Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Вопрос по дожиму стекол
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
evgenij_nevler (evgenij_nevler)
Сочувствующий

Сообщения: 100
Зарегистрирован: 22.10.2009... »»»

23:10, 12.04.10 ответпрофильлс 
Вопрос в следующем:

Имеется машинка, на ней штатные два электро-стекла

Ван-тач работает, при повороте ключа в замке - дожимаются оба стекла пока ключ повернут

соответственно, методом тыка - подавая массу на коричнево-черный провод, идущий к блоку цз - цз закрывается и стекла поднимаются пока подаешь массу


в машинке - стоит сигналка - древний аллигатор какой-то, от него есть провод, на котором появляется импульс кратковременный при постановке на охрану. Сигналка где-то подключена к цз, при постановке на охрану - двери запираются

А как сделать, чтобы при постановке на охрану - еще и стекла дожимались? поменять сигналку на какую нибудь с программируемым по таймеру выходом - пока не вариант по финансовым соображениям....

Есть старенький блок дожима Мангуст... он реагирует на импульс от Аллигатора, но на проводах под стеклоподы - выдает плюс.... соответственно - к коричнево-черному проводу - его не прицепишь....


Попытка подключить плюсовые выходы Мангустовского блока к серо-зеленым проводам подъема стеклоподов на центральом тоннеле закончилась неудачей... когда один канал запитан - все отлично: одно стекло дожимает при постановке на охрану. А вот когда подключаешь второй какал - начинаются глюки - одно стекло вверх, а второе вниз дожимает.... при том, что подключаю оба канала к серо-зеленым проводам - т.е. вверх идущим.... видимо - блок стеклоподов в самоймашине такую схему не воспринимает....
Mixanik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 712
Зарегистрирован: 18.09.2005... »»»

20:17, 13.04.10 ответпрофильлс 
Попробуй подключить плюс от аллигатора на реле, которое будет замыкать нужную тебе массу.
Возьми обчное реле 4-ёх контатное и айда!
_________________
Делайте хорошо, плохо - само получится.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

21:06, 13.04.10 ответпрофильлс 
evgenij_nevler
и настрой на длительный импульс...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
evgenij_nevler (evgenij_nevler)
Сочувствующий

Сообщения: 100
Зарегистрирован: 22.10.2009... »»»

21:18, 13.04.10 ответпрофильлс 
Проблему решил!!!!! Видимо не очень доступно написал, что аллигатор безумно древний, никакие импульсы в нем не настраиваются


Было приобретено реле с программируемой задержкой фирмы "Полярный волк" http://www.pwolf.spb.ru/content/view/99/70/

один размыкаемый им контакт - зацеплен за массу, второй - на черно-коричневый провод. Установлена подача минуса на 10 секунд

И красота! при постановке на охрану - стекла дожимаются!
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©