Opel Calibra Club :: Просмотр темы


Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Автор

Сообщение

jollykursk
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 40
Зарегистрирован: 07.03.2011... »»»

23:36, 15.04.11	ответ профиль лс

всем привет, хотел узнать, мож кто разбирал задний суппорт, не может быть что он не разбирается, пробывал но не понял, он там как литой...!? или проще купить в магазине?

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:09, 16.04.11	ответ профиль лс

купи рабочий бу.смотри на цифры и расположение прокачного.цифры бывают 35 и 40 на калях,смотри по рабочему,чё у него на боку выдавлено _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

jollykursk
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 40
Зарегистрирован: 07.03.2011... »»»

Temа74-опельнекромант... писал(а):

купи рабочий бу.смотри на цифры и расположение прокачного.цифры бывают 35 и 40 на калях,смотри по рабочему,чё у него на боку выдавлено

б/у будет проблематично найти, а вот если новый заказать он идет как от вектры А или тока калибра?

Calibra61
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 319
Зарегистрирован: 18.03.2010... »»»

07:28, 16.04.11	ответ профиль лс

У меня суппорт ATE и как раз состоит из двух половин! Разбирается элементарно!

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

07:50, 16.04.11	ответ профиль лс

тема, ты такой умный-умный, но пишешь такую фигню-фигню... на Калибре задние были 33 и 35. 40 на омегу шли. почитай ТИС, чтоли... _________________ Неужто вам покой не по карману?

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:51, 16.04.11	ответ профиль лс

U у меня на калибре стояли 40.стояли себе нормально,только колодки к ним ихние нужны были.да не важно. суппортов навалом бушных,цены небольшие,просто смотри ,какой номер. _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

22:09, 16.04.11	ответ профиль лс

тема, ты вроде говорил про заводскую комплектацию... иначе если на Калибру какой-нибудь балбес наклеил значок фолькса вместа знака опеля, то можно сказать, что такое бывало на Калибрах? п.с. на моей тоже 40, не вентилируемые, но это не заводская комплектация. _________________ Неужто вам покой не по карману?

Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

22:15, 16.04.11	ответ профиль лс

U где я говорил про заводскую? вот,и у тебя 40... старый ворчепердун _________________ опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

07:49, 17.04.11	ответ профиль лс

при любом раскладе ты написал фигню-фигню. или не написал про 33, или не написал что 40 с завода небыло, хоть и можно поставить... fuflamicinama... _________________ Неужто вам покой не по карману?

kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»

13:42, 19.04.11	ответ профиль лс

U Да забей) Тема всегда отъедет,)) 40 не было на калях _________________ Regards, Александр

Показать сообщения:

Страница 1 из 1

Часовой пояс: GMT + 3