Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

смена жидкости в ГУР
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Padlu4ka 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 145
Зарегистрирован: 20.05.2008... »»»

19:12, 20.05.11 ответпрофильлс 
народ объясните как сменить жидкость в ГУР,не хочется напороться на какие нить подводные камни,потому решил воспользоваться советами профессионалов!спс =)
Rustam 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 190
Зарегистрирован: 31.10.2006... »»»

19:20, 20.05.11 ответпрофильлс 
Шланг обратки снял, опустил в пустую баклажку, другана за руль посадил, пущай заводит тачку и крутит руль, медленно и от упора до упора, а ты в это время доливаешь жидкость в бачек, как польется в баклаху чистая как слеза ребенка жидкость - то шланг обратки суешь на место и проверяешь уровень. Идешь пить пиво.
_________________
http://www.drive2.ru/cars/opel/calibra/calibra/sergio273/
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

22:53, 20.05.11 ответпрофильлс 
высокого давления с насоса сними и заводи. только не стой над насосом Laughing Laughing Laughing Laughing
_________________
89265915118
icq 335777490
protein (Андрей)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 158
Зарегистрирован: 17.10.2006... »»»

08:26, 24.05.11 ответпрофильлс 
Кто-нибудь из советчиков знает что такое лепестковый насос, как он устроен и почему не допускаеться его даже кратковременная работа без масла?
c20xepower писал(а):
высокого давления с насоса сними и заводи.

А потом отмывай все что стоит под капотом от масла.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

09:09, 24.05.11 ответпрофильлс 
Padlu4ka
ох и насоветовали тебе дружище, при такой замене ты насос выкинешь махом. значится такс....... подыми передок машины, снимай шланг обратки с бочка, нарасти его каким нить другим шлангом и его конец в таз. крутишь рулём, тем самым сливая из самой рейки масло. потом уже в пустой бочёк заливаешь свежачёк, помощник заводит, ты следишь за уровнем и шлангом в тазике. как из шланга потечёт чистое масло, глушишь движку, одеваешь шланг на бочёк, бочёк заливаешь, опять заводишь и помогала не спеша поворачивает руль от упора до упора и так несколько раз. но главное что бы насос не работал на сухую, иначе ему смерть.
Padlu4ka 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 145
Зарегистрирован: 20.05.2008... »»»

11:49, 26.05.11 ответпрофильлс 
ок,попробую.всем спс =) да,а какой из них обратка? такой вопрос,как узнать работоспособность насоса ,если он снят и нет возможности поставить на авто!? спс =)
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:53, 26.05.11 ответпрофильлс 
да никак...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©