Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Пара вопросов На страницу Пред.  1, 2, 3
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

13:03, 01.07.10 ответпрофильлс 
Цена ЛЕТ движки будет примерно 100-110т.р, это движка в более-менее норм состоянии со всем навесным, доки, коробас Ф-28. С коробками проблемы. т.к. в последнее время живых найти оооочень проблематично. А новые стоят от 35т.р и выше.. Довести турбу до ума с полными приводом я думаю будет не меньше чем 150т.р. Прежде чем переходить на турбу читайте мат.часть.. чтобы не было 10 разных топиков в день как настроить буст, почему провалы, почему переливы.. сцепа горит, тормозов не хватает и проч...
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Адназначна 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 782
Зарегистрирован: 26.06.2010... »»»

13:04, 01.07.10 ответпрофильлс 
Ясно, спасибо. Общую идею понял Smile
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

13:27, 01.07.10 ответпрофильлс 
одно уточнение
если конечная цель LET, то нужно сразу купить LET, нельзя купить XE, потом переделать его в LET

там коса другая, турбина, которую нецелесообразно городить на XE, мозг другой, поршни, коленвалы, распредвалы,
ТАМ ДРУГОЙ ДВИГАТЕЛЬ, ДРУГОЙ..
не зря он стоит несколько штук баксов в отличие от XE
Адназначна 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 782
Зарегистрирован: 26.06.2010... »»»

13:31, 01.07.10 ответпрофильлс 
Danko
хм.. а вот тут http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=32565 написано, что можно. и более того написано что именно надо поменять.
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

13:50, 01.07.10 ответпрофильлс 
Danko на ХЕ и LET одинаковый коленвал Wink
Можно купить ХЕ и сделать из него ЛЕТ. Можно даже на блоке от НЕ построить ЛЕТ.. только тут ключевое слово БЛОК. остаётся сам блок, дефектуется, а всё остальное от от НЕ мотора выкидывается.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Адназначна 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 782
Зарегистрирован: 26.06.2010... »»»

13:56, 01.07.10 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
Можно даже на блоке от НЕ построить ЛЕТ.. только тут ключевое слово БЛОК. остаётся сам блок, дефектуется, а всё остальное от от НЕ мотора выкидывается.

О! вот это гуд. это я и сделаю Smile
А можно поподробнее расписать что еще надо купить, чтобы сделать из НЕ ЛЕТ, если ЛЕТ будет без навесного, сцепы, маховика. Можно сцылко, если это уже где-то описано.
Газелист 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»

13:58, 01.07.10 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
Можно даже на блоке от НЕ построить ЛЕТ

вест вопрос в том, где выбит номер двигателя. И если он выбит не сверху - то, получив турбовый движок, будешь платить как за 150 лыс.
А внутренности взять, напрпимер, отсюда: http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=64210 Smile
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

14:06, 01.07.10 ответпрофильлс 
Фактически проще купить ЛЕТ убитый и использовать его как донора. Или же тебе нужно:
Колено от ХЕ-ЛЕТ.
Шатуны и поршня от ЛЕТ
Далее ГБЦ 16кл. от ХЕ\ЛЕТ они одинаковые.
Распредвалы от ЛЕТ. для сток мотора
Впуск ЛЕТ.
Выпуск с турбой ЛЕТ.
Коса, мозги ЛЕТ.
Трамблёр ЛЕТ.
Трубки, шланги, фильтр. и проч. + нужно определиться что ты будешь строить рестайл, или дорестайл. различия в роликах, шкивах.
Какой будет коробас. Если Ф-28 - погружной маховик, своя сцепа под него. Если Ф-20 - плоский маховик и соответственно его сцепа.
Нюансов, аспектов и подводных камней достаточно, поэтому всё осветить в этом посте не получиться. Лучше всего найти ЛЕТ уставший, с битой машины. или двиг без доков но с навесным. и уже всё скомпоновать. Если все детальки покупать новые то стоимость мотора получиться костмас. 100раз подумай надо ли оно тебе. + тормоза обязаловка. т.к. останавливать машину надо же как-то.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Газелист 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»

14:15, 01.07.10 ответпрофильлс 
если мне память не изменяет, то года 3-4 назад было так:
-купить тубу дешевле, чем переставлять двигатель
-переставлять двигатель дешевле, чем его перебрать.
Однако постройка ЛЕТ на базе НЕ (ХЕ) имеет плюсы:
-можно засунуть внутрь сразу что-то сил на 350-400
-за эти силы плтишь налог и ОСАГу как за 115 (или 150) сил - а это очень большая разница
-уверен в совершенно новом состоянии двигателя.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
vapdrak 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»

14:37, 01.07.10 ответпрофильлс 
У меня постройка LETа уже перевалила за 100р. и эт я ещё не всё сделал, думаю ещё 50р. минимум надо Cool
Alex
так что подумай а оно надо тебе?
_________________
Кузовня - Малярка - Тюнячка Smile)
+79818490509
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

15:38, 01.07.10 ответпрофильлс 
vapdrak ???? ни понял причём тут я??

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

У меня свой ЛЕТ. свой проект. в него я ввалил ужее.... Embarassed неприличную сумму. назвав которую многие бы сказали, что проще купить что-нить свежей, быстрей и перспективней.
Я знаю что такое строить турбу.
А ты себе строишь сток???
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

16:02, 01.07.10 ответпрофильлс 
Адназначна
ты читал то что там написано? Блин там написано, что нужно купить по запчастям Калибру LET и поставить всё это на кузов от калибры.

да вроде после слов

-поршни
-мозги
-проводка
-распредвалы
-полноприводная коробка
-раздатка
-кардан

можно дальше не читать.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

в любом случае придётся покупать у кого-то двигатель LET

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Alex писал(а):
Danko на ХЕ и LET одинаковый коленвал

аааааааа,
ну тогда конечно это всё меняет, тогда не нужно ничего больше. Если коленвал не нужно менять, то тогда не нужно мотор покупать,
достаточно купить в магазине турбину LET,
просверлить дырочку в моторе, прикрутить к ней турбинку и больше ничего менять не надо, я сразу не увидел, извиняюсь.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Та тема про калибру не зря в разделе тюнинг, она нужна для того, чтобы все кто читают, никто не ошибся, и не начал делать покупки деталей, не купив прежде новый двигатель LET или калибру с этим двигателем.
Люди не могут её до ума довести, а тут переделка...
vapdrak 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»

16:10, 01.07.10 ответпрофильлс 
Alex
попутал Embarassed , эт я Адназначна хотел сказать.

Alex
а у меня турба хэндмэйд Laughing
_________________
Кузовня - Малярка - Тюнячка Smile)
+79818490509
Показать сообщения:   
Страница 3 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©