| Автор | Сообщение |
|---|
ST8
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 123
Зарегистрирован: 21.10.2008... »»»
Возраст: 41
Откуда: Visaginas
не был с:
01:30, 11.12.11
|
|
 17:43, 30.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Дело в общем в следующим. В месте где часы в калибре у меня цифровые часы и циферблат температуры за бортом. Показывает либо нечего либо -40 где то провод перебит. Сам же датчик я отрезал он под бамперам был. Я хочу по новой проводку протянуть от датчика к циферблату. Но не знаю схемы подключения.
Может кто знает ?
Заранее спасибо
_________________
Не прикладывай столько усилий - все лучшее приходит неожиданно
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
 21:05, 30.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| ST8 писал(а): | | Не прикладывай столько усилий |
Может это всего лишь датчик был неисправен? Зачем тянуть всю проводку заново?
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
sluppi
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 857
Зарегистрирован: 25.05.2008... »»»
Возраст: 36
Откуда: Псковская обл. Росийско латвийская граница г. Пыталово.
не был с:
19:10, 05.09.22
|
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 02:38, 31.01.10 |
ответпрофильлс |
|
под бампером в левой части как-то там крепится на кроншетейне,вроде бампер снимать надо..
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло  ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
ST8
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 123
Зарегистрирован: 21.10.2008... »»»
Возраст: 41
Откуда: Visaginas
не был с:
01:30, 11.12.11
|
|
| 16:35, 31.01.10 |
ответпрофильлс |
|
проводка нужно менять пробитая где то это 99% если датчик отрезан. Кода сыро или после дождя сразу начинает показывать -40 или -15 например. Так как подключить не кто не знает?
Да бампер надо снимать
_________________
Не прикладывай столько усилий - все лучшее приходит неожиданно
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 16:41, 31.01.10 |
ответпрофильлс |
|
| ST8 писал(а): | | Да бампер надо снимать |
можно и так подлезть, либо с домкратом
хотя на калибре бампер скидывается за 5 сек 
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Dimentiy
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»
Возраст: 51
Откуда: Санкт-Петербург,угол Кузнецовской\Кубинской
не был с:
17:25, 08.02.22
|
|
| 19:42, 31.01.10 |
ответпрофильлс |
|
у меня вообще странно.., датчика в положеннном месте нет ,а температуру показывает корректно...
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло ,трансформируюсь в с20let
|
|
|
HardStyle
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 585
Зарегистрирован: 22.09.2008... »»»
Возраст: 109
Откуда: Питер
не был с:
21:02, 28.02.13
|
|
| 22:16, 31.01.10 |
ответпрофильлс |
|
Бампер снимать не надо, провод идёт из салона вдоль левого крыла и далее в левую часть бампера, чаще всегоон идёт вместе с проводами от левой фары.
Подключается он просто скручиванием проводов (полярность не важна, это всего лишь банальное термосопротивление). Если он брался от верки, то на базаре к нему можно купить разъём от жиги (подберёш по виду просто но по-моему от датчика уровня тосола) и сделать гламур с разъёмом, если брал от кали то хз ... проще резануть провод и опять же скрутить.
Халява короче.
_________________
За лето во всем мире, за жизнь без трусов. 
|
|
|
ST8
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 123
Зарегистрирован: 21.10.2008... »»»
Возраст: 41
Откуда: Visaginas
не был с:
01:30, 11.12.11
|
|
| 01:30, 01.02.10 |
ответпрофильлс |
|
Не хочу показаться тупым но схема то какая? Есить датчик есть источник питания есть цифровой показатель что к чему крутить то? + идет на датчик с датчика на цифровой показатель и споказателя на - или как? Проводку надо новую прокладывать не хочу я искать перебитый провод проще новый вывести. Гламурно все будет. У нас запчасти от русских авто не найти у нас только иномарки на широтах датчиков любых на выбор от любых авто ящиками. И стоят копейки со всеми переходниками
_________________
Не прикладывай столько усилий - все лучшее приходит неожиданно
|
|
|
HardStyle
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 585
Зарегистрирован: 22.09.2008... »»»
Возраст: 109
Откуда: Питер
не был с:
21:02, 28.02.13
|
|
| 15:37, 01.02.10 |
ответпрофильлс |
|
Схема значит такая: питание (12в) приходит исключительно на "цифровой показатель" в нутри него есть нехитрый калькулятор+мерялка Ом, каГ оно там закручено лучше не вникать, из "цифровой показатель" должен точать 2 провод через который идёт какой-то там ток, в этом проводе обязано должно стоять термосопротивление, и изменять входящий в "цифровой показатель" ток на какой-то там, отличный от исходящего.
Таким образом тебе, мой друг, надо ловить:
1 - Питание "цифрового показателя" (12в) и подключать его (если "цифровой показатель" конечно вообще ничего не кажет.
2 - Провода на датчеГ и подключать датчеГ (чтобы "цифровой показатель" чота казал).
ЗЫ. Поскольку твой "цифровой показатель" всё же иногда кажет -40, тут 2 пути.
1 - Ты в Иркутске ...... всё в порядке, не парься.
2 - Ты НЕ в Иркутске ..... надо просто найти контакты с датЧега и воткнуть его.
_________________
За лето во всем мире, за жизнь без трусов.
|
|
|
ST8
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 123
Зарегистрирован: 21.10.2008... »»»
Возраст: 41
Откуда: Visaginas
не был с:
01:30, 11.12.11
|
|
| 15:57, 01.02.10 |
ответпрофильлс |
|
Спасибо именно это я и хотел узнать
_________________
Не прикладывай столько усилий - все лучшее приходит неожиданно
|
|
|
|
|
