| Автор | Сообщение |
Сашок
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: тула не был с: 14:57, 28.04.19
|
|
12:56, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
|
Всем здрасти.. Проблема такая- двигатель очень быстро греется и вентилятор очень долго его остужает- минут по 5. Потом минут за десять снова вентилятор. Я конеш понимаю, жарко на улице, но раньше у меня такого небыло никогда. Карлсон работал максимум минуту и с перерывами минут в 25-30 в жаркую погоду. Вообще нагреть было тяжело. Термостат проверен, пробка тоже и помпа в норме... Я вот думаю, а будет ли эффект, если выточить шестерню помпы как можно меньшего размера без ущерба для натяжки ГРМ? Получается скорость вращения будет выше и ОЖ будет быстрей гонять... Есть у кого мысли какие? Заранее бл))
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
13:05, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
| Сашок писал(а): | | Есть у кого мысли какие? |
Либо термостат не до конца открывается (хоть и новый), либо радиатор пропускает не полностью, т.е. внутри сталактиты...
Кстати, та же фигня, езжу так уже 4 года. _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
13:05, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
почини первую скорость вентиляторов. я вот удалил кондей и теперь никак не получается нагреть авто до включения 2й скорости. я рад)) _________________ колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: тула не был с: 14:57, 28.04.19
|
|
|
|
Lumar473
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Саратов не был с: 09:57, 30.10.10
|
|
17:07, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
Тоже такая проблема, рабочая температура 100-105 и через каздые десять минут крутит по 5 минут, зимой держало стабильно 90 выше не поднималась. Жара вот и началось. _________________ Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
|
|
|
Raven7
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 875
Зарегистрирован: 07.03.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Tallinn, Odessa не был с: 08:32, 02.06.14
|
|
17:16, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | Какую первую скорость? |
У тебя машина кондейная. Должно быть 2 скорости вращения вентилятора. Возможно из-за того, что заклинен один из вентиляторов или вообще удален.. либо датчик температуры неисправен.. либо реле.. вариантов много.
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: тула не был с: 14:57, 28.04.19
|
|
19:01, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
У меня там один вентилятор со стороны двигателя и один с внешней стороны. Есть место под второй, но его там нет. Щас пойду выкину радиатор кондея и поставлю второй вентилятор.
Добавлено спустя 57 секунд:
Кстати, про уменьшение диаметра шестерни помпы почему все молчат?
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
19:10, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
| Сашок писал(а): | | Кстати, про уменьшение диаметра шестерни помпы почему все молчат? |
Мало кто об этом думал наверное, легче машину в порядок привести _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: тула не был с: 14:57, 28.04.19
|
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
19:41, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
Сашок
Тогда Калибра станет просто автомобилем. Мы не можем это допустить! Для этого и создан клуб!!!!!  _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
19:48, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
забиты грязью оба или радиатор кондея только.типа эффект картонки зимой. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: тула не был с: 14:57, 28.04.19
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
19:51, 07.05.10 |
ответпрофильлс |
|
Сашок
это не твой случай-помпа... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: тула не был с: 14:57, 28.04.19
|
|
02:00, 08.05.10 |
ответпрофильлс |
|
Снял радиатор кондея. Про картонку было верно подмечено)) Но эфффект радует не в полной мере ( Это помогает только на ходу остывать. Буду биться дальше)
Добавлено спустя 26 секунд:
С помпой
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48 Откуда: Москва не был с: 11:23, 14.06.18
|
|
| 18:22, 10.05.10 |
ответпрофильлс |
|
промыть систему щелочью 5%, затем снять , промыть радиатор и систему, поменять антифриз _________________ Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
Газелист
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55 Откуда: Москва не был с: 11:28, 23.12.23
|
|
21:05, 10.05.10 |
ответпрофильлс |
|
чего вы сразу менять-снимать...
Просто на мойке попросить радиатор промыть снаружи. С двигателем заодно.  _________________ Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37 Откуда: Минск не был с: 21:33, 14.04.19
|
|
14:50, 11.05.10 |
ответпрофильлс |
|
Слушайте люди....
Как было у меня раньше до переброски двигателя:
1) кондер был рабочий. При нажатии на кнопку включались оба вентиллятора.
2) при достижении 96 градусов срабатывала средняя скорость вращения вентилляторов, даже при вытаскивании ключа с зажигания они работали на малой скорости и охлаждали двиг.Работали оба.
Что стало после переброски двигателя,естесствено фрион спустили на улицуи пока не заправляли:
1) когда около 98 градусов срабатывает вентиллятор который возле двигателя, срабатывает на максимальной мощности. КРутит очень быстро, около минуты ,охлаждает двиг до 92 и выключается. Работает только с зажиганием......
Это нормально?
Чтобы вернуть второй вентиллятор у меня походу нужно вернуть кондей?? Да? И все будет гуд?
Ещё вопрос. В целяъх красоты передние сеточки в бемпере поменял на новые (за 4 года засрались) на сеточки с маленькими очнь мелкими дырочками. Машина стала больше греться-вентиллятор стал работать в 2 раза чаще. На трассе в жару при скорости 90 раньше темпа была 88-90 сейчас 92-93 а при 60 уже 95.....
Это плохо или нет? Двиг не перегревается. Мне тут все советую вернуть сеточки с дырками большими якобы плохо что охлаждение херовое а мне не хочется))))))) _________________ Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Сашок
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 226
Зарегистрирован: 07.09.2007... »»»
Возраст: 39 Откуда: тула не был с: 14:57, 28.04.19
|
|
21:14, 11.05.10 |
ответпрофильлс |
|
|
Я снял себе радиатор кондиционера, посмотрел сквозь него на лампочку и не увидел ни лампочки ни света от лампочки))) Три дня езжу по городу, вент включился только два раза ненадолго. Если стоять на месте в жару, срабатывает через 15-20 минут, плюс вывел на кнопочку два кондейных вентилятора. И отдал на завод шестерню от помпы сделать ее меньшим диаметром. Посмотрим, че получится
|
|
|
шакал
Сочувствующий
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 19.03.2009... »»»
Возраст: 46
не был с: 20:58, 25.01.13
|
|
21:26, 12.05.10 |
ответпрофильлс |
|
чтоб новых тем не заводить.
товарищи, подскажите.
вентилятор начал работать по 10-20 секунд с разными интервалами отдыха. в следствии чего машина потихоньку начинает греться.
в чем проблема? релюха или датчик....
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
09:13, 13.05.10 |
ответпрофильлс |
|
шакал
проблема в контактах... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|