| Автор | Сообщение |
|---|
ZIG-ZAG
Сочувствующий
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
01:09, 21.05.11
|
|
 05:17, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
На Кале катаюсь уже седьмой год и изучил ее повадки наизусть. Претензий, я к ней неимею, но машинка схарактером  . Каждый день она как будто едит по другому. В связи с этим по началу были панические заезды на диагностику. Короче приколы такие: горячую то заведешь, то молотишь с перегазовкой, порой провалы на низах и т.д.
Диагностику проходишь - все нормально. В итоге дело уперлось в этот регулятор. Начитавшись форума приобрел на EXIST бошевский за 45 баксо где то. Поставил, завел, поехал, никакой разницы. Мля, 45 баков можно и приятние потратить....
Покатавшись пару дней, я заметил, что многие бесячие выкрутасы машины, ИСЧЕЗЛИ. Пуск двигателя в любом температурном режиме, при езде с "сухим баком насос не воет как потерпевший, подхват с низких оборотов на высокой передаче более увереный и плавный и т.д. Короче затраты оправдались.......
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 13:19, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
в чём суть топика?
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Mer (Володя)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.04.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: Samara
не был с:
14:17, 09.05.25
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:31, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
угу...типа,чудорегуляторчегототам за 45 баксофф.от фсех невзгод и проблем!!! 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: рязань
не был с:
14:34, 22.10.26
|
|
| 13:38, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
в чём суть топика? А суть то они где попало 
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
 14:54, 20.12.10 |
ответпрофильлс |
|
ZIG-ZAG
неприятности происходят в самое неблагоприятное время в самой неблагоприятной последовательности
и если всё хорошо, то в конце концов лучше, чтобы неприятность произошла быстрее
|
|
|
Sattero
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 575
Зарегистрирован: 06.03.2009... »»»
Возраст: 77
Откуда: Люберцы
не был с:
12:02, 03.05.21
|
|
| 15:38, 22.12.10 |
ответпрофильлс |
|
А какой регулятор заменил-то? Самого главного не написал, а то народ сейчас бросится заменять все подряд, чтобы сделать самолет. 
_________________
Руль служит для поворота направо, налево и в другие стороны...
Организую и проведу праздники, свадьбы, банкеты. КК скидка. т. 8 906 086 5497
|
|
|
Mer (Володя)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.04.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: Samara
не был с:
14:17, 09.05.25
|
|
|
|
ZIG-ZAG
Сочувствующий
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
01:09, 21.05.11
|
|
| 00:08, 26.12.10 |
ответпрофильлс |
|
|
Слится не слился, а ноут сдох. Во первых для непонимающих, регулятор он же клапан давления топлива находится между бензонасосом и фильтром. А во вторых ,друзья, как ни крути топливная система штука чувствительная ко всем негативным факторам, а величина и постоянство давления в системе не последнее дело. Ну и третие. На этом форуме с дюжину тем о р.д.т., много мнений. Кто то без него не грустит, а кто то меняет и видит положительные изменения. Я лишь поделился свом опытом его установки. Ну а кидаться на EXIST за ним или нет, решайте сами.....
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 00:19, 26.12.10 |
ответпрофильлс |
|
давай поточнее . где он стоит ?
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 01:57, 26.12.10 |
ответпрофильлс |
|
это не рагулятор.это демпфер колебаний давления бензопотока.
вещ,не влияющая ни на что,кроме срока службы бензонасоса.(10-15%).
просто что то изменилось при замене-температура за бортом,или бензин,или он совсем забит был...просто деинсталляция привела бы к похожему результату. 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
|
|
Maxiska
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 19.02.2008... »»»
Возраст: 37
Откуда: Минск
не был с:
21:33, 14.04.19
|
|
 15:09, 26.12.10 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | просто деинсталляция привела бы к похожему результату. |
Вово. Уже доказано несколько раз. Я было однажды чуть сдуру оригинал за 120 у.е. не купил по незнанию.
Лично на своей бывшей V6 разница оказалось в том, что на холодную заводиться стала на за секунду а за 3..............Вот и весь смысл.....
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Ну и раз тема пошла про топливную систему.
Я как то писал про то что потещу китайский насос за 35 у.е......Подвесной.
Мне предлагали все не морочиться и купить БОШ за 100 баксов и тп. НО я предчувствовал что чтото буду делать грандиозное этим сезоном ( и оно сбылось)...
Суть вот в чем. Мой китайский насос-когда снимали его после 3 месяцев езды или 8000 км., уже НЕ ОБЕСПЕЧИВАЛ нужное давление , при этом гнал топливо какими то плевками. Машина заводилась, ехала, но видно должно было все быть лучше.
Поэтому лично на своем опыте убедился (слава богу пробном опыте по собственному желанию) что не нужно связываться с Китаем в тех случаях когджа гонитесь за стабильной работой и "гонкай"......
Хотя вот на Омеге китайский насос за 30 у.е. живет уже 3-ий год без каких либо проблем...... Но там машина выше 4000 не крутится, и смысл её-ездить спокойно)
_________________
Наконецто я стал ЛЕТоводом))))))))
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 16:02, 26.12.10 |
ответпрофильлс |
|
китай китаю рознь... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
45 баксов и сЁ самолет 
или как там... улетел 