| Автор | Сообщение |
|---|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
 06:13, 23.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Тема закрыта
_________________
8(918) 24**927
Последний раз редактировалось: clnku (12:35, 15.10.11), всего редактировалось 2 раз(а)
|
|
|
Strik3r
Сочувствующий
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 30.04.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
00:02, 17.10.16
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 11:47, 23.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz
масло из турбины должно выходить легко и без противодавления, иначе ей будет нехорошо 
он про клапан в маслянном канале блока. на хе и лете такой стоял.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
ильяgsi
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.08.2006... »»»
Возраст: 39
Откуда: москва запад
не был с:
22:38, 08.12.20
|
|
| 12:45, 23.08.11 |
ответпрофильлс |
|
есть блок хе с этим клапаном если обьясните как его вытащить продам
_________________
opel corsa b x10xe 100edition(up C20XE) моя
opel corsa A C20XE брата- ПРОДАНА
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 18:13, 23.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| ильяgsi писал(а): | | есть блок хе с этим клапаном если обьясните как его вытащить продам |
подозреваю не иначе как резать блок....
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
спасибо, мы тоже сначала думали на него....но потом пошли сомнения....ты именно его покупал, ставил?
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
WasteGate (Василий)
Сочувствующий
Сообщения: 957
Зарегистрирован: 30.07.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Новочеркасск
не был с:
00:32, 31.05.19
|
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
|
|
Doc (Серый)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 29.09.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Москва
не был с:
11:23, 14.06.18
|
|
| 17:03, 31.08.11 |
ответпрофильлс |
|
этот клапан не дает маслу стекать в поддон после остановки двигателя. Чтоб быстрее после пуска к деталям масло шло.
_________________
Спокойствие, только спокойствие, медицина тут бессильна...
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
|
|
mrackspb
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.11.2004... »»»
Возраст: 49
Откуда: Питер
не был с:
20:26, 10.07.23
|
|
|
|
clnku
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»
Возраст: 47
Откуда: Славянск-на-Кубани
не был с:
20:16, 18.10.18
|
|
| 07:52, 01.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Я сторонник того чтоб он стоял, я и ставлю, кроме того что он маслу стекать не дает, он еще на голову меньшее количество масла пропускает так сказать дозирует, тем самым низу больше достанется, тем долее с маслофорсунками это думаю будет важно.....
_________________
8(918) 24**927
|
|
|
|
|
