| Автор | Сообщение |
|---|
=SCORPION=
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 13.08.2009... »»»
Возраст: 39
не был с:
00:10, 14.08.12
|
|
 09:04, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
прешел на 288 тормоза пересверлил ,поставил супорта от ОВБ,спасибо всем за советы,теперь вот какая проблема есть вариант достать классные диски,но они 5Х100,задумался о том ,чтобы пересверлить ступицу 4 новые дырочки и нарезать резьбу,одна дырка совпадает,вотпрос вот какой не потеряет ли прочность ступица ?? занимался ли ктонить таким делом ? флянцы делать не хочу т.к. диски вылетят наружу сильно и дороже обходится чем пересверление...
_________________
Calibra C20XEH
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
Дядя Дима
Сочувствующий
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: Тула
не был с:
15:33, 15.09.20
|
|
 11:01, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | да тебе всего лишь одной дырки не хватает до 5х100 |
с чего это так.... если только по центру.... 
_________________
X30XE продан остался лет
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
=SCORPION=
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 13.08.2009... »»»
Возраст: 39
не был с:
00:10, 14.08.12
|
|
| 11:29, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
4X100 через каждые 90 градусов дырень а 5Х100 через 72 градуса
просто интересно как это скажется на крепости ступицы....теоретически не должно сказаться...вобщем интересно ваше мнение спецы оторвёт диск при движении или нет....
_________________
Calibra C20XEH
|
|
|
BigDen
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2006... »»»
Возраст: 50
Откуда: Алматы
не был с:
13:00, 29.12.11
|
|
 12:35, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | вобщем интересно ваше мнение спецы |
щас Пирог придет и посоветует, надо слушать что он говорит и не обижать!
_________________
生意兴隆
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
BigDen
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2006... »»»
Возраст: 50
Откуда: Алматы
не был с:
13:00, 29.12.11
|
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 12:39, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
привари по центральному отверстию
у меня так, езжу не парюсь
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
=SCORPION=
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 13.08.2009... »»»
Возраст: 39
не был с:
00:10, 14.08.12
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
=SCORPION=
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 13.08.2009... »»»
Возраст: 39
не был с:
00:10, 14.08.12
|
|
| 13:49, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
тормозной диск фрезой на 5 мм дырки сточаться к центру т.к. там 110 мм диаметр а радиус 55мм а на PCD 100 радиус 50 мм
_________________
Calibra C20XEH
|
|
|
Alex07
Сочувствующий
Сообщения: 565
Зарегистрирован: 19.04.2008... »»»
Возраст: 52
Откуда: Чебоксары
не был с:
06:23, 15.11.23
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 14:54, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
=SCORPION=
пересверли. будешь первопроходцем. потом отчитаешься. старые дырки завари, новые наметь.
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Пирог
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.07.2006... »»»
Возраст: 26
Откуда: мезозой
не был с:
09:00, 17.04.13
|
|
|
|
=SCORPION=
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 13.08.2009... »»»
Возраст: 39
не был с:
00:10, 14.08.12
|
|
| 15:32, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
а где такие купить ??? а если родные опелевские 5 болтовые ступицы пересверлить..они помощнее вроде и в диаметре больше
_________________
Calibra C20XEH
|
|
|
Дядя Дима
Сочувствующий
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: Тула
не был с:
15:33, 15.09.20
|
|
| 15:41, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
исходя из собственного опыта можно:
1. сделать проставки см-в 20 и компенсировать за счет вылета диска. при этом тебе нужен будет нормальный токарь.
2. просверлить ступицу и поставить шпильки. нужен и токарь и в тормозных дисках тоже сверлить
3. взять ступицу от вектры В (5-110) она встанет как родная за место твоей ступици. но тогда придеться искать другие диски.
_________________
X30XE продан остался лет
|
|
|
=SCORPION=
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 13.08.2009... »»»
Возраст: 39
не был с:
00:10, 14.08.12
|
|
| 16:14, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| Дядя Дима писал(а): | исходя из собственного опыта можно:
1. сделать проставки см-в 20 и компенсировать за счет вылета диска. при этом тебе нужен будет нормальный токарь.
2. просверлить ступицу и поставить шпильки. нужен и токарь и в тормозных дисках тоже сверлить
3. взять ступицу от вектры В (5-110) она встанет как родная за место твоей ступици. но тогда придеться искать другие диски. |
1. проставки 20 мм да ? и болты с низкой шляпкой как на маховике ?
2. шпильки - это как понять ?
3. а если ступицу от ОВБ между (5-110) просверлить 5-100 ? она то в диаметре больше обычной и покрепче будет....?
_________________
Calibra C20XEH
|
|
|
Дядя Дима
Сочувствующий
Сообщения: 270
Зарегистрирован: 13.12.2007... »»»
Возраст: 44
Откуда: Тула
не был с:
15:33, 15.09.20
|
|
| 16:30, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
1.проставки 20 мм болты обычные, только отпиливаешь по месту. 15мм захода резьбы в проставку хватит за глаза.
2. у тебя крепление колесного диска будет не болтами, а гайками. тоесть в ступице тебе не нужно будет нарезать резьбу. достаточно просверлить дырку и с обратной стороны забить шпильку. шпильки продаются в магазинах отдельно от ступици.
3. вариант чиста для перехода с 4 болтов нв 5, без замены поворотного кулака и подшипника. так как на вторичном рынке дисков размерность 5-110 встречаеться чаше(весь современный ряд опель и сааб + диски с двойной сверловкой)
я бы выбрал или 1 или 3 вариант. и ни одна дырка у тебя не совпадет. поэтому тебе полюбому брать тормозной с сверловкой 5-100, размечать по ней ступицу(диск на ступицу должен сесть плотно по центральному отверстию) сверлить одну дырку, стягивать конструкцию болтом, зажимать в тески и сверлить остальные 4. забивать шпильки и все крепить. это способ без применения токарных работ и скорее всего будет точнее, чем токарь у которого станок проходил "поверку" несколько лет назад. а если отдавать на завод, то денег выйдет космас.
_________________
X30XE продан остался лет
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 19:08, 25.06.10 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | так как на вторичном рынке дисков размерность 5-110 встречаеться чаше |
после этой фразы ощущение что ты в своем, отдельном мирке живешь.
5х110 это сааб и опель.
4х100 опель, ваген, хендай, хонда, деу и ещё куча машин. одна из самых распространенных разболтовок.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
|
|
