Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

момент и последовательность затяжки распредвалов
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

15:05, 11.07.11 ответпрофильлс 
всем привет. нужно срочно узнать в какой последовательности и каким моментом закручивать гайки распедвалов.
Мотор C20xe дорестайл.
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

16:06, 11.07.11 ответпрофильлс 
по памяти 25, что то типа по очереди по обороту Smile.
но вообще садизм, я кручу оборота по 2-3.
_________________
89265915118
icq 335777490
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:08, 11.07.11 ответпрофильлс 
садизм,но что делать... Rolling Eyes
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

19:44, 11.07.11 ответпрофильлс 
20 . со стоковыми кулачками распреды просто закручиваются .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
kicker55 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»

21:37, 11.07.11 ответпрофильлс 
m8 - 20, m6 - 10
последовательности как таковой , я не встречал в затягивании крышек...но я руководствуюсь как то так: равномерно начинаю с тех, которые идут на открытие, т.е. чтобы не было "изломов" крышек, получается что сначала затягиваешь ближайшие крышки к профилям кулачков которые уже набегают на гидрик, потом уже дальние избегая "изломов" ...
ну и естественно сначала закручиваешь, потом протягиваешь необходимым моментом...
_________________
corsa a
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»

22:19, 11.07.11 ответпрофильлс 
Sasha301
Из электронной библии:

Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нанесите тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена на контактные
поверхности гидравлических толкателей клапанов и распределительных валов.
2. Нанесите на сопрягаемые поверхности передней и задней крышек подшипников
распределительных валов тонкий слой герметика и установите крышки в головку
блока цилиндров.
3. Затяните гайки крепления крышек подшипников распределительных валов от руки,
затем по спирали от центра к краю, затяните гайки крепления в определенной
последовательности, поворачивая каждую гайку на половину оборота за один проход
до тех пор, пока каждая крышка не коснется головки блока цилиндров. Затем в той же
последовательности затяните гайки требуемым моментом в несколько этапов.
4. Ослабьте болт крепления шкива механиз ма натяжения и переместите рычаг
механизма так, чтобы указатель совместился с упором. Для фиксации механизма
натяжения в этом положении завинтите болт крепления.
5. Аналогичным образом установите второй распределительный вал.
6. Установите распределитель зажигания. Установите шкивы распределительных
валов, новый зубчатый ремень и отрегулируйте его натяжение.
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.Smile
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©