Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Нужна помощь - низкое давление масла. На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

23:18, 04.03.10 ответпрофильлс 
ВАСЯ 312 писал(а):
Померил на своем моторе компрессию 10кг, все в переборку готовлю


это неправда Exclamation 404й сказал он лучший значит так оно и есть Laughing Laughing

з.ы. по теме возможно насос умирает Wink
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

23:27, 04.03.10 ответпрофильлс 
[b]<AD>
Авто после 404 проехала 40т.км в жестком режиме. Я автомобилем доволен
Это не твое ведро Laughing
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

23:43, 04.03.10 ответпрофильлс 
что ты знаешь о жестких режимах)
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

23:45, 04.03.10 ответпрофильлс 
speedster
Не менял масло 40т
удовлетворен ответом Laughing
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

23:49, 04.03.10 ответпрофильлс 
ВАСЯ 312 писал(а):
Это не твое ведро


мое ведро переборки не требует в отличии от эталона Exclamation Laughing
40 тыс в жестком режиме не смеши мои носки , если бы он тысячу выдержал в действительно жестком режиме я бы снял шляпу Wink
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

23:50, 04.03.10 ответпрофильлс 
<AD>
ЗАЕЛО ТЕБЯ Laughing А ведро 100процентов
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

23:53, 04.03.10 ответпрофильлс 
пусть будет так , только на моем ведре не одного жучка в отличии от переваренного вдоль и поперек эталона Wink
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

23:55, 04.03.10 ответпрофильлс 
<AD>
Эталон уже сгнил Laughing КАК ребенок А уже 30лет Laughing
Не обижайся Wink
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

23:57, 04.03.10 ответпрофильлс 
а тебе 31 , младших обижать нельзя Laughing Laughing
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

00:36, 05.03.10 ответпрофильлс 
эталон у миня. висит на приколе без матора и коробки))
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
speed_runner 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»

08:52, 05.03.10 ответпрофильлс 
интересный расклад, теперь становится ясно откуда: "из 14 не выехать" Laughing
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

09:08, 05.03.10 ответпрофильлс 
по теме.
вскрытие насоса поможет.смена шестерней и шлифовка крышки. Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Alexandr/// 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 78
Зарегистрирован: 24.02.2008... »»»

18:31, 05.03.10 ответпрофильлс 
Maxiska писал(а):
Залей 10w40 и забудь про проблему...И давление появится. Поездишь тысяч 10 и пульни её кому нибудь как страшный сон.

10w40 у меня такая же проблема!
_________________
"Крокодил, крокожу и буду крокодить!!!))))"
dima_racer (дима)
Сочувствующий

Сообщения: 180
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»

20:41, 06.03.10 ответпрофильлс 
Забыл написать и сказать всем спасибо за помощь. Итог, поменял редукционный клапан и все нормально. На старом видно, что пружинка осела.
Сейчас надумал все таки еще масленный радиатор поставить, вот только найти подходящий проблема.
Так что еще раз всем спасибо за помощь
ильяgsi 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»

21:20, 06.03.10 ответпрофильлс 
если мотор сток то лутше ставить около сток и шланги по длинне подобрать
могу дать контакт на мокал около сток и шланги комплект выходит 6500р думал себе но пока нет денег наапгрейд существующего
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
<AD> 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.12.2006... »»»

21:27, 06.03.10 ответпрофильлс 
speed_runner писал(а):
интересный расклад, теперь становится ясно откуда: "из 14 не выехать"



вот и я так подумал Cool
dima_racer (дима)
Сочувствующий

Сообщения: 180
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»

21:30, 06.03.10 ответпрофильлс 
ильяgsi писал(а):
если мотор сток то лутше ставить около сток и шланги по длинне подобрать
могу дать контакт на мокал около сток и шланги комплект выходит 6500р думал себе но пока нет денег наапгрейд существующего


Если не сложно, то дайте в личку. Машина не совсем сток. Распредвалы, ресивер, паук другие.
Планировал от XE поставить, но по деньгам дороговато приходится. Так что жду ответа в личу. Спасибо.
dima_racer (дима)
Сочувствующий

Сообщения: 180
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»

18:32, 09.03.10 ответпрофильлс 
Еще раз всем здрасти. Обрадовался я раньше времени, сегодня давление опять начало немного снижаться. Езжу я постоянно на высоких оборотах(7000 -8000 тыс.), опять пружинка или что то другое? Может есть какие либо спортивные или усиленные пружинки для редукционного клапана?
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»

19:17, 09.03.10 ответпрофильлс 
<AD>
speed_runner
Я смотрю вы всё в детсаде пребываете Mr. Green флудеры.
dima_racer
Масло какое ? Сейчас.
_________________
9114116два11
Ася 3571о7719
ВСЁ...НЕ МОЯ Crying or Very sad http://turbocali.narod.ru/Bav.html
коплю на ЭВО Laughing
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

11:07, 10.03.10 ответпрофильлс 
Цитата:
могу дать контакт на мокал около сток и шланги комплект выходит 6500р думал себе но пока нет денег наапгрейд существующего

Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
Показать сообщения:   
Страница 2 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©