| Автор | Сообщение |
Lehmann (Максим)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.09.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Санкт-Петербург, м. Пролетарская не был с: 00:57, 26.12.12
|
|
22:25, 11.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Кто нить знает магазин где можно купить перфорированные тормозные диски и суппорта под стать им? _________________ 1JZ-GE
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
23:25, 11.04.11 |
ответпрофильлс |
|
На NE-ху поставь Брембо обычные черные, они с перфорацией, а суппорта стоковые покрась - это если так уж важен визуальный эффект. А с точки зрения улучшения торможения - так перфорация при наших "технологиях" не нужна.... если у тебя не Феррари  _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Lehmann (Максим)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.09.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Санкт-Петербург, м. Пролетарская не был с: 00:57, 26.12.12
|
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45 Откуда: Москва не был с: 21:38, 21.02.25
|
|
23:33, 11.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Lehmann писал(а): | | улучшение тормозной эффективности! |
Ничего она тебе не даст. Перфорация в смысле. Для улучшения торможения нужна поверхность. Поверхность тормозного диска. Следовательно - большие в диаметре диски, т.е. полностью другие тормоза, самое простое - диски от Калибры-турбо, а значит и суппорта.
Перфорация - она для отвода тормозных газов. В тормозах Калибры они либо не существуют, либо так малы, что не влияют на торможение. У Феррари влияют, но у нее и тормоза побольше немного... _________________ вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Газелист
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55 Откуда: Москва не был с: 11:28, 23.12.23
|
|
23:53, 11.04.11 |
ответпрофильлс |
|
| Lehmann писал(а): | | перфорированные тормозные диски | просто совет: не ищи диски с дырками, ищи с пропилами: они крепче, ибо не просверлены.
А что касается эффективности - можно попробовать поиграть с изготовителями и типами дисков-колодок. Но, как уже отписали - главное - диаметр тормозного диска и чтоб колодка пусть меньше рабочей поверхности, но чтоб по краю работала. _________________ Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 45 Откуда: SPb не был с: 14:56, 09.08.20
|
|
00:54, 12.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Все уже сто раз обсасывалось - суппорта от ОВБ 2 литра дорестайл или от рестайла с любым двигателем, диски 280 мм от астры H на четыре дыры, или пересверливать 286 мм + проставки на ступицу.
Бюджет от 8-10 тыс. если экономить, или к 20 если претендовать на качество.
Кстати, нижний ценовой предел вполне сопоставим с ценником на перфомансные комплектующие на стоковые тормоза. _________________ Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

|
|
|
Lehmann (Максим)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.09.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Санкт-Петербург, м. Пролетарская не был с: 00:57, 26.12.12
|
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42 Откуда: Москва, ВАО не был с: 16:38, 30.07.17
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
12:56, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
sanich
| Цитата: | | или пересверливать 286 мм |
ну хотя бы стоковые размеры выучи
| Цитата: | | Бюджет от 8-10 тыс. если экономить, или к 20 если претендовать на качество. |
покажи как это сделать за 20 качественней
Lehmann
лучше прикрутить 288ые тормоза, которые ставились на поздние турбы и в6. так же они ставились на большинство вектр б, собственно откуда их и надо откручивать так как их больше и они свежее.
такое стоит на всех 5ти болтовых вектрах.
как прикрутить на 4 дырки 10 раз уже обсуждалось, так что поиск. _________________ 89265915118
icq 335777490
|
|
|
Lehmann (Максим)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 231
Зарегистрирован: 25.09.2010... »»»
Возраст: 38 Откуда: Санкт-Петербург, м. Пролетарская не был с: 00:57, 26.12.12
|
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 45 Откуда: SPb не был с: 14:56, 09.08.20
|
|
13:12, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
c20чepower
Да-да, 288 .
| Цитата: | | покажи как это сделать за 20 качественней |
Никак не сделать.
Добавлено спустя 53 секунды:
Lehmann
Читать то умеешь?
| Цитата: | | ОВБ 2 литра дорестайл или от рестайла с любым двигателем |
_________________ Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.

|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46 Откуда: Великие Луки не был с: 07:54, 04.02.16
|
|
14:10, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
|
На 2,0 дорестайловых ОВБ тоже были 256мм тормоза. Чтобы наверняка, лучше искать от в6 дорестайла или любые рестайловые. Или смотреть под какую ступицу диски (сколько болтов), 4 болта не актуально.
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42 Откуда: Москва, ВАО не был с: 16:38, 30.07.17
|
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46 Откуда: Великие Луки не был с: 07:54, 04.02.16
|
|
16:22, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Например, вот на этих моторах ОВБ ставили 256мм: X20DTL, X20DTH, 20NEJ.
| Мохнатый писал(а): | | короче, автор, твоя цель - вектра Б с пятиболтовыми ступицами. там 288. |
+1
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46 Откуда: Великие Луки не был с: 07:54, 04.02.16
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42 Откуда: Zhukovskiy, moscow region не был с: 21:24, 01.02.20
|
|
20:52, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
VLJ
дельный совет был выше, так как найти от 2.0 и 2.5 вероятность больше, чем только от 2.5  _________________ 89265915118
icq 335777490
|
|
|
VLJ
Сочувствующий
Сообщения: 286
Зарегистрирован: 10.12.2009... »»»
Возраст: 46 Откуда: Великие Луки не был с: 07:54, 04.02.16
|
|
21:35, 13.04.11 |
ответпрофильлс |
|
Когда покупал себе, первые, которые попались, были от 2,5
-И не пришлось мучить продавца просьбами вспомнить, на сколько болтов были ступицы
"Дельный" и "универсальный" – разные вещи. Ибо взяв суппорта от в6 уже полностью уверен, что это то, что надо. А на 2,0 всё же могут быть и под 256мм. Нет, конечно можно приехать на разборку со своей корщёткой, мерить диаметр поршня, просить, чтобы нашли к ним т.диски и ступицы
|
|
|
|
|