| Автор | Сообщение |
|---|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 23:23, 22.01.11 |
ответпрофильлс |
|
а ко мне очередь...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
кусак
Сочувствующий
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»
Возраст: 25
Откуда: Москва
не был с:
22:00, 08.03.12
|
|
 02:04, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): | | а ко мне очередь... |
ну с твоими темпами как ей не быть?
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 05:12, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
да при любых темпах... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 11:53, 23.01.11 |
ответпрофильлс |
|
- девушка , можно вас на минуточку?
- а вам хватит?
- долго ли умеючи .
- умеючи - долго .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
 03:33, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Всем привет и приятного времени суток. Наконец то активировали мой ник на калибра клубе.  . Проблема у меня следующая. Когда брал свою калибру, была она порядком вшатанная. Поменял кольца, притёр клапана. заменил один поршень, вылетели перегородки, заменил шатунные вкладыши. Так вот после сборки и пробега где то 5 тыков и последующей замене масла, появился какой то стучёк. Главное начинает колбасить позсле холодного запуска, секунд так через 15 -30, с прогревом практически пропадает. Колено отпадает, там стук глухой и только на горячую, у меня наоборот. Грешу на поршень который менял. Он был не новый, подбирал более мение нормальный, но всеравно он чуть болтался в гильзе. И ещё грешу на болтающийся гидрик в головке. Такое создаётся впечатление, что масло откуда то выбивает и он начинает люфтить и стучать. Стук такой как бы плавающий, то тише то громче, частота стука разная. Если бы болтался поршень, то он наверное гремел бы под нагрузкой и сразу после запуска а так через время.
|
|
|
speed_runner
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Москва
не был с:
12:19, 18.09.12
|
|
| 06:39, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
что сейчас будет..... 
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 08:22, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74
чтобы не стучало нужно купить комплект новых поршней, расточить блок и поставить а также заменить гидрики.
если душит жаба езди так.
можешь обратиться к чудоприсадкам. они там рекламируют что любой овальный цилиндр могут сделать круглым(это шутка есличо)
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
amador74
ты кстати не тролль случаем? пост уж очень провокационный получился. из разряда я прикрутил колено от маза форсы от белаза болтуны от таза а поршни от жопера. не знаете почему не заводится?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
| 09:18, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
>>Lexus<<
Нет, случайно не троль. Поршни от белаза и всё такое я не прикручиваю и вобще колхоза не делаю.
По поводу блока. Точить его не надо, выработки нет, на стенках виден заводской хон, машина прошла не больше 170 тыков. Масло не хавает. Вот поменять гидрики-тема. Но как всегда можно нарваться на фуфел и они затарабанят через месяц или два.
Я задал вопрос по поводу что может стучать, описал характер стука. У топикстартера там всё ясно, стучит колено и скорее всего четвёртый шатун, он по масляной магистрали последний и испытывает маслянное голодание. У меня же, компрессия по всем цилиндрам 13.5, давление 2,5 на горячую на холостом 3.5 на оборотах. Откуда может выбивать холодное, густое масло и появляется стук ?
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 09:50, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
задача с каждым разом усложняется . погоди, сначала мотор угадаем
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
кусак
Сочувствующий
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 25.11.2007... »»»
Возраст: 25
Откуда: Москва
не был с:
22:00, 08.03.12
|
|
| 10:11, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| amador74 писал(а): | | Всем привет и приятного времени суток. Наконец то активировали мой ник на калибра клубе. . Проблема у меня следующая. Когда брал свою калибру, была она порядком вшатанная. Поменял кольца, притёр клапана. заменил один поршень, вылетели перегородки, заменил шатунные вкладыши. Так вот после сборки и пробега где то 5 тыков и последующей замене масла, появился какой то стучёк. Главное начинает колбасить позсле холодного запуска, секунд так через 15 -30, с прогревом практически пропадает. Колено отпадает, там стук глухой и только на горячую, у меня наоборот. Грешу на поршень который менял. Он был не новый, подбирал более мение нормальный, но всеравно он чуть болтался в гильзе. И ещё грешу на болтающийся гидрик в головке. Такое создаётся впечатление, что масло откуда то выбивает и он начинает люфтить и стучать. Стук такой как бы плавающий, то тише то громче, частота стука разная. Если бы болтался поршень, то он наверное гремел бы под нагрузкой и сразу после запуска а так через время. |
дружище привет!ты знаешь,ну как можно четко дать тебе ответ на твой вопрос,не услышав твой мотор.порассуждать о пустом тут обожают,твою тему обмусолят,обосрут и забросят,но непомогут.такчто разбирай мотор и изучай проблему сам,или покажи местным спецам,только спецам.упорство и труд все перетрут,удачи!
_________________
Помощь во всем по ремонту авто. тел.89057009732
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 10:31, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74
четвертый шатун по магистрали такой же как и первый шатун. угадаешь почему?
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 13:46, 29.01.11 |
ответпрофильлс |
|
а зачем тут спрашивать,если сам знаешь
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
| 16:08, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Дык я уже и сам сообразил что на Калибра Клубе помощи просить безполезно. Тут похоже народ собирается что бы чисто поржать но не помогать друг другу.
|
|
|
onidzuka
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»
Возраст: 39
Откуда: Тольятти
не был с:
17:50, 01.04.22
|
|
| 16:22, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74
ну эт ты не прав...если человек граматно задаст вопрос, то на него точно ответят.
_________________
фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 17:37, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74
большинство тут нубы,только делают вид,что что то знают.
я как то раз сам задал вопрос,подробно описав проблему,и от типа знающих людей услышал полнейший бред,только пару человек пытались помочь.
то,что ты вставил в мотор что то,не подходящее по размеру,автоматически перечёркивает все возможности ответа,кроме совета по грамотной переборке мотора.постукивать может и поршень,и палец в оставшихся,и гидрик,и рокер,и изношенное немного колено.и даже помпа или генератор тоже могут постукивать.
я уж молчу про развесовку цпг,расточку цилиндра под каждый конкретно взятый поршень,про замер размеров колена микрометром ,а цилиндров нутромером,измерение износа маслонасоса и шлифовку его крышки.сиё вам неведомо.
такой вариант,как твой, собирают хитропопы на продажу ламерам.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 17:47, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| amador74 писал(а): | | Дык я уже и сам сообразил что на Калибра Клубе помощи просить безполезно. Тут похоже народ собирается что бы чисто поржать но не помогать друг другу. |
какой вопрос - такой ответ
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Shultz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»
Возраст: 24
Откуда: Челябинск
не был с:
11:03, 17.04.25
|
|
| 18:10, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| amador74 писал(а): | | ... поршень.... Он был не новый, подбирал более мение нормальный, но всеравно он чуть болтался в гильзе. . |
...Привет pomidor74  а подбор б/у поршня на глаз эт нормуль ?
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
| 19:18, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
Ну так скажем не на глаз...... поршень мерял, выбор был, подобрал самый оптимальный.
Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:
Temа74-опельнекромант...
прекрасно тебя понимаю по поводу реально соображающих людей на форуме. Я собрал уже не один двигатель, вот опелёвский у меня впервые. У каждого двигла, есть свои секреты. то что пальцы не болтаются это сто %, поршневая стоит практически без пробега, стандарт, вырроботкт на блоке практически нет, просматривается хон на стенках гильзы, менял один поршень, по причине вылетевшей перегородки, естественно перебив поршень на шатуне, подогнал его по весу, направляющие живые, притёк клапана, поменял МСК. Гидрики мыть не стал, так как до разбора их небыло слышно. Колено отличное, закинул новые вкладыши, покрутил вал, вытащил, брало как пологается на замках. Вот ещё есть такая особенность. Хорошо покручу двигатель, стук этот как бы на время пропадает, тоесть завожу утром, его нет, где то дня через три появляется снова. Надо попробовать заменить маслянный фильтр. Фильтр стоит НАК, сказали что вроде неплохая корейская фирма. ААА, самое главное. Двигатель собран NЕ на блоке ХЕ. Поршевая от NE.
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Shultz
если на гильзах нет выроботки, то поршень можно подобрать и из Б/У. Тут самое главное что бы поршень не болтался а то будет тарахтеть при перекладке и сразу подогнать его по весу.
|
|
|
onidzuka
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 848
Зарегистрирован: 04.04.2008... »»»
Возраст: 39
Откуда: Тольятти
не был с:
17:50, 01.04.22
|
|
| 19:41, 30.01.11 |
ответпрофильлс |
|
| amador74 писал(а): | | естественно перебив поршень на шатуне |
перебил или перепресовал на горячую?
на нехе палец вроде на горячую сажать надо, хотя могу и ошибаться.
_________________
фото
[img][604:453]ссылка на картинку[/img]
|
|
|
|
|
| Страница 2 из 3 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3 След. |
|
