Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Стартер .. втягивающее .... н у еще может че ?
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
VALEK 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

14:25, 19.07.10 ответпрофильлс 
Всем привет ...

краткая предыстория ... ток сильно не пинать ...
началось по зиме .. когда машина нагревалась с ключа не заводилась пришлось лезть под капот и заводить с отвертки ... щас летом заводится исключительно с отвертки, топора (на шашлыках), ножниц по металу ну и т.д.... что под рукой бывает ... ... насколько я понимаю дело во втягивающем (замена) ... но так как завожусь таким образом уже порядка полу года возникает вопрос могло ли еще чего накрыться за это время ... кроме втягивающего?? реле там какое нить ну и тд.... ?

..... Заранее спасиб ... просто на ТО в конце месяца а скакать там с ответкой ... неправильно поймут ... да да и как бы надоело так заводиться в общем то ..

P.S. Понимаю что втягивающее не такие уж и деньги ... но с ремонтами и строительством заборов и т.д.. в общем пока до мафынки никак руки добраться не могут ... Sad
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

18:21, 19.07.10 ответпрофильлс 
Ну вообще-то,если с отвертки заводишся,втягивающие не при чём.
VALEK 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

08:58, 20.07.10 ответпрофильлс 
RAWEN писал(а):
Ну вообще-то,если с отвертки заводишся,втягивающие не при чём.


?? а что тогда может быть ? просто я всегда думал что во втягивающем дело ... ну вот получается что ошибался так что ли ?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

может датчик какой нагнулся ? хотя на него не похоже , я имею в виду температурный .. он глючит порой но по моему этоне тот случай ...

просто стартер не крутит нифига ... ну вот я и подумал что там ток втягивающее осталось .. сам по себе не скрипит ничегонормально .. ток вот с ключа не хочет никак
Rypavlik 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»

09:53, 20.07.10 ответпрофильлс 
VALEK
У меня вот такая фигня. У Фабрика еще такая была

http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=64937
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

11:38, 20.07.10 ответпрофильлс 
VALEK писал(а):
просто стартер не крутит нифига ... ну вот я и подумал что там ток втягивающее осталось .. сам по себе не скрипит ничегонормально .. ток вот с ключа не хочет никак

было примерно похожее - отгнил провод на массу
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
RAWEN 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»

22:31, 20.07.10 ответпрофильлс 
VALEK
Сними команду со стартера,воткни контрольку,поверни ключ на старт.Если лампа загорится-хана стартеру,если нет-контактной группе,проводке.
VALEK 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

13:34, 21.07.10 ответпрофильлс 
RAWEN писал(а):
VALEK
Сними команду ......

что это такое ...

вот купил сеня контактную группу .. попробую её ... а потом дальше если не вылечется полезу ...
maksimus 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»

21:26, 21.07.10 ответпрофильлс 
мучался я с этим более трех лет, поначалу грешил на аккум, заменил аккум, месяц полет номальный, потом грешил на гену, отремонтировал, месяц полет нормальный, потом контактная группа, месяц, нормально, потом переборка стретра, еще месяц, нормально. Блин, намучался я, все что можно перебрал, мне даже вывелим спроводок со стретра, и я напрямую заводился, кидая провод на аккум. Думал уже кнопку сделать и с кнопки заводится, пока один умный электрик, не поставил мне обычную релюшку, стартер подключаем напрямую на стретр, а управляющий сигнал с замка зажигания, и вот уже целое лето, никаких проблем. Электрик рассказал, это старый дедовский способ, будет так работать, пока стартер совсем не умрет, у мнохих эта болячка.

Карлсон запитан через контактную группу, по жаре, когда карлсон много работает, контактная группа нагревается, и не выдерживает, и начинаются эти глюки. стоит остыть и все, так вот релюшка это разгружает контактную группу.
_________________
Авто аксессуары и автомедиа в Украине
КСЕНОН по разумным ценам, одноклубникам естественно скидки хорошие
http://www.maksimatuning.com.ua/
VALEK 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

12:11, 22.07.10 ответпрофильлс 
maksimus писал(а):
мучался я с этим более трех лет, поначалу грешил на аккум, заменил аккум, месяц полет номальный, потом грешил на гену, отремонтировал, месяц полет нормальный, потом контактная группа, месяц, нормально, потом переборка стретра, еще месяц, нормально. Блин, намучался я, все что можно перебрал, мне даже вывелим спроводок со стретра, и я напрямую заводился, кидая провод на аккум. Думал уже кнопку сделать и с кнопки заводится, пока один умный электрик, не поставил мне обычную релюшку, стартер подключаем напрямую на стретр, а управляющий сигнал с замка зажигания, и вот уже целое лето, никаких проблем. Электрик рассказал, это старый дедовский способ, будет так работать, пока стартер совсем не умрет, у мнохих эта болячка.

Карлсон запитан через контактную группу, по жаре, когда карлсон много работает, контактная группа нагревается, и не выдерживает, и начинаются эти глюки. стоит остыть и все, так вот релюшка это разгружает контактную группу.


Да я тож чет про релюшку какую то слышал ... просто хочется пока попробовать правильными методами решить это длео ... попробую на выходных втягивающее махнуть и клемы почистить ... если не поможет то тогда надо чет мудриь будет с РЕЛЕ ... только я не совсем понимаю че там и куда подключать надо ..

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

Кстати замена контактной группы не помогла ... опять та же песня ...
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

13:55, 22.07.10 ответпрофильлс 
это именно втягивающее.замена помогает. Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
maksimus 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.12.2005... »»»

14:43, 22.07.10 ответпрофильлс 
мне не помогла, ни замена контактной группы, ни замена аккумулятора, ни чистка всех контактов, не реставрация генератора и стартера ВМЕСТЕ с втягивающим!!! Вернее все это помогало, но не надолго.

а релюху подключать элементарно, любому шарящему электрику сказать, надо поставить релюху на стартер, он все поймет.
подключать, управляющий провод со стартера кинуть напрямую на аккум через релюху, а управляющий на релюху с контактной группы.
_________________
Авто аксессуары и автомедиа в Украине
КСЕНОН по разумным ценам, одноклубникам естественно скидки хорошие
http://www.maksimatuning.com.ua/
VALEK 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 412
Зарегистрирован: 17.07.2007... »»»

16:28, 26.07.10 ответпрофильлс 
Всем спасибо за участие ... замена втягивающего помогла .
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:49, 27.07.10 ответпрофильлс 
Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©