Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

турбу от калибры на вектру б. На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг  
АвторСообщение
kolyabster 
Сочувствующий

Сообщения: 172
Зарегистрирован: 03.07.2011... »»»

12:07, 11.07.11 ответпрофильлс 
люди не знаю по той ли тематике выбрал форум, но тем не менее прошу помощи от опытных людей. собираюсь взять вектру б ( рейстайлинг ) ну и засунуть туда турбу от калибры ( мотор) ( тот что 204 кабылы) ну и фазу 3-3.5 со временем... от сюда возникает ряд вопросов:
1) какую вектру брать, с xev фотором 2 литра ( я так понял что у них блоки одинаковые можно просто перествить ночинку в него, чтобы не менять номер двигла)?, коробку всё равно менять, я понимаю что только f28, но тем не менее можно с любой брать ( можно даже автоматом?)? мозги соответственно имею ли значение какое-нибудь ( их же тоже менять)? все вопросы в этом пункте по одной единственно причине, хочу взять верку хэтч ресталинговый, а они собаки редко бывают на ручке да ещё и 2 литра...
2) мотор если не в этот блок ставить а полностью менять на родные места ставиться? или что то переделывать надо?
3) во сколько мне встанет мотор, коробка f28, ну и фаза 3-3.5 ( и нужна ли такая фаза если машина полу городской будет использоваться, т.е. я и на гоночках погонять хочу и по городу тоже чтобы передвигаться можно было нормально. ( вообще цель полностью делать машину с внешкой, со всеми делами, но это по мере поступления средств) ( в планах за год - 2 ) построить серьёзный экспонат).
4) есть ли народ кто у вас этим занимается ( установкой мотора коробки) во сколько эта процедура мне выльется. можно в личку можно здесь в чате на все вопросы ответить. по поводу какую верку взять самый приоритетный вопрос потому как осталось мало времени надо срочно брать машину...
5) и напоследок косметический вопрос ))) в самой дорогой комплектации, т.е. с климатом, круизом ... и т.д. есть смыл брать?? смогу ли я их подружить с мозгами от турбы? ведь я так понял в калибрах такого нет...
6) с какими реальными трудностями я столкнусь при таких переделках, ну одна из серьёзных я так понял это куда интеркуллер с радиатором установить, но думаю она решаема судя по тому что верки уже турбо делали ...
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

12:24, 11.07.11 ответпрофильлс 
такой колхоз я сейчас восстанавливаю . в блок хев все помещается . коробка - достаточно 23. по стоимости - ориентировочно бюджет прожекта около 200 . кондей стоит удалить .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Iksan 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.03.2009... »»»

12:33, 11.07.11 ответпрофильлс 
speedster
Андрей, а 23-я как вообще сама по-себе коробка? Она вроде ж бы тоже гетраг и 6-ступки бывают... Ориентировочно сколько момента она сможет переварить?
_________________
JOPCнах
kolyabster 
Сочувствующий

Сообщения: 172
Зарегистрирован: 03.07.2011... »»»

14:24, 11.07.11 ответпрофильлс 
почему кондей удалить, я смотрел люди на вектре которые делали они кондей оставили и всё ок получилось, единственно с блоком управления траблы были незнали как кондей засунуть в мозги калибры, но мне почему-то кажется это не особая проблема... машина будет использоваться почти как повседневка и без кондея тяжко там будет...
а 23 точно выдержит, мне говорили что все кроме 28 рвёт, и ещё почему такой бюджет, мне парни говорили что живой мотор калибровский мне в 100 встанет вместе с навесным... откуда ещё сотка?
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

14:35, 11.07.11 ответпрофильлс 
kolyabster
Как минимум выхлоп, впуск, установка, настройка, вот и набежит потихоньку...
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Mer (Володя)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.04.2010... »»»

14:46, 11.07.11 ответпрофильлс 
kolyabster
а на фига?
живая верка рублей 250-300, + LET 150-200 с настройкой и свапом. итог 400-500рэ.
думаю за эти деньги можно взять что нибудь по интереснее. ту же Audi Allroad (4B,C5) ценник от 450 до 700
вот например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11283026-ad0763.html
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

16:00, 11.07.11 ответпрофильлс 
Цитата:
почему кондей удалить

ты хочешь ехать, или надо цирк устраивать?

с кондеем реально тесно под капотом, с охлаждением заметно тяжелее, с размещением компонентов (пайпинг впуска).
если хочется нормального результата, то надо некоторыми вещами жертвовать, иначе это будет дрочилово, похожее на то, что сейчас находится у андрея.
Цитата:
но мне почему-то кажется это не особая проблема..

если тебе так кажется, так возьми и сделай.
калибра и вектра б это машины из разных поколений и принципы построения и работы различных узлов и систем разные. соеденить это достаточно проблематично и не всегда полноценно возможно. так что если хочется хороший, но к сожалению не молодой мотор в вектре б, то придется пожертвовать.
Цитата:
мне говорили что все кроме

говорил кто? я так понимаю проверяли сами ).

23яя достаточно хорошая коробка и вполне подойдет для твоих целей. тем более есть штатные крепления для неё.
имхо вектру брать лучше на ручке и желательно искать сразу с 23 коробкой, так как переделок получится меньше. думаю сэкономить взяв другое не особо получится, т.к. придется докупать много железа.

думай лучше не о красивом названии "фаза 3.5", которое по сути из себя ничего не представляет, а об изготовлении нормального впуска и выпуска. это влияет значительно больше и главное правильней на результат. а повысить давление в дальнейшем не проблема. думаю вполне хватит и фазы 1-2.

Цитата:
ориентировочно бюджет прожекта около 200

думаю больше. 200 может получится, если будешь делать все сам и не будет особых требований к мотору, т.е. возьмется живой стоковый лет и к нему прикрутится впуск и выпуск.
опять же, сильно зависит от того, что будет в машине изначально. так как если машина будет на автомате и 1.8, то явно придется переделывать много всего, соответственно бюджет.
соу, 200к своими руками при наличии ф23 хев думаю близко к реальности.
_________________
89265915118
icq 335777490
kolyabster 
Сочувствующий

Сообщения: 172
Зарегистрирован: 03.07.2011... »»»

20:29, 11.07.11 ответпрофильлс 
mer, ауди олроуд у другана моего есть, эта машина до первой поломки потом штаны с тебя стянет, это раз во вторых это не спортивный авто.. я катался, причём очень много, всё что там имеет интерес это двигатель эсошный дифорсированный и всё. машина для дедов! в остальном новерно правы. по поводу цирка, ну не думаю что это будет цирк, я собираюсь не разрезать пол машины облегчив её и не засунуть туда столько кобыл сколько возможно, я хочу сделать полноценный шоукар со спортивным мотором, не драговым а просто спортивным т.е. думаю на выходе 230-250 кабыл мне будет достаточно, но кондей нужно сохранить потому как буду делать и салон тоже, и кузов, перетяжечку под алькантару и кожу, а без кондея с такими материалами в тачке повеситься можно, я не из лохов тех кто хочет невозможное, я уже строил моторы ( на русских авто) что такое предел и невозможно , эти слова я замечательно знаю. просто я дошел уже до той степени когда хочу совместить покатушки ( спортивные) с ездой спокойной по городу, я 4 года участвую в нелегальных гонках, навидался, на терпелся многово. сейчас успокоился и цели немного другие хочется и там покататься и на автоэкзотике с различными другими выставками тюнинга поучаствовать. если бы у меня было бы желание порвать всех я бы продолжал кататься на русских авто с турбой и остальным. теперь цель совместить приятное с полезным, а вы говорите пожертвовать, это не тот случай, здесь я всё хочу совместить и готов пожертвовать 10-20 лошадями. давайте не будем разводить дискусию , просто по делу, кто что знает, как это можно устроить, кто уже занимался... мне нужны советы как это делать а не стоит ли это делать или не стоит, я уже всё взвесил, и думаю под капотом верки это реально осуществить... спасибо всем за участие , если можно то жду дальнейших советов. по конкретным вопросам может кто ответить мне ( которые я задавал) ( на все?) я так понял лучше всего брать всё же верку с механикой на 2 литрах всё будет проще так? но как я узнаю где 23 коробка, где это можно узнать не залазия очень глубоко? 23 5 ступка??
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

20:38, 11.07.11 ответпрофильлс 
про спорт - посмешил .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

20:55, 11.07.11 ответпрофильлс 
У тебя хоть раз был опель??
Такого масштаба проект первый раз?
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
bsbsb23 
Сочувствующий

Сообщения: 842
Зарегистрирован: 28.09.2009... »»»

21:47, 11.07.11 ответпрофильлс 
Alex писал(а):
У тебя хоть раз был опель??
Такого масштаба проект первый раз?


Это к спидстеру вопрос надеюсь?)
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

21:54, 11.07.11 ответпрофильлс 
bsbsb23Laughing Laughing не актуально
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Аракис 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.10.2010... »»»

22:29, 11.07.11 ответпрофильлс 
Цитата:
иначе это будет дрочилово, похожее на то, что сейчас находится у андрея.

А чего в ней так ? Вроде нормальная машина ехала не плохо.
Цитата:
если бы у меня было бы желание порвать всех я бы продолжал кататься на русских авто с турбой и остальным.
Shocked Много Опелей турбовых порвал?
_________________
Запчасти 8-950-017-57-76
kolyabster 
Сочувствующий

Сообщения: 172
Зарегистрирован: 03.07.2011... »»»

22:36, 11.07.11 ответпрофильлс 
такого масштаба впервые ну я думаю обычно впервые и хватает, верка б у меня была, двушка на ручке, я на ней тоже катался только в ралли спринтах участвовал... непойму к чему стёб такой... у вас всегда так? или тут спортсмены ( раллисты с кольцевиками )собрались??? вы скажите может я знаю кого у меня из ралли есть знакомые... может они тоже протрещат над вами, не пойму откуда столько уверенности в себе... я так понял по делу нечего никто не скажет, на автоэкзотике мне показались более дружелюбными...

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

ну опелей что то я нечасто вижу на гонках берегут новерно, ну скайлы обходили... люди я так понял у вас междусобойчик серьёзный.. нет желание общаться ну не надо я же неписал что нужно всем отписаться.. блин впервые такое на форуме каком-либо вижу... так обзовите форум "стёб" и всё всем будет всё понятно..

Добавлено спустя 17 минут 13 секунд:

вот мой хороший друг машинку сделал из обычного восьмидисяточного мотора 228 кабыл, машина выигрывает второй год зе бест оф крафика, победитель несольких выставок... и что то негде там я неувидел ни одной калибры сколько с ним по тюнинг выставкам ходил... я не хвалюсь просто не пойму в чём ваша ирония, я серьёзно хочу собрать серьёзную машину на подобие как у Влада и не пойму почему вы так это принимаете...

Добавлено спустя 15 секунд:

http://www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b3/pvcom/2/
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

23:19, 11.07.11 ответпрофильлс 
Тут всегда фривольное общение..Very Happy Так что привыкай
А почему именно ты решил что тут именно раллисты с кольцевиками?? мож тут дрифтеры и драгстеры?
Куда тебе ещё более по-делу?? чтоб за тебя тут составили план работ, а ты успешно\или не очень его потом выполнил? чтоб выдали тебе готовую наработку??
ЛЕТ собрать на XEV блоке не так сложно.
Какую верку брать решать тебе.. исходя из твоего бюджета.
И что-то я не припомню чтоб тут делали машины для выставки..
Некоторые делают хотяб, чтоб просто ехало. а некоторые делают чтоб а*еть как ехало.. о выставках мало кто думает Wink
В твоём уравнении больше неизвестных пока.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Strik3r 
Сочувствующий

Сообщения: 732
Зарегистрирован: 30.04.2011... »»»

23:40, 11.07.11 ответпрофильлс 
kolyabster, сказано же что блок от двушки тебе подойдет, и что коробка 23я подойдет, что еще не ясно то? Тебя кто-то просит родные мозги оставлять? Хочешь кондей - есть январь, халтек, итд. На фоне общей стоимости машины и мотора все эти системы и откатка стоят копейки - бери да делай а не вопросы по форумам собирай.
_________________
Opel Kadett E, 2 литра на Январе 5
Аракис 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.10.2010... »»»

23:50, 11.07.11 ответпрофильлс 
kolyabster
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=67089
Вот на,читай ! Калибр он не видел! Действительно никто тебе тут расписывать как и чего не будет, тут через день такие темы создаются,все чего-то хотят а в итоге х-й. Бери и читай там полно всего расписано как и чего и самое главное почему Wink Very Happy Что-то тут найдёшь, что-то на Вектра клубе и т.д.

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11433173-9a695b.html
Вот её ещё и продают опять и ценник терпимый! Бери и не парься намалюешь её и будет тебе шоу кар! Ауди в зеркало не увидишь после второй))
_________________
Запчасти 8-950-017-57-76
kolyabster 
Сочувствующий

Сообщения: 172
Зарегистрирован: 03.07.2011... »»»

00:29, 12.07.11 ответпрофильлс 
вот за адекватные ответы спасибо люди, я уж было поник , всё хорошо буду стараться делать, по мере поступления вопросов буду задавать мало ли кто поможет чем..
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

01:03, 12.07.11 ответпрофильлс 
Цитата:
ну опелей что то я нечасто вижу на гонках берегут новерно, ну скайлы обходили...

вариант 1- вылези из колхоз гонок. вариант 2- а драг вообще давно был нормальный?
Цитата:
вот мой хороший друг машинку сделал из обычного восьмидисяточного мотора 228 кабыл, машина выигрывает второй год зе бест оф крафика

это что?
Цитата:
я так понял по делу нечего никто не скажет, на автоэкзотике мне показались более дружелюбными...

я так понял на автоэкзотике ты разговаривал с калибраводами, которые больше любят ездить по автоэкзотикам.
Цитата:
верка б у меня была, двушка на ручке, я на ней тоже катался только в ралли спринтах участвовал.

а че не на камазе?
Цитата:
т.е. думаю на выходе 230-250 кабыл мне будет достаточно, но кондей нужно сохранить потому как буду делать и салон тоже, и кузов, перетяжечку под алькантару и кожу, а без кондея с такими материалами в тачке повеситься можно, я не из лохов тех кто хочет невозможное, я уже строил моторы ( на русских авто) что такое предел и невозможно , эти слова я замечательно знаю. просто я дошел уже до той степени когда хочу совместить покатушки ( спортивные) с ездой спокойной по городу, я 4 года участвую в нелегальных гонках

ога, удачи в постройке тянитолкая
_________________
89265915118
icq 335777490
Dead_Morozzz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»

08:50, 12.07.11 ответпрофильлс 
Так, погодите. Вы называете гонкой эти ездюльки на пол километра чтоли?
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Тюнинг и стайлинг

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©