Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Перестала тянуть На страницу 1, 2, 3, 4  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Lumar473 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»

21:04, 23.05.10 ответпрофильлс 
Вообшем на днях перестала тянуть, до этого быстро набирала обороты и ехала довольно резво, а сегодня завел поехал и она как будто умерает, обороты набирает туго и задумчиво, ошибок не каких нет. С чего начинать, сегодня поменял свечи, старые были совсем черные, хотя не давно их чистил, первое что идет в голову это лямбда так как недавно была 39 ошибка, вот тут я уже без силен посоветуйте куда лезть дальше.
_________________
Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

21:08, 23.05.10 ответпрофильлс 
лямбда,дмрв,подсос воздуха на впуске,давлдение топлива,катушка,провода,фильтра,на выбор!кстати если дмрв не правильно работает ошибку лямбды тож показывать может....
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Lumar473 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»

21:16, 23.05.10 ответпрофильлс 
подсос воздуха исключаем уже проверил все, фильтра менял все недавно тоже, на впуске стоит нулевик его промывал сегодня толку ноль.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Если сделать диагностику компьютерную то покажет что надо менять, давления я могу померить через тройник, а как проверить ДМРВ и катушку
_________________
Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

21:31, 23.05.10 ответпрофильлс 
попробуй отсоеденить вообще дмрв для сравнения!,давление ток через тройник и мериется ! лямбду отключи!на холодную как работает???до прогрева до 45 по моему градусов лямбда мозгом в расчет вообще не берется!!!у меня перелив изза дмрв шел,причем хня интересная вообще была,на другую калибру ставили его норм работала,с той на мою не работало,менял почти все что ток можно было месяцц гдето не мог ее победить,в итоге нкжно всего лишь было сдвинуть бегунок (или как там он правильно называется который по графитным дорожкам контакт в дмрв передает ) на пару мм против часовой стрелки и все стало работать как часы!!!и тяга появилась,и свечи белые,и расход упал в разы и дымить перестала!!!!
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

22:43, 23.05.10 ответпрофильлс 
лечу по фотке- она у тебя дымит, мотор перебирать пора
_________________
89265915118
icq 335777490
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

07:29, 24.05.10 ответпрофильлс 
c20xepower
ПРИЧЕМ ТУТ ПЕРЕБИРАТЬ????О чем черный дым говорит????
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

08:43, 24.05.10 ответпрофильлс 
А вот мне в такой ситуации помогла замена лямбды. Кстати ошибка лямбды загорается не всегда. Чаще всего на подъём когда с натяжечкой идёшь. Она загорится, а потм погаснет и так на каждом подъёме.
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»

10:29, 24.05.10 ответпрофильлс 
черный - перлив - потеря мощности - она не понимает сколько надо топлива лить, видимо ДМРВ
и льет, что бы не заглохла.

Шевели разъем ДМРВ
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
Lumar473 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»

14:00, 24.05.10 ответпрофильлс 
W_E_R_T_E_L' писал(а):
попробуй отсоеденить вообще дмрв для сравнения!,давление ток через тройник и мериется ! лямбду отключи!на холодную как работает???до прогрева до 45 по моему градусов лямбда мозгом в расчет вообще не берется!!!у меня перелив изза дмрв шел,причем хня интересная вообще была,на другую калибру ставили его норм работала,с той на мою не работало,менял почти все что ток можно было месяцц гдето не мог ее победить,в итоге нкжно всего лишь было сдвинуть бегунок (или как там он правильно называется который по графитным дорожкам контакт в дмрв передает ) на пару мм против часовой стрелки и все стало работать как часы!!!и тяга появилась,и свечи белые,и расход упал в разы и дымить перестала!!!!


Лямбду откючал толку ноль как не едет так и не едет, щас поставил от 2110 тоже самое, свечи ище раз поменял поставил старые почистил их машина все равно тупит

Добавлено спустя 57 секунд:

c20xepower писал(а):
лечу по фотке- она у тебя дымит, мотор перебирать пора


Мотор только перебрал сделал капиталку, не капли не дымит и масло не жрет.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Doc писал(а):
черный - перлив - потеря мощности - она не понимает сколько надо топлива лить, видимо ДМРВ
и льет, что бы не заглохла.

Шевели разъем ДМРВ


Факт в том что у меня не синего дыма нет, не черного нет когда даже газую до отсечки

Добавлено спустя 2 часа 17 минут 38 секунд:

Вообщем проверил щас все метки все на месте, отключал ДМРВ она заглохла, попробовал завел она завелась и работала так же почти ну чуть с перебоями, но изменений не заметил только разгазоваваеться хуже как в сырую погоду подтраивает но набирает обороты все равно до 7 тысяч что менять ДМРВ и после всего этого считал ошибки появилась 73 низкий уровень сигнала ДМРВ какой делать вывод.
_________________
Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

16:30, 24.05.10 ответпрофильлс 
эт должно так быть када дмрв отключаешь,сними клему ошибка сбросится!
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Lumar473 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»

16:31, 24.05.10 ответпрофильлс 
Ну так что как быть с ДМРВ то
_________________
Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

16:40, 24.05.10 ответпрофильлс 
где то была тема давно очень как его тестером проверить можно,вобщем попробую так объяснить если че не так не пинайте,снимаешь с него разъем,берешь тестер ставишь чтоб сопротивление мерять,там 4 контакта на разъеме,2 на градусник (они нам не нужны) и 2 как раз те с которых мерить надо,снимаешь крышечку подцепляешь тестер,и плавно поворачиваешь бегунок,сопротивление должно меняться плавно,если будут обрывы в каких то положениях,береши надфель откручиваешь площадку с графитными дорожками и точишь немного отверстия куда болтики вставляются,чтоб сместить пластинку чтоб бегунок бегал по непротертому графиту,опять проверяешь,если морм все ставишь на свои места и все!
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Lumar473 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»

16:53, 24.05.10 ответпрофильлс 
Понятно все завтра попробую сделать такое себе.
_________________
Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

17:20, 24.05.10 ответпрофильлс 
я на своей так делал,помогло!дмрв ожил!

Добавлено спустя 5 часов 11 минут 58 секунд:

ну раз не поправили меня значит правильно описал данный процесс Cool
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Maryes 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»

00:51, 25.05.10 ответпрофильлс 
W_E_R_T_E_L' писал(а):
чтоб сместить пластинку чтоб бегунок бегал по непротертому графиту,опять проверяешь,если морм все ставишь на свои места и все!

Если на графите белые дорожки, то он точно протёрт и надо сдвигать пластинку
_________________
[img] [/img]
http://photofile.ru/users/maryes
http://www.drive2.ru/users/maryes/ Тут моя мафына
Тел. 8-989-722-76-65
ICQ - 308964160
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

01:32, 25.05.10 ответпрофильлс 
аватару поменяй, на аватаре дымит
_________________
89265915118
icq 335777490
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

08:29, 25.05.10 ответпрофильлс 
c20xepower
это жжоная резина дымит!!!! Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

09:07, 25.05.10 ответпрофильлс 
вы там не про моего дельхина в противогазе случайно??? Laughing
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Kolobok 
Сочувствующий

Сообщения: 78
Зарегистрирован: 26.02.2010... »»»

10:28, 25.05.10 ответпрофильлс 
А что с датчиком температуры двигателя? Данные корректные? Датчик фунциклирует правильно?
_________________
Aveo Custom 2.0 16V (GM C20XE)
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

10:36, 25.05.10 ответпрофильлс 
если бы датчик то дым бы мог идти,на холодную плохо бы заводилась, или наоборот прогретая ху....ничать начинала бы,так что врядли это ДТОЖ
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
Показать сообщения:   
Страница 1 из 4 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3, 4  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©