Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

как укоротить нажатие педали сцепления и переключение На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

13:16, 14.07.10 ответпрофильлс 
c20xepower писал(а):
один ты- инвалид

и я езжу, только никто не говорит, что с самого начала не мог подобрать посадку.
я относительно высокий и поэтому ноги длинные, а рулевая колонка без регулировки.
это что-же стрич всех под одну сковорку
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

13:40, 14.07.10 ответпрофильлс 
хороший хирург поможет плохому танцору (с) Very Happy
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
deniskiller 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»

13:44, 14.07.10 ответпрофильлс 
c20xepower
Я кроилово не устраиваю, просто пытаюсь из опеля честно говоря морально устаревшего сделать нормальный современный автомобиль для повседневной езды и не собираюсь делать культ из "супернадежной машины", которая по твоим словам прям верх совершенства конструкторской мысли. Сядь в японскую одногодку (где все работает и залезая в проводку в торпеде 20-ти летней машины находишь там проводку в заводской смазке без малейших признаков переламывания) и поймешь о чем я. или в кале перелопачиваешь косу потому-что она не едет из-за переломанного где-то проводка Evil or Very Mad
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

17:21, 14.07.10 ответпрофильлс 
deniskiller
то, что ты сказал про япону, я могу сказать и про калибру. никто не виноват что ты убитый или утопленный кусок говна купил. можно точно так же найти года 2000 японку, с гнилыми арками и моросящей проводкой.

кали не идеал, точнее совсем не идеал. были и получше опели )))
_________________
89265915118
icq 335777490
deniskiller 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»

17:33, 14.07.10 ответпрофильлс 
c20xepower
кто тебе сказал, что у меня "кусок говна" вот моя http://www.drive2.ru/cars/opel/calibra/calibra/deniskiller/ просто я думаю, что ты рядом с нормальной машиной даже рядом не стоял. Оставайся при своем мнении-это твое право. Интересно на твой "болид" посмотреть Wink

Последний раз редактировалось: deniskiller (20:30, 14.07.10), всего редактировалось 1 раз
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

18:17, 14.07.10 ответпрофильлс 
Very Happy deniskiller а что в твоём понимании нормальная машина??
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
deniskiller 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»

20:14, 14.07.10 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
Very Happy deniskiller а что в твоём понимании нормальная машина??

Эта та машина на которой можно ездить и не заглядывать, что еще надо где-то подтянуть, подмазать, поменять, подварить.... У каждого есть свой идеал авто. Для меня это далеко не калибра, но на лучше пока нет денег. Значит надо ее до ума доводить. Я здесь не собираюсь говорить что Кали какашка, если б я так думал, то не купил бы себе. Ее можно сделать лучше-это факт. так почему модернизация встречается в штыки? или кто-то сделал в частности гидровыжим и он неработает? человек задал вопрос, а в ответ одна димагогия на форуме, которая сводится к тому, что "поменяй все и радуйся".
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

20:52, 14.07.10 ответпрофильлс 
Потому что замена на заводские детали или близкие к ним приводит к устранению проблемы. Возьмы разбери свою калю, как следует проведи все работы с кузвощиной, покрась. По движку, по ходовке, по рулевой, по трансмииссии поменяй всё на оригинал и получиться машина, которая будет ездить и в неё не нада будет заглядывать. При условии что всё было поменяно как нада, правильными руками с соблюдением всех условий. Стоимость всего этого покажется костмас!!!! Сопоставим с машиной по свежее.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
deniskiller 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 65
Зарегистрирован: 01.12.2008... »»»

09:58, 15.07.10 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
Потому что замена на заводские детали или близкие к ним приводит к устранению проблемы. Возьмы разбери свою калю, как следует проведи все работы с кузвощиной, покрась. По движку, по ходовке, по рулевой, по трансмииссии поменяй всё на оригинал и получиться машина, которая будет ездить и в неё не нада будет заглядывать. При условии что всё было поменяно как нада, правильными руками с соблюдением всех условий. Стоимость всего этого покажется костмас!!!! Сопоставим с машиной по свежее.

К чему этот пост? И кто вам всем сказал, что у меня машина гнилое ведро? в ней пока еще ничего не варилось и гнить ничего не собирается. Мотор перебран, ходовая-все новое. Поэтому и бесит вылетание уже новых деталей ну в частности сайлент-блоки передних рычагов(лемфердер) выходили у меня аж 10 000!!! да у нас были дороги не айс, но все же. А менять постоянно деталь за деталью не доставляет мне удовольствия, при том что даже после вложения туда "космоса" денег это все равно останется 15 летний Опель по цене Мерседеса СЛК годов этак 2000-х. Ребята больше спорить не хочу, это сугубо мое мнение. Ато и так тему зафлудили.
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

12:06, 16.07.10 ответпрофильлс 
deniskiller
Цитата:
c20xepower
кто тебе сказал, что у меня "кусок говна"

ты сам это сказал. на нормальной калибре не приходится лазить в проводку где уже одни сопли.


Цитата:
просто я думаю, что ты рядом с нормальной машиной даже рядом не стоял.

ага, я обычно не стою рядом, а езжу на них. на самом деле прям совсем идеальной кальки у меня не было. была калибра, вполне живая. в проводку лазить не приходилось. не в плане, что не видел что там, а просто не ломалось. а так разбирал под покраску, все было отлично. в кузове дырок не было, арки варили. сейчас купить калибру меня врядли что то заставит. идеальные даже если и есть, то они денег стоят оооочень много. и во вторых, у меня требования к машинам выросли и хочется более жесткий кузов. кали можно доводить до нормального состояния карками и прочим, но как не для этого она совсем Smile


Цитата:
Интересно на твой "болид" посмотреть Wink

сейчас у меня поповозка- опель мерива, фото может позже выложу. болид стоит в гараже, встрял до следующего года, в очередной раз

Цитата:
Эта та машина на которой можно ездить и не заглядывать, что еще надо где-то подтянуть, подмазать, поменять, подварить....

практический любую модель авто можно купить подходящую под это описалово. вопрос в количестве денег, времени затраченном на поиск+ дальнейших условий эксплуатации.

Цитата:
Ее можно сделать лучше-это факт. так почему модернизация встречается в штыки? или кто-то сделал в частности гидровыжим и он неработает?

так, а чем лучше то? тебе же и обьясняют, что лучше не станет.
Цитата:
Поэтому и бесит вылетание уже новых деталей ну в частности сайлент-блоки передних рычагов(лемфердер) выходили у меня аж 10 000!!!

значит ты поставил такое говно. даже по совсем убитым дорогам подвеска на кали ЖИВЕТ.

я ставил комплект кв, при этом поменял все резинки на оригинал, шаровые наконечники помоему TRW. 1.5 года я туда не залезал, была тишина, рулилось все супер. чтобы понятно было, 1.5 года это около 50. машину потом продали, но думаю и дальше с ней проблем не было. подвеску(KW) сняли при продаже, да и ставилась она на неё уже в виде БУ, с пробегом около 40к. и дальше на ней снова катались.

я не думаю что ты на свой авто прикручивал нормальное железо, хотя бы даже что то типа бюджетного комплекта KW (450 евро).
оно бы просто так не ломалось.

ps дешевый лемфердер делают в китае. качество соответствующее. оригинал надо покупать Wink
_________________
89265915118
icq 335777490
Показать сообщения:   
Страница 4 из 4 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©