| Автор | Сообщение |
|---|
Bandji
Сочувствующий
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Знаменка
не был с:
18:04, 30.08.12
|
|
 13:53, 22.07.10 |
ответпрофильлс |
|
Искал по сайту, не нашел.
Вообщем досталась мне машинка с подключенным на двух контактный датчик (на радиаторе) реле, без замка зажигания. Естественно только одна скорость карлсона. Жили не тужили, но система стала глючить (где то терялся контакт), решил восстановить все как должно быть.
Датчик температуры на 3 вывода присутствует (о работоспособности не знаю, жалко сливать тосол и его выкручивать). На датчик идет
- коричневый
- коричнево белый
- коричнево желтый
Все как по схеме, но на схеме все идет напрямую без реле 
Восстановил на кулер плюсовый провод, замыкаю да датчике коричневый - коричнево белый, включается максимальная скорость.
Замыкаю коричневый - коричнево желтый, эффекта нет.
Замыкаю коричнево белый - коричнево желтый, включаются параллельно малый (кондиционера) и большой в пол скорости. Я так понимаю сопротивления на кондейной нет (я его, мля по всей машине искал, пока не понял что кулеры наверно просто последовательно стоят).
Как работает этот датчик трех контактный (то есть как должен работать)???
_________________
Opel Vectra 2000 C20let (ПП)
http://tankionline.com#friend=6855a3c86
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 13:54, 22.07.10 |
ответпрофильлс |
|
датчик и есть реле.термореле.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Bandji
Сочувствующий
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Знаменка
не был с:
18:04, 30.08.12
|
|
|
|
Sweet
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»
Возраст: 46
Откуда: Dnepropetrovsk
не был с:
11:31, 14.03.12
|
|
| 22:09, 22.07.10 |
ответпрофильлс |
|
Коричневый это масса, там на трёх контактном один контакт при достижении температуры на массу замыкаеться , а второй размыкаеться. Получаеться замыкаеться и включает вторую скорость ветнилятора, и сразу размыкает массу на электромуфту кондея, чтоб тот вырубился и не мешал охлаждать тосол, это типа защита. а первая скорость включаеться от второго датчика который двухконтактный, он врубает оба карлсона последовательно. система содержит кучу релюшек, на схеме можешь их найти и работает и от температуры тосола и от давления в кондее и от включения кондея.
_________________
|
|
|
Bandji
Сочувствующий
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Знаменка
не был с:
18:04, 30.08.12
|
|
|
|
Sweet
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»
Возраст: 46
Откуда: Dnepropetrovsk
не был с:
11:31, 14.03.12
|
|
| 09:04, 23.07.10 |
ответпрофильлс |
|
Не помню, но в ФАКЕ лежит мануал и там в конце отличные электросхемы, на них цвет проводов указан, качни, пригодиться
_________________
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
