| Автор | Сообщение |
|---|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 19:52, 23.01.10 |
ответпрофильлс |
|
тосол менялся недавно
вот там и вода была...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Миха
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Кирово-Чепецк
не был с:
15:25, 21.10.25
|
|
 18:11, 10.02.10 |
ответпрофильлс |
|
Как открутить пластиковый кожух, который подает воздуж в ноги задним пассажирам? не догоняю как до радиатора печки добраться.
кондей.
Надо ли снимать пластиковую бороду, где мафон стоит? и как это сделать без снятия тросиков?
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
 21:25, 10.02.10 |
ответпрофильлс |
|
| Миха писал(а): | | Надо ли снимать пластиковую бороду, где мафон стоит? и как это сделать без снятия тросиков? |
Нет. Снимать надо пепельницу. Выдерни ее, за ней саморезы. Еще открути центральный тоннель, который после рычага КПП, отодвинь его назад на несколько сантиметров и борода снимется. А кожух радиатора просто на саморезах, там всё видно
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Миха
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 04.11.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Кирово-Чепецк
не был с:
15:25, 21.10.25
|
|
| 22:56, 10.02.10 |
ответпрофильлс |
|
снят тоннель, нижняя часть бороды (вместе с пепелкой)
откручен шуруп который крепит фигню подающую воздух в ноги задних, других шурупов не видноЮ сама фигня уходит под среднюю часть бороды (где мафон и полка). что там есть - не видно, не прощупывается..
средняя часть (где мафон) и часть с движками и крутилками откручена и максимально выдвинута вперед - один фиг не добраться и не посмотреть остальной крепеж
_________________
Калибра - лучшая в мире машина для моего внутреннего я (с) triada.ru
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:26, 11.02.10 |
ответпрофильлс |
|
до радиатора печки в кондеемобиле добираются от бардачка... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
| 13:46, 11.02.10 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | от бардачка... |
Типа его тоже надо снять. Но вытаскивается радиатор вниз.
| Миха писал(а): | | средняя часть (где мафон) и часть с движками и крутилками откручена и максимально выдвинута вперед - один фиг не добраться и не посмотреть остальной крепеж |
Там мафон не мешает - все крепления снизу. Смотри.
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
|
|
