| Автор | Сообщение |
|---|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
 11:34, 14.03.11 |
ответпрофильлс |
|
mrdee
Пасиба!)
Че-то он шляпный какой-то... Короче по-ходу не работает он, и помпаж имеет место быть...
Для него существуют ремкомплекты или как его глушить правильно, чтобы заинсталлить блоу-офф?
_________________
JOPCнах
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 15:47, 14.03.11 |
ответпрофильлс |
|
а нафига его глушить-то? он же рециркуляция. он не болуофф. а трубочки все проверил? мож забилось/переломилось где-нить?
по ссылке впоследнем абзаце пишут что делать со штатным клапаном, если ставишь блоуофф.
|
|
|
vapdrak
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
10:37, 12.11.18
|
|
|
|
941
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 690
Зарегистрирован: 25.02.2003... »»»
Возраст: 61
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
15:07, 25.01.22
|
|
| 00:33, 15.03.11 |
ответпрофильлс |
|
втихаря 
_________________
Ремонт легковых авто,капитальный ремонт двигателя,подвески и диагностика .
8 921-941-24-15
8 921 369-40-83
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 05:22, 15.03.11 |
ответпрофильлс |
|
| Iksan писал(а): | | Вас пока дождешься, и не один лет успеешь собрать) |
не в бровь, а в глаз! маладца!  
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
vapdrak
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
10:37, 12.11.18
|
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 12:13, 15.03.11 |
ответпрофильлс |
|
mrdee
Проверю трубки обязательно... Так а для клапана этого есть ремкомплекты вообще в природе?
Gorsh
ненуачо(с)
vapdrak
Лех, январь у меня пока под атмо, letом пока мотроник рулит)
_________________
JOPCнах
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
|
|
vapdrak
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.05.2008... »»»
Возраст: 43
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
10:37, 12.11.18
|
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 11:13, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
| mrdee писал(а): | | по ссылке впоследнем абзаце пишут что делать со штатным клапаном, если ставишь блоуофф. |
это интересно, но английский не мой, можно в 2 словах, о чем там речь? заранее спасибо
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 11:22, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
Doc
подложить шайбу несколько миллиметров толщиной чтоб не давала открываться мембране
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 12:14, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
народ не ставьте эти понты на сток турбу, все нормально без них работает, нулевик на впуске добавит звука (если за ним погоня)...достоинств меньше, чем недостатков.....
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Iksan
найди лучше рабочий, турбин мертвых много, будет бюджетнее.....
_________________
corsa a
|
|
|
Iksan
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Кемь - Питер
не был с:
01:06, 07.12.23
|
|
| 13:10, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
kicker55
Так я и не собирался ничего ставить:) Про стоковый байпас речь
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
kicker55
Спасибо за наводку:)
_________________
JOPCнах
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 19:02, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
Doc
в двух словах:
если ставишь блоу, то низя просто отцепить трубочку от штатного клапана рециркуляции и бросить его просто так. как буржуины выражаются, будут утечки буста. дальше идёт описание работы клапана, что мол пружинка там стоит слабенькая, которой достаточно чутьчуть давления что бы она открылась. трубки подключены с обеих сторон мембраны и давление гасит друг друга, а пружинка держит клапан закрытым.
предлагается при установке блоуоффа, оставить штатный клапан в рабочем состоянии.
преимущества такой схемы в том, что есть полезная рециркуляция, и меньше посчитаного расходомером воздуха будет выбрасываться. блоу будет работать помяхше, потише, соотв. проживёт дольше. плюс штатный клапан находица ближе всех к компрессору, так что отзывается быстрее.
дальше, если решили избавица от рециркуляции совсем, например потому что сломался клапан или хочеца громко пукать блоуоффом, то можно подложить шайбочку под пружину, что бы мембрана не открывалась. и чутьчуть про английцкий колхоз: подложите говорит кусочек садового шланга туда  но силикон или алуминивая шайба лучше переживёт высокую температуру.
типа того.
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 20:05, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
mrdee
отзывается быстрее, но лаг больше, если поставить клапан байпасный у дросселя, вот тогда крутяк будет)
_________________
corsa a
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Екатеринбург
не был с:
08:53, 22.12.17
|
|
| 20:14, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
|
у дросселя блоу, у компрессора рецирк, имхо, самое оно. хотя, маловато у меня опыту с турбомоторами пока. видел много, делал мало.
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 22:08, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
у меня заглушен с лета  разницы никакой не заметил, разве что пару раз срывало гофру с входа турбины
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
|
|
