Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Компнесаторы На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

11:39, 21.05.11 ответпрофильлс 
Задолбался я воевать с этой сранью! На холдную машина шепчет! Когда прогревается начинает адски дизелить! И самое интерестное что они торохтят не так как пустые! А просто стоит общий стрекот! Я тут блин перелопатил весь форум... что только не пишут! Интересует вопрос по новому и старому образцу! Скажите люди добрые так есть разница в них (кроме веса) или нет? В канале они не болтаются .... давление масла внизу 4.5 бара ! Сверху буду сегодня мерять!

Сидел и думал... как он работает! При прогреве двигателя зазор между клапаном и распредом начинает уменьшаться .Толкатель должен компенсирровать это изменение! А он начинает у меня хренячить... Если бы было наоборот я бы понял... а так...!!! Чо за хрень???
_________________

Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:07, 21.05.11 ответпрофильлс 
износ колодцев в гбц.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

12:27, 21.05.11 ответпрофильлс 
Самое интерестное что голова менялась... а проблема осталась тютелька в тютельку! Люфта в колодцах нет!
_________________

mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

12:56, 21.05.11 ответпрофильлс 
аналогичная хренотня началась и продолжается после замены в экспериментальных целях иновских гидриков старого образца на б\у оригинальные гидрики нового образца. давление масла в норме. на пробу было залито масло кастрол 5-40 разливное из бочки, оригинальное 5-30 из бочки тоже, мобил 5-40 магазинное. никакой разницы.
старые были слегка загрязнены и чувствительно воспринимали качество масла. на масле с пробегом 5-6 тыщ начинали стукать на холодном моторе, по прогреву затихали.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

13:18, 21.05.11 ответпрофильлс 
а с чего ты взял,что общая для всех старых голов болезнь колодцев,на другой голове не существует? Shocked
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

14:17, 21.05.11 ответпрофильлс 
колодцы - это что - канал, куда компенсаторы вставляются?
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

09:54, 22.05.11 ответпрофильлс 
Замерил давление в голове! Манометр вкрутил с торца головы по линии впускного вала... 1.5 бара на ХХ и 2 бара на оборотах! Ктонить мерял у себя? Это мало или нормально?
mrdee писал(а):
по прогреву затихали.


Так вот ровно наоборот! Когда прогревается начинает хренячить!
TemР°74-опельнекромант... писал(а):
а с чего ты взял,что общая для всех старых голов болезнь колодцев,на другой голове не существует?


Старых вообще? Или старых это всмысле дорестайл? Потому как сейчас голова 700-ка а до этого стоял коасткаст! ПРоблема осталась на месте! Вот это меня и смутило!
_________________

Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

11:09, 22.05.11 ответпрофильлс 
А гидрики одни и те же? Или в разные головы разные гидрики, но проблема всё равно есть?
И разница есть в гидриках.. разница в высоте. один выше другого рест\дорест.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

11:51, 22.05.11 ответпрофильлс 
Гидрики разные были уже! А вот по высоте.... а какая разнца?? Ведь он не упирается в голову же!
_________________

mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

14:30, 22.05.11 ответпрофильлс 
дак я и говорю, старые работали правильно. а нового образца которые, на холодном моторе молчат, а на горячем начинают звякать. тоесть с точностью до наоборот. высота юбки гидрика, имхо, по барабану.
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

23:52, 22.05.11 ответпрофильлс 
по мурзилке
контрольный замер давления при температуры масла - 80 гр
на холостых скока не грей не прогревается выше 60-70 гр
на ХХ мин 2.5 атм
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

05:41, 23.05.11 ответпрофильлс 
Шустряк
чисти магистраль......

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

как вариант, на распредах теряется доху....но распреды подгоняй после чистки...

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

http://www.mehanika.ru/parts/proizvod_news/ks_polosa/

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

зазор 0.03-0.07
_________________
corsa a
>>Lexus<< 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»

09:14, 23.05.11 ответпрофильлс 
Шустряк
вытащи клапан-рестриктор из блока если он есть. давление вырастет
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)

_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
mrackspb 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»

11:44, 23.05.11 ответпрофильлс 
а насос купить новый не катит?
_________________
Вектра B C20LET Турбо в деле!
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

09:34, 24.05.11 ответпрофильлс 
mrackspb писал(а):
а насос купить новый не катит?


Насос стоит новый Z20LET
mrdee писал(а):
дак я и говорю, старые работали правильно. а нового образца которые, на холодном моторе молчат, а на горячем начинают звякать. тоесть с точностью до наоборот. высота юбки гидрика, имхо, по барабану.


Так и получилось! Стояли гидрики нового образца... Поставил комплект гидриков старого образца которым лет как говну мамонта... и прозрел!!! У меня мотор за все четыре года никогда так не работал!!!!!!
_________________

speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

10:27, 24.05.11 ответпрофильлс 
при прогреве зазор между клапаном и распредвалом растет . гидрик должен это компенсировать .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

11:56, 24.05.11 ответпрофильлс 
speedster
Цитата:
при прогреве зазор между клапаном и распредвалом растет

это как это так зазор растёт? Shocked при нагреве металл расширяется и зазор должен уменьшиться........
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

12:11, 24.05.11 ответпрофильлс 
amador74 писал(а):
speedster
Цитата:
при прогреве зазор между клапаном и распредвалом растет

это как это так зазор растёт? Shocked при нагреве металл расширяется и зазор должен уменьшиться........
учися читать написанное .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

12:13, 24.05.11 ответпрофильлс 
speedster
ну видимо ты на своей волне, лан, спорить не буду...... ну растёт у тебя зазор при прогреве и пускай растёт. мне до этого вобще дала нет Laughing
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

12:39, 24.05.11 ответпрофильлс 
amador74 писал(а):
speedster
ну видимо ты на своей волне, лан, спорить не буду...... ну растёт у тебя зазор при прогреве и пускай растёт. мне до этого вобще дала нет Laughing
хочешь убедиться в соственной неграмотности ? дай знать)
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©