Откуда: Kiev
не был с:
15:11, 29.06.13
|
|
|
|
STiiKS
Сочувствующий
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 21.11.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Питер
не был с:
18:04, 01.04.12
|
|
 23:28, 14.01.10 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
+1
а вопрос - если делать грм рестайл, на шестерню кв реально прикрутить шкив дорестайл? и наоборот - к дорестайл шестерне шкив рестайл?
а то при переходе ему пришлось бы еще найти гену, гур под поликлин, правую опору, видимо..
_________________
серое вектро
|
|
|
AntiFreeze (Дима)
Сочувствующий
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 18.01.2007... »»»
Возраст: 41
не был с:
22:51, 11.09.12
|
|
| 02:07, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
STiiKS, шкивы по посадочному на шестерню 100% идентичные.
_________________
Запчасти для тюнинга моторов из Англии, Америки [Минск]
Компьютерная диагностика автомобилей Опель
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 03:52, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | STiiKS, шкивы по посадочному на шестерню 100% идентичные. |
именно так 
новый грм лучше, его не просто так меняли. слышал давно обратное мнение, но совсем недавно подобная тема на мигвебе поднималась и все были за новый грм.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 09:23, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
а чем лучше????
старый намного стабильнее, просто нет шкива колена в продаже, а новый хотя бы есть, да и на старом меньше потери за счет меньшего количества роликов
_________________
corsa a
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Днепропетровск
не был с:
11:56, 10.10.12
|
|
| 09:42, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Старый ГРМ дороже! А так никакой разницы! И ручейковый ремень!
21 век на дворе! А мы ремнями клиновыми пищим!
_________________
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 12:06, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Шустряк
разница есть, ты думаешь почему еще один ролик появился?
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Шустряк
вы еще бы ремнями грм попробовали попищать
_________________
corsa a
|
|
|
Шустряк
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Днепропетровск
не был с:
11:56, 10.10.12
|
|
| 12:54, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Ну если ты не понял из моего поста , то поясню! Я считаю что разницы нет, но склоняюсь к новому образцу!
_________________
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 13:18, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Шустряк
это ты не понял имея только поверхностные какието доводы
мы сейчас с c20xepower пол часа чуть не до драки терли эту тему, разница существенна на наш взгляд, а именно6:
в количестве роликов, форме зуба, перегибах ремня, длине окружностей и всех вытекающих из этого последствиях, теперь понимаешь?
_________________
corsa a
|
|
|
STiiKS
Сочувствующий
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 21.11.2008... »»»
Возраст: 44
Откуда: Питер
не был с:
18:04, 01.04.12
|
|
| 19:58, 15.01.10 |
ответпрофильлс |
|
ок, спасибо!
а опору правую обязательно менять, если ставить поликлиновые гур, гену?
кожух грм хе менять надо? обе части? если переходить на 3 ролика..
про шестерни распредвалов понятно..
на мой взгляд, с практической точки зрения рестайл грм на хе выгоден тремя вещами - генераторы до 120А против 90А(которых днем с огнем..), шестерню кв можно новый оригинал купить и гур рестайловый проще ремонтируется.
_________________
серое вектро
|
|
|
|
|
