| Автор | Сообщение |
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
20:46, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Прошу квалифицированного совета - после зимней стоянки калибра выдала ошибку 71. На холодную при нажатии на газ глохнет, прогревшись - плавают обороты и наровит заглохнуть. Диагностика скрепкой выявила ошибку 71. Мотор переделан в 20SEH, авто 91-го года, то есть М 1.5. "Бошевский" номер мозгов заканчивается на 649, идентификатор GF. Кто знает, что за ошибка? Подозреваю, что это расходомер парит голову. При установки мозгов стандартных от NE ошибка не исчезает.
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Екатеринбург не был с: 08:53, 22.12.17
|
|
21:11, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
ну так то ж датчик температуры воздуха в расходомере. врёт или отслоился нафиг терморезистор.
Добавлено спустя 39 секунд:
глохнуть из-за него не должно. плавать обороты тоже не должны вроде.
|
|
|
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
23:18, 16.03.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Есть на него вообще какие-нибудь эталонные значения сопротивлений при определенных температурах? Проверил бы тогда. Ощущение, как будто перелив топлива.Может, на мозг приходит информация,будто за окном -40 и смесь переобогащена. Хотя дым не черный, а обычный.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
00:36, 17.03.11 |
ответпрофильлс |
|
71 Датчик температуры всасываемого воздуха - пониженное напряжение.
Возникает, когда датчик показывает температуру менее -35оС и двигатель работает более 3 мин. Переходит на прошитое значение соответствующее 19,9оС
чего не понятного?меняй воздухомер в сборе,или холхозь как то что то... _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
mrdee
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»
Возраст: 43 Откуда: Екатеринбург не был с: 08:53, 22.12.17
|
|
07:59, 17.03.11 |
ответпрофильлс |
|
|
кстати было пару раз, что датчик был покрыт слоем чёрных какашек, которые были смыты очистителем карба и ошибка исчезала, но не помню точно повышенное там было (73) или пониженное (71)...
|
|
|
Клим
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 215
Зарегистрирован: 27.07.2006... »»»
Возраст: 47 Откуда: Вел.Новгород не был с: 21:54, 11.09.17
|
|
22:43, 17.03.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
Кстати, припоминаю, что осенью как-то выскакивала ошибка 73. Есть запасной древний расходомер с последними цифрами .....202 В нем ещё потенциометер для подстройки СО. Дак вот если этот датчик перепаять на мой нынешний расходомер (с цифрами .....208) он должен правильно начать работать?
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51 Откуда: Москва,ЦАО не был с: 17:19, 07.06.21
|
|
23:43, 17.03.11 |
ответпрофильлс |
|
думаю.да. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|