| Автор | Сообщение |
|---|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 12:45, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Danko писал(а): | | наверно что-то другое ты имел в виду |
погадаем? 
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 12:50, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
я не совсем понял суть.
суппорта помню как выглядят, вручную собирал.
вот что собрал, а что там может быть не правильно?
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва, Ленинский пр.
не был с:
19:52, 11.05.23
|
|
 12:54, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Прокачные штуцера куда смотрят вверх или вниз?
Либо тебе кто другой собирает , а ты звиздишь что сам, либо делаешь без осознания того что делаешь. И одно и другое - НАЧАЛО КОНЦА
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 12:58, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
от начала и до конца каждого винтика сам.
да, собирал наугад, именно эти стойки наугад собирал.
хотя картинки в книгах я изучил, тоже использовал при сборке, ну там упорный подшипник с какой стороны от стойки и т.д.
а куда должны клапаны смотреть? 
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
на этом фото вместо клапанов временно вкручены болты, на фото видно.
они получается с нижней стороны расположены. сейчас на перерыве на всякий случай гляну ещё.
Добавлено спустя 31 секунду:
а должны быть сверху????? ааааааааааааа.................
|
|
|
Twim
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2004... »»»
Возраст: 41
Откуда: Москва, Ленинский пр.
не был с:
19:52, 11.05.23
|
|
| 13:02, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Danko писал(а): |
а куда должны клапаны смотреть?
|
На север
Добавлено спустя 52 секунды:
| Danko писал(а): | сейчас на перерыве на всякий случай гляну ещё.
|
Иди иди, мастер всезнайка.
потом расскажешь
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 14:09, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
бббббббббблллллллллляяяяяяяяяяяяяяааааааааааааааааааа
клапана были внизуууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я так обрадовался
просто когда стойки собирал, было дело летом, некогда было разбираться, да и тогда ещё не знал для чего эти штуцеры, а потом поставил.
а вы тоже умные, не могли сразу сказать!!!!!!!!!
чуть было за $100 главный тормозной не купил
Dead_Morozzz
ПАСИБА ОГРОМНОЕ
сегодня погоняю на тачилле по городу!!!!!!!!!!!!!!!! в мае последний раз на гашетку давил
Какой хороший у нас клуб, как хорошо что все мы друзья и друг друга выручаем 
Добавлено спустя 53 секунды:
В центре негр это я, а вы вокруг ))))))))
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 14:36, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
ты расист?
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
|
|
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»
Возраст: 59
Откуда: Volkhov Leningradskay obl.
не был с:
22:16, 05.03.19
|
|
| 15:21, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
speedster
убейте его кто-нибудь
Его грохнули и он переродился негром.
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
| 15:40, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Цитата: | | да и даже если не прикручивать какая разница, давление в системе есть и всё тут |
Видимо примерно так он и рассуждал...
Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:
Дочитал тему до конца. Сижу, плакаю ))))))))
Тебе осталось повторить опыт одного мастеровитого владельца Рейндж Ровер 
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 17:04, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
нда...самоучка...прокачные всегда вверх,конечно,никто не подумал о долбоипизме по установке их вниз.тогда при прокачке их надо переворачивать.
я это знал ещё до того,как ремонтом заняться.это банальные знания.представляю,чё ты там в движке нахеровертил 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
| 17:06, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Dead_Morozzz писал(а): | | опыт одного мастеровитого владельца Рейндж Ровер |
пападробнее
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
| 17:12, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Gorsh
Скажем так, все началось с жалобы, что после самостоятельной замены предних тормозных колодок машина стало останавливатся намного хуже...
А во время тестов на МКАД (торможение со 150 км/ч) колодки начали искрить
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Temа74-опельнекромант...
Ну в принципе там вероятность собрать правильно 50 на 50...
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»
Возраст: 43
Откуда: рязань
не был с:
14:34, 22.10.26
|
|
| 17:20, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
колодки поставил не той стороной.я так на кадете на одном колесе по запарке сделал.но быстро вкурил.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 17:29, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | .прокачные всегда вверх,конечно,никто не подумал о долбоипизме по установке их вниз.тогда при прокачке их надо переворачиват |
уверен, что ты согласишься первый на то, что в ремонте любых механизмов множество мелких нюансов, которые не описаны в книгах.
Таким образом при ремонте любого механизма зачастую мелочи, которым не уделили должного внимания оказываются главной причиной задержки в ремонте. На момент сборки суппортов я ещё не изучил процесс прокачивания воздуха и не имею и ты не имеешь точного представления об внутреннем устройстве суппортов. Могло бы быть и так, что на заводе в Германии сделали бы конструкцию по другому и штуцер был бы по центру. Но мы бы об стороне установки суппортов никогда не узнали, не попробовав на практике. Если ты мне покажешь хоть одно упоминание в официальной документации об установке штуцерами вверх, то это будет весьма веский довод в твою пользу по поводу:
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | о долбоипизме |
и о том
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | представляю,чё ты там в движке нахеровертил |
Ремонт двигателя это не мелочь. А установка суппортов это мелочь.
А во-вторых на машине я уже ездил. Дыма уже почти нет после часовой приработке. Масло никуда не затекает на стоящем моторе, что означает, что клапана притёрты правильно и сальники установлены правильно. Чувствительность мотора повысилась значительно. Гидрокомпенсаторы работают тихо. Посторонних звуков нет.
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 17:48, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Danko писал(а): | | Temа74-опельнекромант... писал(а): | | .прокачные всегда вверх,конечно,никто не подумал о долбоипизме по установке их вниз.тогда при прокачке их надо переворачиват |
уверен, что ты согласишься первый на то, что в ремонте любых механизмов множество мелких нюансов, которые не описаны в книгах.
Таким образом при ремонте любого механизма зачастую мелочи, которым не уделили должного внимания оказываются главной причиной задержки в ремонте. На момент сборки суппортов я ещё не изучил процесс прокачивания воздуха и не имею и ты не имеешь точного представления об внутреннем устройстве суппортов. Могло бы быть и так, что на заводе в Германии сделали бы конструкцию по другому и штуцер был бы по центру. Но мы бы об стороне установки суппортов никогда не узнали, не попробовав на практике. Если ты мне покажешь хоть одно упоминание в официальной документации об установке штуцерами вверх, то это будет весьма веский довод в твою пользу по поводу:
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | о долбоипизме |
и о том
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | представляю,чё ты там в движке нахеровертил |
Ремонт двигателя это не мелочь. А установка суппортов это мелочь.
А во-вторых на машине я уже ездил. Дыма уже почти нет после часовой приработке. Масло никуда не затекает на стоящем моторе, что означает, что клапана притёрты правильно и сальники установлены правильно. Чувствительность мотора повысилась значительно. Гидрокомпенсаторы работают тихо. Посторонних звуков нет. |
просто усохни .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 17:51, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
сначало нужно всё изучить,потом хвататься за ремонт.
я прокачивал даже суппорта без прокачных.просто нужно знать устройство и работу системы.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Danko
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»
Возраст: 46
Откуда: Москва
не был с:
09:16, 16.04.23
|
|
| 17:52, 20.01.11 |
ответпрофильлс |
|
лучше не портить мне хорошее настроение в связи с успешно решённой задачей, чтобы я не пришёл домой к беременной жене и не переводил на неё плохое настроение, полученное от одноклубников, состоящих на одном калибра-клубе и имеющих такие же мозги как и у меня и такую же рухлять как у меня, а лучше бы ответили себе на вопрос, а решаете ли вы, поставленные перед собой задачи.
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | сначало нужно всё изучить,потом хвататься за ремонт. |
Правильно Артём ты говоришь. Я согласен.
Только кто ответит на вопрос, какой объём информации достаточен для того, чтобы начинать ремонт?
Нужно ли прочитать все книги мира по ремонту машин, или стоит осилить предварительно несколько книг и начинать ремонт?
Если нужно изучить всю информацию, не понадобится ли десять жизней, чтобы всё изучить, хватит ли одной жизни, чтобы начинать ремонт. А то есть шанс, если поступать так, как вы говорите не дожить до начала ремонта.
Или вы мне утвердительно ответите на то, что каждый автомеханик с образованием техникума изучил все книги по ремонту автомобилей параллельно с тем, как он водил девок на дискотеки и забивал на лекции по ремонту автомобилей. Или может он ничего не изучал и попал на СТО, там и научился по ходу дела? Или это отличается от самостоятельного изучения в собственном гараже длительное время?
Или когда Юрий Гагарин полетел в космос он прочитал книжку о том, что при входе в атмосферу без скафандра его корабль даст разгерметизацию и придётся задержать дыхание на 5 минут? Или ему нужно было спросить у Королёва, тот бы ему ответил?
Перед тем как унижать других, протестируйте себя на предмет вопроса.
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3 След. |
|
