Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

проблема с клаксоном!!! На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
941 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 690
Зарегистрирован: 25.02.2003... »»»

20:24, 20.04.11 ответпрофильлс 
в общем поставил новые ХЕЛЛА двух голосные гудки.как только заводишь машину они работают потом перестают и когда глушишь при зажигании включёном работают и то работает тока один клаксон второй иногда включается.клаксоны проверял всё работает, предохранители все целые .
в чём дело подскажите? Sad
_________________
Ремонт легковых авто,капитальный ремонт двигателя,подвески и диагностика .
8 921-941-24-15
8 921 369-40-83
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»

20:26, 20.04.11 ответпрофильлс 
в проводке, в контактах, в чем же еще????
_________________
Regards, Александр
941 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 690
Зарегистрирован: 25.02.2003... »»»

20:30, 20.04.11 ответпрофильлс 
прозванивать тобишь?
_________________
Ремонт легковых авто,капитальный ремонт двигателя,подвески и диагностика .
8 921-941-24-15
8 921 369-40-83
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»

20:32, 20.04.11 ответпрофильлс 
ессно, дергать провода и прозванивать
_________________
Regards, Александр
941 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 690
Зарегистрирован: 25.02.2003... »»»

20:43, 20.04.11 ответпрофильлс 
от гудков куда они уходят?может быть проблема в реле?потому что она то щёлкает то не щёлкает
_________________
Ремонт легковых авто,капитальный ремонт двигателя,подвески и диагностика .
8 921-941-24-15
8 921 369-40-83
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

20:47, 20.04.11 ответпрофильлс 
А штатные старые как работали ? Или не работали ваще...поэтому новые поставил
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
941 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 690
Зарегистрирован: 25.02.2003... »»»

20:51, 20.04.11 ответпрофильлс 
а такая же херня была они через раз гудели.как повезёт Smile работал только один гудок второй здох

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

но до всего этого они отлично работали!
_________________
Ремонт легковых авто,капитальный ремонт двигателя,подвески и диагностика .
8 921-941-24-15
8 921 369-40-83
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

20:59, 20.04.11 ответпрофильлс 
Пешеходам видимо, тоже через раз везло дорогу перебежать... Каждый
941 писал(а):
второй здох
Rolling Eyes
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
941 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 690
Зарегистрирован: 25.02.2003... »»»

21:01, 20.04.11 ответпрофильлс 
всё нормуль Very Happy
ну так будут ещё варианты?
_________________
Ремонт легковых авто,капитальный ремонт двигателя,подвески и диагностика .
8 921-941-24-15
8 921 369-40-83
kurima (Александр)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.11.2003... »»»

21:05, 20.04.11 ответпрофильлс 
в реле, в проводке, в кнопке, в скользящем контакте. больше нет ничего
_________________
Regards, Александр
mrdee 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 949
Зарегистрирован: 22.10.2007... »»»

06:24, 21.04.11 ответпрофильлс 
скользящий контакт (дорестайловый) может не контачить из-за сложенного рулевого вала. контачит, если давануть как следует руль, что бы продавить пружину под ним и достать контакт рулём. особенно если штырёк уже стёртый.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

07:01, 21.04.11 ответпрофильлс 
941
была у меня подобная проблема, сигнал то работал то нет. пробовал его менять, безтолку. проблема скорее всего кроется в плохом контакте плюсового провода и на сигнал порой не приходит нужное напряжение для его работы, до этого менял реле, чистил кнопку сигнала и всё без толку. кстати, реле отлично подходит с калины. оно один в один и стоит раза в два меньше чем родное от GM. перепробовав все вышеперечисленные способы я решил пойти другим путём. взял пару волговских одноконтактных сигналов, по звуку при должной настройке они очень отличные. подключил значится так. на стандартные сигналы плюс идёт постоянный, масса разрывается через реле и кнопку сигнала. я стандартные плюс и минус зацепил на обычное четырёхконтактное реле к клеммам 86 плюс и 85 минус. на 87 цепляем прямой плюс с АКБ, с 30 берётся плюс на сами сигналы. вот уже почти две недели сигналы гудят как положено.
941 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 690
Зарегистрирован: 25.02.2003... »»»

10:37, 22.04.11 ответпрофильлс 
да я нашёл в чём проблема была.массу почистил которая около акума и всё заработало
_________________
Ремонт легковых авто,капитальный ремонт двигателя,подвески и диагностика .
8 921-941-24-15
8 921 369-40-83
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

14:08, 22.04.11 ответпрофильлс 
941
ну тады ой..... теперь будешь знать как ставить одноконтактные сигналы вместо двухконтактных. но сиравно настроенные сигналы от волги, ни с чем не сравнить Laughing Laughing Laughing
Chuf1 (Vasyl)
Сочувствующий

Сообщения: 3
Зарегистрирован: 29.05.2011... »»»

23:38, 01.06.11 ответпрофильлс 
amador74
А акум не садится, соседи не нервничают от того что уже две недели сигналы гудят?!!! -)))
_________________
Opel Calibra
A 721 XXX 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 9
Зарегистрирован: 27.05.2011... »»»

06:38, 03.06.11 ответпрофильлс 
я не давно взял калю 1995г, до этого из опелей был (давно) сенатор 3 литровый, (космический аппарат) вообщем каля была битой сделали хорошо но забыли сигналы на место поставить, подскажите где у нее они стоят поищу контакты. Заранее благодарен Question
_________________
правда ли что любая иномарка рано или поздно станет опелем
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

06:50, 03.06.11 ответпрофильлс 
Chuf1
ничё не садится, учи электротехнику.

A 721 XXX
под бампером с левой стороны смотри хвосты от сигнала. должно быть два провода. плюс при включено зажигании постоянный, маса разрывается через кнопку.
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

18:45, 03.06.11 ответпрофильлс 
amador74 писал(а):
Chuf1
ничё не садится, учи электротехнику.

A 721 XXX
под бампером с левой стороны смотри хвосты от сигнала. должно быть два провода. плюс при включено зажигании постоянный, маса разрывается через кнопку.
у меня там 4 провода лежало,как раз на 2х тональные волговские подошли
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

20:22, 03.06.11 ответпрофильлс 
фарик
вобще то волговские сигналы как бы тебе сказать....одноконтактные и работают от подачи на клемму сигнала плюса. масса берётся с корпуса. для того что бы поставить нормальные волговские дудки, надо засандалить туда реле. вот тема по подключению http://tuningjournal.ru/other/86-oka-ustanovka-rele-i-zvukovyh-signalov-ot-gaz.html
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

21:30, 03.06.11 ответпрофильлс 
я брал китайские было написано для волги, выгледело так

_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©