Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Печка...
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
SAVA 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 167
Зарегистрирован: 19.10.2009... »»»

18:43, 05.05.11 ответпрофильлс 
Хоть летом и не нужна, но без неё не айс... Вопрос в том что сгарел ( конденсатор или как мне сказали предохронитель) маленькая писюлька припаяна на сопротивление переключения скоростей печки. стоит на самом двигателе печки. В радиомагазине сказали привезут если есть, а пока перемкнул проводом и включаю на мах. скорости. ЭТО МОЖЕТ УБИТЬ МОТОР???
W_E_R_T_E_L' 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2006... »»»

18:45, 05.05.11 ответпрофильлс 
а сам как думаешь?
_________________
Калибра как виагра:)с ней секс был есть и будет !!!
SAVA 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 167
Зарегистрирован: 19.10.2009... »»»

18:50, 05.05.11 ответпрофильлс 
Если логически подумать, то эта вся муть служит для меньших скоростей... а на мах тоже что и просто 12в. на него подать. скорость одна и таже.а предохронитель есть в ц.блоке. зато теперь работает как надо... а то всю зиму я его и не чуял что он дует...
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

20:39, 05.05.11 ответпрофильлс 
это термосопротивление.не убьёшь мотор.если заклинит-машын загориться. Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:46, 05.05.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
Тём, такой вот у меня вопрос. машина у меня кондейная была...... кароче не работал он, выкорчевал я его нафиг а печка сама осталась. меня собственно что в ней не устраивает........ слишком маленький радиатор самого отопителя, в морозы конечно не замёрз, но желательно что бы было теплее. меня интересует вот что.... хочу на разборе приобрести корпус от безкондейной печки........ встанет ли он у меня под мою торпеду и вобще есть ли в моторном щите под штуцера безкондейного радиатора?
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

20:47, 05.05.11 ответпрофильлс 
да щит то вроде стандартный.дырки все вроде там же.торпеда одинаковая,вот тросики-не в курсе...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:49, 05.05.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
ну тросики под замену однозначно. гланое радиатор охладителя или как его там раза в два с половиной больше а радиатор отопителя ваще звездец.......... видимо для африки мою какулю делали.
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

20:50, 05.05.11 ответпрофильлс 
amador74 писал(а):
слишком маленький радиатор самого отопителя

где находится радиатор отопителя? Cool

Добавлено спустя 50 секунд:

amador74 писал(а):
гланое радиатор охладителя или как его там раза в два с половиной больше а радиатор отопителя ваще звездец..........

продолжай, маэстро Laughing Laughing Laughing
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:54, 05.05.11 ответпрофильлс 
Gorsh
не знаю де у тебя находится радиатор отопителя на кондейной печке, а у меня он стоит горизонтально полу в самом низу корпуса печки..... эта хрень с кондея...... находится а вернее находилась почти вертикально относительно моторного щита......... что то не так маэстро?
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

21:06, 05.05.11 ответпрофильлс 
amador74
ок, допустим, едем дальше Smile

радиатор отопителя от бескондейной в руках держал? с кондейной сравнивал? кроме места входов трубок и медь/люминий существенные отличия нашел? Cool

зы: откуда там радиатор кондея в два раза больше отопительного - так и не понял Rolling Eyes
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

21:14, 05.05.11 ответпрофильлс 
Gorsh
кароче..... ты то сам знаешь разницу между кондейным и безкондейным радиатором отопителя? (Длина, мм 178 Ширина, мм 176 - это кондейный)
прикидываешь примерно размеры? ( Размеры радиатора кондея 228-228-80) Разницу чуешь?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

А вот тебе размеры в мм радиатора отопителя безкондейной печки Размеры радиатора 175-188-48
SAVA 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 167
Зарегистрирован: 19.10.2009... »»»

21:27, 05.05.11 ответпрофильлс 
Да и по моей теме... можно использовать на любой скорости или только на мах??? греться не будет само сопротивление???
Gorsh 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»

21:29, 05.05.11 ответпрофильлс 
amador74
у меня на балконе валяется кондейная печка, чето не припомню там такого огромного радиатора кондея, длинный - да, но не широкий Rolling Eyes

думаешь 1см много тебе даст? Smile

по личному опыту могу сказать (кондейная) - в калибре может быть настолько жарко зимой, что с открытыми окнами можно ездить Wink
так что, у тебя либо радиатор забит, либо подсос холодного воздуха, либо с заслонкой косяк Rolling Eyes
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)

92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

21:48, 05.05.11 ответпрофильлс 
SAVA
на любой.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

21:59, 05.05.11 ответпрофильлс 
Gorsh
а ты толщину кондейного радиатора замерь........ на безкондейном три ряда а на кондейном два. вот от этого весь сыр бор. и ещё не забывай наше с тобой географическое положение, если у вас всю зиму каша под ногами и мороз около 10-15 градусов, то у нас 25 это нормально и соответственно одна и таже печка будет работать по разному. а по поводу забитого радиатора и корявых аслонок скажу тебе так....... по теплу всё промылось, всё настроилось, все заслонки подтянулись и поставилась дополнителная помпа на печку. с этими прибамбасами тепло было где то до - 18, потом дубак. а ты говоришь не отличаются. чем толще радиатор, тем теплее из него воздух на выходе.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©