Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Личная мастерская Temа74-опельнекромант... На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 75, 76, 77  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

01:57, 06.08.10 ответпрофильлс 
SERIY_BARS
снимаешь центральную консоль под магнитолой и крышку у трубок.дальше всё видно.трубки крепит скоба о двух болтиках.и сидят они плотно потом.
Maryes
плохой контакт,думаю.
это не тот случай,где лечение гиммороя по фото подходит... Rolling Eyes

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

fpg
http://www.opelmoscow.ru/FAQ/Diag.htm
а и в замыкаешь проволочкой,вкл зажигание и считаешь мырги чек лампы. Cool до 96 года Exclamation
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
SERIY_BARS 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 18.03.2009... »»»

08:38, 06.08.10 ответпрофильлс 
[quote="Temа74-опельнекромант..."]SERIY_BARS
снимаешь центральную консоль под магнитолой и крышку у трубок.дальше всё видно.трубки крепит скоба о двух болтиках.и сидят они плотно потом.
Всe это сдeлaл,в подкaпотном их отсоeдeнил,из рaдиaторa пeчки вышли,но вытaщить полностью никaк нe удaётся.Что eщё можeт быть?
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

20:46, 06.08.10 ответпрофильлс 
трубки из радиатора выкорчевать Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
fpg 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 303
Зарегистрирован: 01.06.2010... »»»

00:41, 07.08.10 ответпрофильлс 
Как узнать что за мозг у меня стоит. На нем написано мотроник а какой не написано. Двигатель nе но с меняной головкой на 16к. Поэтому и мозг скорее всего меняли. И вообще впрыск, а точнее приблуда над заслонками выглядит не как на фотках которые я видел. Короче я не знаю что сюда на лепили но она делает а4. Это проверено. Я знаю что ее переделывал какойто чемпион россии по мото кроссу. Он из москвы. Может ты случаем знаком с этой машиной?Это было в районе 2001- 2006г.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

09:02, 07.08.10 ответпрофильлс 
http://www.opelmoscow.ru/opelecu-type.htm
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
SERIY_BARS 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 83
Зарегистрирован: 18.03.2009... »»»

14:30, 07.08.10 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
трубки из радиатора выкорчевать Cool


Понимaeшь,зa рaдиaтором пeчки стоит кондeйнaя штуковинa,которaя и мeшaeт вытaщить трубки.И походу,чтобы к нeй нормaльно подобрaться,придётся снимaть торпeду,чeго нe особо хочeтся
clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

18:25, 09.08.10 ответпрофильлс 
Привет Тёма, подскажи что за мозги у меня стоят на турбе? В частности меняется ли в них микросхама легким движением руки при чип тюнинге, или нужно паять, маркировка на них следующая GM 90 423 112
_________________
8(918) 24**927
dimpase 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 127
Зарегистрирован: 07.06.2010... »»»

16:34, 10.08.10 ответпрофильлс 
Скажи пож. что может скрипеть при остановке, как будто пружина , спереди.И при повороте руля тоже что то скрипит.Раньше небыло такого, только как по трассе погонял-началось.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

сразу говорю-не колодки, не свист а именно скрип железа.А не свист ремня.Гур или ГРМ.
И когда еду по кочкам , что то тоже скрипит,-могут быть рессоры?Или пружины или что там еще?Smile)))Заранее спасибо.
_________________
Calibra C20NE 1991г.
ICQ-315837293
botino4egg (botino4egg)
Сочувствующий

Сообщения: 417
Зарегистрирован: 11.11.2009... »»»

16:51, 15.08.10 ответпрофильлс 
сколько встанет починить ветролет( хе )вроде втыкается на незаведенном движке а при езде кулиса как будто с первого раза не хочит попадать все передние передачи в особенности 1,3
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

09:43, 23.08.10 ответпрофильлс 
botino4egg
нужно смотреть,что конкретно сломано.
dimpase
шаровая.особенно новая.особенно китаевская...
SERIY_BARS
все могут а ты не можешь? Twisted Evil
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Exit... 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

11:22, 23.08.10 ответпрофильлс 
Буквально 1000 км назад, заметил что руль стал крутиться очень легко, на скорости реально страшно, так как его можно повернуть тупо мизинцем ( до этого было всё ок.На скорости он как бы наливался тугостью, на месте крутился даже чутка тяжелее чем сейчас).. И это легкость сильно напрягает. Если стоять на месте в заведённым мотором, повернуть руль на 1 оборот и держать его, не выпуская после поворота, то руль сам хочет дёрнуться назад. Жидкость в ГУР поменял вчера. Результат тот же.. В чём может быть проблема? Может рейку подтянуть, да и подтягивается она вообще?


Сходил в низ, решил проверить рычаги все сам.. Конечно же ничего не нашел!.
Решил снять ремень, просто посмотреть, снял, сел-завёл-поехал, ааа какой же это кайф, когда ты чувствуеш машину... Руль не гуляет сам по себе, в повороте не норовит выскочить из рук... Вообщем пока ремень решил не ставить. Ну если так подумать, получается что проблема находится в насосе?
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

15:36, 23.08.10 ответпрофильлс 
А если подумать ещё, то во рейке Wink
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Exit... 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

17:53, 23.08.10 ответпрофильлс 
Почему ты так думаеш? Я просто реал не понимаю в чём дело... Менять всё вместе накладно как то по денежкам..
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

23:30, 23.08.10 ответпрофильлс 
гур починился просто.... Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Exit... 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

11:16, 24.08.10 ответпрофильлс 
Laughing
Если-бы))).
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:19, 24.08.10 ответпрофильлс 
думаю,повышение давления на насосе.редукционный клапан неправильно работает и не сбрасывает лишнее давление.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Exit... 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

14:07, 24.08.10 ответпрофильлс 
Тут ещё знаеш что заметил.
Если открыть капот взяться за руль, повернуть его слегка и смотреть на патрубки которые идут от крейки к бочку, в момент движения рулеём патрубки так хорошо прогинаются причём оба. Ну пример
Если руль не трогать то патрубки находятся вот так - , а если руль начать поворачивать то они становятся такие как лежачие полицейские. ( прогинаются). А где этот клапан находится?
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

20:51, 24.08.10 ответпрофильлс 
так и есть.
клапан внутри насоса....
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Exit... 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 24.11.2008... »»»

22:18, 24.08.10 ответпрофильлс 
Окей пасиб.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

17:35, 28.08.10 ответпрофильлс 
пжлсто Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 7 из 77 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 75, 76, 77  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©