| Автор | Сообщение |
|---|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
 07:41, 20.05.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Появилась проблема.После зимы стал иногда вываливатся чек.При заводке секунды три погорит и гаснет.Ошибка 19,то бишь колено.При этом машина запиналась,как раннее зажигание.Потом стала появлятся 94,повышенное напряжение датчика холла.Неделю назад чек уже загорелся на постоянку.Опель сканер показал 94 нестираемую ошибку.Жгут пытался прозвонить.Но вот тут непонятка.На распределителе,на клемнике контакты подписаны,-,0,+,а в проводке,коричневый,коричнео черный,черный.Так вот центральный провод,при снятых разъемах ни с кем не звонится.При этом,на нем висит 5 вольт.Сейчас,при заводке,чек пытается погаснуть,но тут же загорается снова.При этом машина заводится и едет.На данном этапе меня заклинило,может мозги помирают?При этом проводкався целенькая,где ни возьмешь,провода мягкие,как с завода.Короче информации море,а свести всё вместе не получается.
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 08:50, 20.05.11 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
чтобы поменять датчег холла его надо колхозить)
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
RAWEN
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 09.06.2006... »»»
Возраст: 61
не был с:
20:41, 23.07.25
|
|
| 08:59, 20.05.11 |
ответпрофильлс |
|
>>Lexus<<
Ты прав
c20xepower
5 вольт висит при отключенном разъеме.
А вот только что ехал,чек погас.Не знаю пока,надолго-ли.
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
