Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Скажите куда смотреть при покупке Калибры... На страницу Пред.  1, 2, 3
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение

Брать за 70
Нет
64%
 64%  [ 16 ]
Да
36%
 36%  [ 9 ]
Всего проголосовало : 25

c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

11:10, 11.07.10 ответпрофильлс 
floyd77
то есть нормально под жопу, когда ко мне приезжают ведра с бахромой по аркам, работает хз как, бамперов либо нет, либо на соплях, про слово зазоры я молчу- отличить открытый капот от закрытого нереально.
потом остановка и доливка антифриза, который уходит по паре литров на 30км.
вы собираетесь скидываться на тюнингачий силикон на охлаждайку?? да большинство сток не может купить новый...
без обид парни, если кто то думает что это про него. но ко мне раз 5 уже недоезжали изза потекшего антифриза...

это даже не поповозка, это говновозка Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
floyd77 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»

16:29, 11.07.10 ответпрофильлс 
c20xepower
не не - то что ты написал, это уже не машина конечно

я же пишу, машину тщательно надо выбирать, тем более жоповозку - на ней ведь ездить везде. конечно полюбому кузов должен быть в отличном состоянии, без этого можно сразу разворачиваться и уезжать. а за остальным надо следить.
_________________
calibra c20ne
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

22:03, 11.07.10 ответпрофильлс 
floyd77
Не битых Калибр (да и других 15-20 летних машин) просто нет. Смиритесь. Либо её били и хорошо делали, либо били и делали плохо.

Если нужно четыре года без серьезных ремонтов ездить каждый день (а не просто дрочить иногда по выходным на дачу) то при бюджете в 100 надо брать 99-ю за 80 тыс., откладывать 20 тыс. на сервис и спокойно ездить потому, как при ежегодных 25 000 пробега Калибра обязательно потребует серьезного обслуживания,в противном случае она может показать вам жопу посреди дороги на работу и придется либо залезать по уши под капот, либо вызывать эвакуатор.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

00:47, 12.07.10 ответпрофильлс 
главная проблема в калибре ето кузов
а двиглу ив сему остальному 25к км в год ето ваще ниочем.

а кузов вас разорит. именно поэтому калибру нада как машину
выходного дня держать с ЛЕТом и для воскресного дриста
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

08:44, 12.07.10 ответпрофильлс 
mrackspb
Ну вот смотри, мои расходы на внеплановый ремонт за ~ 30 000 пробега

-переборка передней подвески в начале пробега (сейчас амортизаторы опять требуют замены)
-замена ступичных подшипников
-промывка РХХ (два раза)
-замена подшипников в генераторе
-замена пластикового тройника охлаждения (был неоригинал)
-замена радиатора (треснул патрубок)
-замена датчика АБС (повреждение провода)

Все поломки позволяют ехать дальше, но если их "копить" то к концу 30 тыс. пробега езда плавно превратится в ад...
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
floyd77 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»

12:11, 12.07.10 ответпрофильлс 
99 еще хуже гниет, это не вариант


а так в общем-то да - уже пора перелазить на более свежие иномарки.
_________________
calibra c20ne
Alex@Calibra 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 24.10.2005... »»»

12:59, 12.07.10 ответпрофильлс 
floyd77
Почти со всем согласен, осталось только придумать свежую купеху, чтобы выглядела симпотно, имела 150+ сил и стоила до 200 тыр )))
Есть варианты??
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

13:16, 12.07.10 ответпрофильлс 
Alex@Calibra
А не надо до 200, если её на надо будет часто чинить и варить, то вполне можно и за 300 куиить.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Alex@Calibra 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 24.10.2005... »»»

13:27, 12.07.10 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz
Ты не понял )) Если денег всего 120-150, значит забыть и купить отечественное ведро?
За 300 это уже практически новый автомобиль, 1-2 года с пробегом 30-50 тыс.
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

18:34, 12.07.10 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz писал(а):
Не битых Калибр (да и других 15-20 летних машин) просто нет

мажем мой кузов небитый неразу Wink
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

19:26, 12.07.10 ответпрофильлс 
Alex@Calibra
Мы говорили о 100 тыс. руб.

G_N_I_D_O_I
Как можно быть уверенным в дверях/крыльях/капоте?
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Alex@Calibra 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 24.10.2005... »»»

19:56, 12.07.10 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz
Мы на самом деле зря это обсуждаем, сам знаешь, на любой товар есть свой покупатель, вопрос времени и стоимости. Я даже спорить не хочу, это предпочтения и спорим мы об одних и тех-же вещах, только рассматриваем иначе. Я во многом с тобой согласен, только не пойму основной линии, которую ты гнешь )) Скажи проще, если нравится калибра, как авто для души (ну и поковыряться тоже), какую надо брать, если мало денег (ну скажем есть 100) ? Можешь привести конкретные ссылки на конкретные объявления? Хотя, глупый вопрос, на авто.ру довольно много объявлений в диапазоне от 120 и выше. Наверное ты скажешь, что лучше подкопить и взять что-то из них. Но заметь, там тоже темные лошадки, судить о состоянии которых приходится только по фотографиям. Или ты считаешь, что калибру, как автомобиль, вообще не стоит брать, дабы не наживать себе некоторую болезнь попы? )) Если так, тогда почему ты здесь, а не в другом клубе? Надеюсь, ход мыслей понятен? Просто рано или поздно ты и сам решишь ее продать, и я бы не пожелал тебе, чтобы к тебе приезжали покупатели и требовали состояние идеального авто.
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

22:58, 12.07.10 ответпрофильлс 
Alex@Calibra
Моя проблема в том, что ОЧЕНЬ сильно привязался к этой машине. Как подумаю сколько труда на неё потратил, аж жутко становится Embarassed Ну и по деньгам прилично вложился... я рассматриваю ситуацию именно с точки зрения маньяка которому хочется, чтобы все в его машине было исправно, и сейчас, прожив с Калиброй два года я понимаю, насколько это непросто...
Если сухо посмотреть со стороны на на ситуацию, твой Каля - идеальный вариант для молодого парнишки, которому хочется красивое купе, есть немного денег и много энтузиазма (в хорошем смысле)
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Alex@Calibra 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 24.10.2005... »»»

00:04, 13.07.10 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz
Ура! Консенсус достигнут, теперь единогласие ))
Я, когда ее брал, далекую от идеала и не за очень дорого, тоже хотел довести все до рабочего состояния, что-то удалось, что-то нет. Даже сейчас смотрю на нее, и жалко, все еще теплится надежда восстановить, поставить LET, обновить салон (ибо все это есть), наверное было бы проще распилить, но жалко как-то. Стояла бы и дальше, но вот обстоятельства распорядились так, что нужны стали деньги.
floyd77 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07.12.2007... »»»

01:09, 13.07.10 ответпрофильлс 
Alex@Calibra писал(а):
floyd77
Почти со всем согласен, осталось только придумать свежую купеху, чтобы выглядела симпотно, имела 150+ сил и стоила до 200 тыр )))
Есть варианты??


есть вроде такой автомобиль - тойота кавалер Confused

- ее никто не любит, потому что она праворукая но запчастей на нее хер найдешь даже в москве сложно, потому что это америкос. хотя московские менты на этих шевроле ездили, но вроде только 2.2 8 клап. а не 2.4 твинкам
хотя при этом она считается пендостанской зубилой и тюнинг-сайтов и соответственно запчастей на эту машину в америке немеряно

зато в ней 2.4 16 клап. на вес 1300 кг, и оцинковна и покрашена она очень здорово - я пока еще встречал только максимум с ржавыми налетами и то в местах сколов

а так в целом - правый руль поможет тебе
_________________
calibra c20ne
Alex@Calibra 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 123
Зарегистрирован: 24.10.2005... »»»

10:45, 13.07.10 ответпрофильлс 
floyd77
Ну да, есть, и даже малость на калю похожа, тока чур меня от правых рулей, в России живем пока еще. За те деньги, которые за нее просят, можно и поинтересней аппарат найти. Насчет запчастей ты сам все сказал, еще один памятник автопрому мне не нужен. Да и не мне помогать надо правым рулем, что хочется - на это все равно денег нет. а ездить есть на чем и гонку тоже есть из чего делать.

Добавлено спустя 12 часов 36 минут 22 секунды:

Машина пока снимается с продажи, второй посмотревший покупатель оставил за нее задаток.
G_N_I_D_O_I 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.02.2008... »»»

23:26, 13.07.10 ответпрофильлс 
Dead_Morozzz писал(а):
Как можно быть уверенным в дверях/крыльях/капоте?

вот так и можна Wink у меня даж зазоры неуходють при поднятии на донкрате спереди Laughing
_________________
*всегда с чегото нада начинать*
+7-909-469-59-39
Показать сообщения:   
Страница 3 из 3 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©