| Автор | Сообщение |
Lumar473
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Саратов не был с: 09:57, 30.10.10
|
|
09:44, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
Вообщем хочу поставить бензонасос 909 бош, и что нить сделать с регулятором давление который находиться рядом с топливной рампой что посоветуете. _________________ Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
|
|
|
STiiKS
Сочувствующий

Сообщения: 77
Зарегистрирован: 21.11.2008... »»»
Возраст: 44 Откуда: Питер не был с: 18:04, 01.04.12
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
|
|
Lumar473
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Саратов не был с: 09:57, 30.10.10
|
|
09:50, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
красный цвет конечно огресивный, но от него давление не поднимиться в рампе))))))) _________________ Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
09:56, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
Lumar473
ладно. рас уж тебе так хочется поднять давление то слушай и вникай!!
тебе надо немного сплющить регулятор в месте где из него торчит пимпочка куда одевается вакуумная трубка. для этой цели можно использовать втулку и тиски.
также продаются "тюненые" регуляторы какбе с возможностью регулировки и манометром.
а еще можешь заткнуть обратку.
все эти способы поднимут тебе давление в рампе и колымага аццки повалит! _________________ колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24 Откуда: Челябинск не был с: 11:03, 17.04.25
|
|
10:09, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
>>Lexus<<
А чтож ты молчал падонаг столько времени ! Я то думаю...че у меня не валит корыто...оказывается надо все сплющить и пережать обратку !
Кстати...давление действительно чуть приподнимал подстучав регулятор топлива ( подглючивал он).
Lumar473
А зачем тебе 909 насос ? И зачем на стоке поднимать давляк ? Думаешь типа попрет ? _________________ Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
Lumar473
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Саратов не был с: 09:57, 30.10.10
|
|
10:15, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
А почему сразу сток, 909 выдает немного больше давление чем простой, тем неменее можно поднять ище давление в рампе, отсюда поствить форсунки от сааба и думаю машинка оживет немного, а там уже дороботки будут дальше))) _________________ Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
10:19, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
Lumar473
я думаю поскольку у тебя планируется тюнинг то тебе надо сразу 1100цц форсунки брать? зачем мелочитьсся на сааэбовские их явно будет мало! а вот с насосом 909 и 1100цц форсунками тачка повалит реально! я думаю сил 140 снимешь! _________________ колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
TCooper (Артемий)
Сочувствующий

Сообщения: 164
Зарегистрирован: 13.06.2009... »»»
Возраст: 39
не был с: 08:38, 23.08.10
|
|
|
|
D-Man
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.12.2005... »»»
Возраст: 45 Откуда: OpelClub Latvia не был с: 23:51, 26.05.23
|
|
|
|
Misanthrop
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 744
Зарегистрирован: 04.01.2010... »»»
Возраст: 39 Откуда: Рига не был с: 14:27, 08.07.21
|
|
|
|
Lumar473
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 210
Зарегистрирован: 07.02.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Саратов не был с: 09:57, 30.10.10
|
|
10:29, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
да ладно просто хочеться что бы ехала немного бодрее _________________ Не едет ? Это болезнь ! Которую надо лечить турбиной !
|
|
|
AK_Maximus
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.07.2007... »»»
Возраст: 49 Откуда: Санкт-Петербург не был с: 13:56, 28.06.20
|
|
|
|
Шкив
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.09.2006... »»»
Возраст: 42 Откуда: Питер, Просвет не был с: 02:11, 08.01.15
|
|
10:48, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
Есть у человека деньги.. хочет что-то сделать... машину менять не хочет...
пусть купит насос да форсы новые.. да че-то поковыряет... хорошо... ну уж точно лучше чем ездить на задроченном в говно стоке... _________________ Один из пачотных засранецев калиппра-клуппа...
8-921-3040636
451-039-329 - новая аська... старую сперли...
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Москва не был с: 09:47, 08.11.12
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с: 20:48, 03.10.12
|
|
11:10, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
na 8klapannik drugie tjunihi nuzhni... a ne pljaski s bubnom i postukivanie boshki ob derevo  _________________

Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
404й (Димон)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.08.2007... »»»
Возраст: 52 Откуда: Петрозаводск не был с: 05:36, 15.11.22
|
|
|
|
GRIzzLI
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.12.2002... »»»
Возраст: 51 Откуда: Санкт-Петербург Купчино тел.955-06-55 не был с: 21:35, 03.07.20
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40 Откуда: палеозой не был с: 16:12, 13.04.26
|
|
11:29, 03.08.10 |
ответпрофильлс |
|
GRIzzLI
ну ему с запасиком нормально. сил до 150ти чтоб хватило. _________________ колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Vadilo
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 31.08.2003... »»»
Возраст: 44 Откуда: Питер не был с: 13:33, 08.01.23
|
|
|
|
|
|