| Автор | Сообщение |
|---|
JHONNY
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.02.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Зеленоград
не был с:
21:55, 16.02.21
|
|
 01:18, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
Решил вот что может кому нибудь пригодится данное руководство....чтоб не отдавать лишних денег на сервис.....
(сегодня сам менял...ибо порвалсо)
Вообщем началось все с того что на дороге педал щелкнула и провалилась "в пол".....
1. едем за новым тросиком... Если получится и не далеко до опелевского магазина запчастей...на 1-й передаче... у меня включалась и вторая..)))) Трос стоит неоригинал 550 руб. оригинал: 1050 руб. я купил неоригинал...
2. вытаскиваем старый...очень просто...
3. Засовываем новый со стороны двигла в дырку для троса....
4. залазим с головой под руль(я опускал сиденье, чтобы возможно было улечься...))))
5. Далее два пути: либо конец тросика (металический наболдажник со шляпкой как у гвоздя) можно засунуть в спец. отверстие в педали без снятия ее самой, что очень проблематично...либо открутить педаль...
6. я долго мучался без снятия педали....потом пошел по пути со сняием педальки...
Сама педаль держится на длинном болте с кайкой....гайка откручивается...болт вынимается...пружина, которая держит педаль снимается... в таком "подвешеном" состоянии в оверстие педали вставляем конец троса....надеваем обратно пружину....
7. ставим педаль на место...один конец пружины держится за спец отверстие, в которое мы вставляли конец троса.... другой конец пружины натягиваем до дырки "кронштейна"(если его можно так обозвать)))) Кронштейн это типа на чем держится педаль в целом....
далее вставляем болт и накручиваем гайку...
8. проводим трос в моторном отсеке как он должен проходить....цепляем за все пазики.... далее самое простое..... это зафиксировать другой конец троса.....
9. Фиксируем так (путем закручивания/откручивания фигурной гайки на конце троса...)....чтоб педаль в салоне была наравне с педалью тормоза и газа..(ну или что то среднее)
10. Проверяем работоспособность.... все передачи должны включатся без усилий и хрустов...
если есть какие замечания... поправьте...
_________________
Здесь могла быть ваша реклама...
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 02:08, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
пункт 9.педаль сцепления выше тормозной на 2 см...примерно.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
| 04:12, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
| JHONNY писал(а): | | 6. я долго мучался без снятия педали....потом пошел по пути со сняием педальки... |
С третьего раза ставится без снятия за 10 минут! Проверено на себе 
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 07:48, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
Rypavlik
педаль никогда не откручиваю...так прощще...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
MirkЫЧ
Сочувствующий
Сообщения: 658
Зарегистрирован: 07.06.2004... »»»
Возраст: 42
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:17, 23.02.08
|
|
 07:53, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
эхх, странно, что Тёма не написал про "оригинал/неоригинал". неоригинал скрипит (у меня  ). жду, когда наконец порвётся и я поменяю-таки на оригинальный.
или лучше наверное это сделать заранеее... интересно, сколько ходит неоригинал? у меня он с позапрошлой осени стоит... равно как и сцепление
_________________
Каждая Omega мечтает быть Lotus
+ 7 921 8826561
Почётный аналитик Калибра-Клуба.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 07:56, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
MirkЫЧ
о!!!переходил уже... | MirkЫЧ писал(а): | | странно, что Тёма не написал про "оригинал/неоригинал". |
не поймут... | JHONNY писал(а): | | стоит неоригинал 550 руб. оригинал: 1050 руб. |
оригинал-дольше ходит.года на два-три...народ за 500р.удавится...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
tom-cat
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.02.2006... »»»
Возраст: 41
Откуда: Калининград
не был с:
23:43, 06.08.20
|
|
| 10:25, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
| JHONNY писал(а): | | я долго мучался без снятия педали....потом пошел по пути со сняием педальки... |
а мы легкихпутей не ищем... 
пришлося порядошно патрахаццо, но таки асилил без снятия 
PS: снять хотел, но вот не смог для педальной гайки нужный ключ подобрать он там какойто неформатный
_________________
Вездесущий, Всевидящий и Всемогущий йог калибра-клуба
асько 197580085 так что вэлкам
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 10:41, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
для установки пружинки на место надо в шлице отвёртки сделать пропил.экономит до 20 минут,ибо эта самая непростая тут операция занимает теперь1-3 минуты.вся работа-до 15 минут с регулировкой.беру до 450р.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Последний раз редактировалось: Temа74-опельнекромант... (19:55, 15.02.07), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
gri
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.05.2005... »»»
Возраст: 44
Откуда: Калининград
не был с:
05:04, 29.07.08
|
|
| 17:19, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
+1 пропилил тоже !!
ато пару раз тросик рвался а шляпку тяжко втавлять!
_________________
С какой бы скоростью мы не ехали все кто едет медленей-тормоза,а кто быстрей-самоубийцы!
|
|
|
Brodяga
Calibra C25XE,V6
Сообщения: 902
Зарегистрирован: 26.09.2003... »»»
Возраст: 51
Откуда: Беларусь, Минск
не был с:
21:44, 19.01.26
|
|
 18:24, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
А вообще, при замене сцепления, тросик на новый менять надо, кто знает? Я вот собрался сцепление менять, тросик брать новый или старый оставить?
_________________
Жизнь не так проста, как многие о ней думают.
Она ещё проще.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 19:55, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
Brodяga
рекомендаций по обязательной замене нет.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
MirkЫЧ
Сочувствующий
Сообщения: 658
Зарегистрирован: 07.06.2004... »»»
Возраст: 42
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:17, 23.02.08
|
|
| 23:53, 15.02.07 |
ответпрофильлс |
|
tema74
ага, порвётся - тогда и заменишь 
но на самом деле, я б поменял для успокоения ...
я вот полтора года наза поменял и не знал тогда, чем отличается оригинал от неоригинала... теперь "звуки старой кровати" меня в поездке иногда сопровождают (причём системы нет и звуки по высоте различаются!).
так штааа...
удачи!
_________________
Каждая Omega мечтает быть Lotus
+ 7 921 8826561
Почётный аналитик Калибра-Клуба.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 00:41, 16.02.07 |
ответпрофильлс |
|
MirkЫЧ | MirkЫЧ писал(а): | tema74
ага, порвётся - тогда и заменишь |
а так обычно и бывает... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
MirkЫЧ
Сочувствующий
Сообщения: 658
Зарегистрирован: 07.06.2004... »»»
Возраст: 42
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:17, 23.02.08
|
|
|
|
Случайный калибравод
Сочувствующий
Сообщения: 108
Зарегистрирован: 18.10.2006... »»»
Возраст: 44
не был с:
04:01, 12.12.07
|
|
| 22:52, 25.02.07 |
ответпрофильлс |
|
|
@MirkЫЧ - оригинал трос - с железной болванкой здоровенной в месте перехода в салон - стоит 30eur) Тросы SASH из неоригинала тоже ничё вроде говорят.
|
|
|
MirkЫЧ
Сочувствующий
Сообщения: 658
Зарегистрирован: 07.06.2004... »»»
Возраст: 42
Откуда: Санкт-Петербург
не был с:
13:17, 23.02.08
|
|
| 23:04, 25.02.07 |
ответпрофильлс |
|
Случайный калибравод
фишка в том, что не я выбирал тросик. я просто пригнал Омежку у Гриззли... а там уж и трос меняли и сцепление... а оригинал/неоригинал... я не думал даже тогда об этом. Гриззли никогда не подводил... да и сейчас к сервису претензий нет.
_________________
Каждая Omega мечтает быть Lotus
+ 7 921 8826561
Почётный аналитик Калибра-Клуба.
|
|
|
AirWolf (Серега)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 300
Зарегистрирован: 13.12.2004... »»»
Возраст: 46
Откуда: Моздок
не был с:
15:10, 19.10.08
|
|
| 16:37, 26.02.07 |
ответпрофильлс |
|
| JHONNY писал(а): | Решил вот что может кому нибудь пригодится данное руководство....чтоб не отдавать лишних денег на сервис.....
(сегодня сам менял...ибо порвалсо)
Вообщем началось все с того что на дороге педал щелкнула и провалилась "в пол".....
1. едем за новым тросиком... Если получится и не далеко до опелевского магазина запчастей...на 1-й передаче... у меня включалась и вторая..)))) Трос стоит неоригинал 550 руб. оригинал: 1050 руб. я купил неоригинал...
2. вытаскиваем старый...очень просто...
3. Засовываем новый со стороны двигла в дырку для троса....
4. залазим с головой под руль(я опускал сиденье, чтобы возможно было улечься...))))
5. Далее два пути: либо конец тросика (металический наболдажник со шляпкой как у гвоздя) можно засунуть в спец. отверстие в педали без снятия ее самой, что очень проблематично...либо открутить педаль...
6. я долго мучался без снятия педали....потом пошел по пути со сняием педальки...
Сама педаль держится на длинном болте с кайкой....гайка откручивается...болт вынимается...пружина, которая держит педаль снимается... в таком "подвешеном" состоянии в оверстие педали вставляем конец троса....надеваем обратно пружину....
7. ставим педаль на место...один конец пружины держится за спец отверстие, в которое мы вставляли конец троса.... другой конец пружины натягиваем до дырки "кронштейна"(если его можно так обозвать)))) Кронштейн это типа на чем держится педаль в целом....
далее вставляем болт и накручиваем гайку...
8. проводим трос в моторном отсеке как он должен проходить....цепляем за все пазики.... далее самое простое..... это зафиксировать другой конец троса.....
9. Фиксируем так (путем закручивания/откручивания фигурной гайки на конце троса...)....чтоб педаль в салоне была наравне с педалью тормоза и газа..(ну или что то среднее)
10. Проверяем работоспособность.... все передачи должны включатся без усилий и хрустов...
если есть какие замечания... поправьте... |
не буду навязывать свои идеи но можно обойтись без пункта 5 . 6 и 7 так как испробовал это уже 2 раза . для тех кто хочет потрах....ся можно попробывать вставить трос без снятия педали и пружины что и было со мной в первый раз и заняло это 1.5 часа и было высказано 25 этажей благого мата в адрес буржуев !!!!! на второй раз стал умнее и О боже получилось замену произвел за 5  минут!!!! нужно просто выпустить обратный конец пружины которая фиксирует трос из того что Джонни обозвал кронштейном далее головка троса спокойно вставляется в спец отверстие ( прошу понять правильно) и пружина ставится на место!!!!!ну вот в общем то и все дела а далее пункты 8 .9 .10
_________________
езжу я плохо ,хожу ещё хуже, единственное место где себя хорошо чувствую ...в воздухе!!!!!
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 16:56, 26.02.07 |
ответпрофильлс |
|
пружина отщёлкивается полюбому из педали,иначе трос туда не вставить.завести пружину обратно-минута с помощью отвёртки-с- пропилом.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Hacked
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.02.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Minsk
не был с:
11:27, 11.03.20
|
|
 16:57, 26.02.07 |
ответпрофильлс |
|
Я вот читаю, но без фоток понять никак не могу 
Вижу, что операция простая, и сам смогу справиться, но как-то непонятно...
_________________
_o/ ___  \o_
[ooo ==== ooo]
[]=========[]
АНТИФЛУДЕРСКАЯ КОАЛИЦИЯ
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 16:59, 26.02.07 |
ответпрофильлс |
|
Hacked
там сфоткать-попа та ещё...может попробую как нибудь...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
