| Автор | Сообщение |
|---|
westwind
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва, ЮЗАО
не был с:
16:14, 08.02.12
|
|
 21:46, 19.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Имеется проблема: магнитола Alpine ida-X100 в выключенном состоянии (со снятой панелью) сажает аккумулятор за 2-3 дня простоя. Это при подключении ("красный провод соединяем с желтым"), то есть, когда питание не зависит от зажигания.
Если подключить так, что при выключенном зажигании питание на магнитолу не подается, то все ок.
Вопрос: магнитола неисправна или в чем-то еще причина?
Последний раз редактировалось: westwind (00:38, 20.09.10), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 22:17, 19.09.10 |
ответпрофильлс |
|
проверить провода питания на магнитолу.
когда подключаешь в режим "синий провод соединяем с желтым", то провод, который к зажиганию идет соединен с зажиганием автомобиля?
_________________
Regards, Александр
|
|
|
westwind
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва, ЮЗАО
не был с:
16:14, 08.02.12
|
|
| 00:38, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | | когда подключаешь в режим "синий провод соединяем с желтым", то провод, который к зажиганию идет соединен с зажиганием автомобиля? |
Опечатался, не синий, а красный.
Не совсем понял, что имеется в виду.
По документации предполагается, что красный провод (зажигание) соединяется с красным, желтый (батарея) - с желтым, и все должно работать. Но на Калибре такое подключение приводит к тому, что при выключенном зажигании магнитолой пользоваться нельзя вообще. Поэтому, насколько мне изветсно, все замыкают желтый и красный входные провода, достигая тем самым нужного эффекта. А у меня вот в качестве дополнительного эффекта при этом еще и быстрый разряд аккума.
|
|
|
Адназначна
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 782
Зарегистрирован: 26.06.2010... »»»
Возраст: 41
Откуда: Красноярск
не был с:
19:07, 18.03.17
|
|
| 06:30, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
westwind
Ну тут значит 2 варианта: либо полумертвый аккум, либо магнитола жрет слишком много... второе может быть, к примеру, если туда вставлен диск. Тогда она его периодически раскручивает и читает даже со снятой панелью(не знаю как на твоем мафоне, а у меня был который так и делал)...
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 08:06, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
По документации ни разу не сказано то, что ты пишешь. В ней указаны только цвета проводов магнитоллы, а про цвета проводов автомобиля ни слова. Изучай схему прежде чем в электрику лезть. У наших машин зажигание - не красный провод, а черный. А батарея - не желтый а красный
Если хочешь постоянное питание магнитолы, желтый и красный провода магнитолы соединяются и подключаются к красному проводу автомобиля. и все.
И про землю не забываем
Не только на калибре, а на всех машинах, по умолчанию нельзя пользоваться магнитолой и другими устройствами, пока не повернешь ключ.
_________________
Regards, Александр
|
|
|
westwind
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва, ЮЗАО
не был с:
16:14, 08.02.12
|
|
| 09:29, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | | У наших машин зажигание - не красный провод, а черный. |
Вообще-то, я измерял мультиметром, на каких проводах есть напряжение при включенном зажигании и при выключенном. По результатам замеров и пишу. На черном проводе ни при каких условиях напряжения нет. Разъем стандартный, без кустарничества.
| kurima писал(а): | | Если хочешь постоянное питание магнитолы, желтый и красный провода магнитолы соединяются и подключаются к красному проводу автомобиля |
Ну а я именно это и написал.
| kurima писал(а): | | Не только на калибре, а на всех машинах, по умолчанию нельзя пользоваться магнитолой и другими устройствами, пока не повернешь ключ. |
Если бы было так, то при выключенном двигателе нельзя было бы включать магнитолу. Однако, это не так.
|
|
|
vapdrak
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
10:37, 12.11.18
|
|
 09:51, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
westwind
была такая же беда на новом гольфе, именно с башкой альпайн и провода были также скручены, проблема решилась толко при подключении через замок зажигания. А иначе не получалось. 
_________________
Кузовня - Малярка - Тюнячка  )
+79818490509
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 10:30, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Так ты в штатный магнитольный разъем пихаешь чтоли? Через переходник?
Ващето бывают разные провода черные и желтые с разным назначением. И ващето ты не говоришь откуда ты берешь питание. Со штатного разъема магнитолы, с замка зажигания, с близлежащих жгутов или может еще откуда??? Я тебе описал штатные цвета. Красный везде постоянный (+), черный как правило плюс при повороте ключа. Желтый, например желтый это ближний свет, и еще полно всего. Коричневый - всегда масса. В схему загляни ка
_________________
Regards, Александр
|
|
|
westwind
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.05.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва, ЮЗАО
не был с:
16:14, 08.02.12
|
|
| 13:05, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Разумеется, речь про штатный разъем.
Схемы его разводки я не нашел, поэтому ориентировался на результаты собственных измерений. Если кто-нибудь поделится, буду благодарен.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 13:09, 20.09.10 |
ответпрофильлс |
|
замеряй жор амперметром.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
neretro
Сочувствующий
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 26.04.2010... »»»
Возраст: 40
Откуда: Питер
не был с:
17:28, 21.09.12
|
|
| 08:33, 21.09.10 |
ответпрофильлс |
|
А с чего взялась уверенность что жрёт именно магнитола?
Temа74- +1
Померяй расход,и всё станет понятно...
_________________
Музыку надо слушать не ушами, а печенью!
Барыжу автозвуком кстати...
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
|
|
yellow_car.
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 12.05.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Днепропетровск
не был с:
21:25, 03.04.11
|
|
 00:51, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | Изучай схему прежде чем в электрику лезть.
Не только на калибре, а на всех машинах, по умолчанию нельзя пользоваться магнитолой и другими устройствами, пока не повернешь ключ. |
ошибаешься.масса автомобилей позволяет пользоваться магнитолой по таймингу.по умолчанию кстати.также некоторые афтермаркет магнитолы могут это делать.и делают)та что похоже это тебе не помешает схемы поизучать)
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
| neretro писал(а): | А с чего взялась уверенность что жрёт именно магнитола?
Temа74- +1
Померяй расход,и всё станет понятно... |
все магнитолы жрут при подключении +bat и ACC к постоянному плюсу.
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
| Адназначна писал(а): | westwind
Ну тут значит 2 варианта: либо полумертвый аккум, либо магнитола жрет слишком много... второе может быть, к примеру, если туда вставлен диск. Тогда она его периодически раскручивает и читает даже со снятой панелью(не знаю как на твоем мафоне, а у меня был который так и делал)... |
лучше ничего не подсказывать чем такое.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
я поленился и поставил тумблер))
Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Re: Магнитола сажает аккумулятор за 2-3 дня
| westwind писал(а): | Имеется проблема: магнитола Alpine ida-X100 в выключенном состоянии (со снятой панелью) сажает аккумулятор за 2-3 дня простоя. Это при подключении ("красный провод соединяем с желтым"), то есть, когда питание не зависит от зажигания.
Если подключить так, что при выключенном зажигании питание на магнитолу не подается, то все ок.
Вопрос: магнитола неисправна или в чем-то еще причина? |
все исправно.отключай провод ACC .так как положения замка зажигания аксессуары нет-то вариантов масса-или провод зажигания или тумблер или сигнализация.
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 09:40, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| yellow_car. писал(а): | kurima писал(а):
Изучай схему прежде чем в электрику лезть.
Не только на калибре, а на всех машинах, по умолчанию нельзя пользоваться магнитолой и другими устройствами, пока не повернешь ключ.
ошибаешься.масса автомобилей позволяет пользоваться магнитолой по таймингу.по умолчанию кстати.также некоторые афтермаркет магнитолы могут это делать.и делают)та что похоже это тебе не помешает схемы поизучать) |
Лихо скомбинировал, вырвав 2 фразы из разных мест) Молодец. Чтобы помочь подключить Alpine в Калибре, я изучаю схемы именно этих двух устройств ) Мне не требуется изучать схемы всех остальных магнитол и автомобилей. А еще я знаю нормы и требования тех лет, где сказано, что нельзя подключать доп устройства на работу при выкл зажигании. Речь идет именно об автомобильных схемах и ни слова про афтермаркет подключение. Так вот по нормам включение магнитолы штатно осуществляется с включением АСС. На калибре АСС совмещено с зажиганием. А для зануд - глупо считать на моем месте, что абсолютно все машины имеют одинаковую схему.
У меня висит pioneer, подключен по той же схеме (желтый+крассный на +). Аккум 66Ач сосет, но не за 2-3 дня. А за 1,5-2 месяца. Может Alpine такая жрущая... Чето не верится. Вобще то в инструкции часто пишут ток потребления в выкл состоянии, можно посчитать за сколько должен сесть аккум
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 11:00, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
Вот как раз с Алпайном было у меня пару раз такое: после установки на жигули асс+питалово на постоянный плюс магнитола вела себя хорошо, лишнего не кушала. Но через годик с лишним, как-будто что-то навернулось в ней. Начинала хавать со страшной силой - за ночь высасывала батарею.
Слышал о подобных случаях с другими магнитолами, так что лучше сразу организовать майфуну отключаемое "асс", во избежание возможного гемора 
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
yellow_car.
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 12.05.2007... »»»
Возраст: 45
Откуда: Днепропетровск
не был с:
21:25, 03.04.11
|
|
| 13:57, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| kurima писал(а): | | yellow_car. писал(а): | kurima писал(а):
Изучай схему прежде чем в электрику лезть.
Не только на калибре, а на всех машинах, по умолчанию нельзя пользоваться магнитолой и другими устройствами, пока не повернешь ключ.
ошибаешься.масса автомобилей позволяет пользоваться магнитолой по таймингу.по умолчанию кстати.также некоторые афтермаркет магнитолы могут это делать.и делают)та что похоже это тебе не помешает схемы поизучать) |
Лихо скомбинировал, вырвав 2 фразы из разных мест) Молодец. Чтобы помочь подключить Alpine в Калибре, я изучаю схемы именно этих двух устройств ) Мне не требуется изучать схемы всех остальных магнитол и автомобилей. А еще я знаю нормы и требования тех лет, где сказано, что нельзя подключать доп устройства на работу при выкл зажигании. Речь идет именно об автомобильных схемах и ни слова про афтермаркет подключение. Так вот по нормам включение магнитолы штатно осуществляется с включением АСС. На калибре АСС совмещено с зажиганием. А для зануд - глупо считать на моем месте, что абсолютно все машины имеют одинаковую схему.
У меня висит pioneer, подключен по той же схеме (желтый+крассный на +). Аккум 66Ач сосет, но не за 2-3 дня. А за 1,5-2 месяца. Может Alpine такая жрущая... Чето не верится. Вобще то в инструкции часто пишут ток потребления в выкл состоянии, можно посчитать за сколько должен сесть аккум |
ток покоя пионера меньше.всеголишь.да кстати-возьми наконец в руки инструкцию хоть одну и почитай подробно а не между строк!и бросай эту затею мне что то разьяснять о калибре и о АСС.так уж вышло что магнитол и машин у меня было несколько тысяч.И лучше послушать чем спорить будучи не совсем в теме.
Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
| Тим писал(а): | Вот как раз с Алпайном было у меня пару раз такое: после установки на жигули асс+питалово на постоянный плюс магнитола вела себя хорошо, лишнего не кушала. Но через годик с лишним, как-будто что-то навернулось в ней. Начинала хавать со страшной силой - за ночь высасывала батарею.
Слышал о подобных случаях с другими магнитолами, так что лучше сразу организовать майфуну отключаемое "асс", во избежание возможного гемора |
проблема не в этом.меняеться состояние акб из за-возраст-количество пробок на дороге-стиль езды-погода и температура-количество выездов вообще и тд.мерял ли ток потребления до и после?(того что с ней случилось)
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 15:06, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
yellow_car.
)) Тебе разъяснять что-либо нет смысла - ты все знаешь
сам. И что нужно мне подробно читать? Чего это я не заметил? Если скажешь мне ток покоя алпайна в характеристиках, посчитаю за сколько высосать должно. в пионере эта характеристика указана была. в алпайне не нашел.
И кто здесь спорит вобще?? О разных вещах говорим, товарисч
_________________
Regards, Александр
|
|
|
Тим
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.11.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Сыктывкар
не был с:
08:39, 05.04.12
|
|
| 19:10, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
| yellow_car. писал(а): | | мерял ли ток потребления до и после?(того что с ней случилось) |
порядка 800мА как тебе? Нормально потребляет?
А еще греется что-то на плате.
Однозначно, что-то навернулось. Что, не разбирались. Может дело конечно в мелочи какой-нибудь.
_________________
Теперь езжу на Toyota Celica GT Super Strut
ногами не пинать, мне она очень нравится)
|
|
|
Barik
Сочувствующий
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 20.11.2009... »»»
Возраст: 43
Откуда: Севастополь
не был с:
16:10, 03.01.19
|
|
| 22:09, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
У меня чё то тоже магнитолка стала сажать аккум за неделю. Ездил к электрику - утечки нет даже с сигналкой - аккум новый Бош, машинка Деу Ланос (с20хе дорестйл), мафон Пион 80BT. Ток покоя вроде был 0.0025... Буду наверное тоже подключать от ключа, мб и поможет... а пока просто откручиваю клему если машина стоит больше недели 
|
|
|
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»
Возраст: 45
Откуда: СПб
не был с:
01:42, 09.04.17
|
|
| 22:32, 26.09.10 |
ответпрофильлс |
|
800мА это очень много. 45Ач аккум как раз чуть более 2 суток проживет. Конечно, чтото должно греться - почти 10Вт!!!
По уму ток покоя не больше 10мА должен быть
_________________
Regards, Александр
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 2 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2 След. |
|
