| Автор | Сообщение |
|---|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 22:05, 24.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Вкратце - устанавливая большые тормоза на Калибру, чтобы тормоза не стали ХУЖЕ, надо устанавливать ГТЦ поменьше.
Вдлину - какойто закон открытый Паскалем.
Судя по тому, что некоторые люди, послушав меня - установили тормоза поболее - не я один в школе и универе на физике фигнёй занимались 
п.с. точные размеры и доноров писать не буду - иначе будет скучно 
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Switch
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 14.08.2010... »»»
Возраст: 109
не был с:
17:06, 12.05.17
|
|
 15:20, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Ну как всегда в своём репертуаре Блеать!
Я знаю как заработать миллион. Хотите тоже знать? А вот подумайте.
_________________
MAKE MONGOLIA GREAT AGAIN!
5-11-17
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 16:14, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
nu izvini, bleatj, chto, bleatj, vsjo ne na podnose, bleatj.
komu nado budet - naidet i zakon Paskalja, poschitaet nuzhnij diametr... mozhet dazhe menja sprosjat...
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
 16:33, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
U
т.е если я поставлю тормоза от каена а гтц от корсы 1.0 то всё у меня будет чотко?))))
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
Sweet
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»
Возраст: 46
Откуда: Dnepropetrovsk
не был с:
11:31, 14.03.12
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 16:51, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Lexus, ap stenku - samoe cheeeetkoe poluchicco.
a kartinku tvoju ne kazhet... pro chush - eto kakuju?
Sweet, nu hod - eto mozhno pedalju podregulirovatj (v razumnih predelah).
hotja ja jescho do konca ne dochital i ne poschital 
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
| 16:56, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
ладно пофиг на картинку. закона два. первый - давление-сила/площадь. а второй - давление в любой точке замкнутого пространства одинаковое. отсюда можно сделать выводы)
_________________
колхоз-это наше всё! (с)
fuck the oil economy! (c)
_██_
(°ᴗƪ) 345hemi
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 17:21, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Lexus, ti mne iljustraciju zakonov Paskalja hotel davatj?
pofik - eto ja potom chitatj budu...
schas vot gljanul... na v6 glavnij cilindr 23,81, na pachkah soka 22.2... eto dlja nachala
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 18:46, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Dead, tolko vopros v tom - kak vsjotaki dostich glavnogo - tormozhenija...
a ne rezinki...
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Sweet
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 20.05.2006... »»»
Возраст: 46
Откуда: Dnepropetrovsk
не был с:
11:31, 14.03.12
|
|
 19:52, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Когда больше ГТЦ то и объём вытесняемой жижи больше, следовательно можно прижать быстрей, но при этом сила с которой нужно действовать на ГТЦ тоже нужна больше. Давим пидалью, а это рычаг, меняем его точку опоры и получаем более легкое нажатие и больше ход. Но я думаю мужики нажмут и без модернизации пидали
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Зачастую меняют и ГТЦ и рабочие, вот тут начинаеться настоящая физика и расчеты первой космической скорости 
_________________
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 20:19, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
tozhe variant. no, imo, prosche taki s glavnim cilindrom - menshe raboti, menshe izmenenij.
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 45
Откуда: SPb
не был с:
14:56, 09.08.20
|
|
| 21:06, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
По моему, уже обсуждалась как то это тема. ИМХО, проблема слишком надумана.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
| 21:20, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
sanich, scilko je?
Dead, eto kak? tipa chtob soprotivlenie uvelichivolosj s nazhatiem?
_________________
Неужто вам покой не по карману?
|
|
|
sanich
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.10.2004... »»»
Возраст: 45
Откуда: SPb
не был с:
14:56, 09.08.20
|
|
| 22:12, 25.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Не, нету, ключевые слова слишком часто используются, так не найти. Кто то там высчитывал какие-то адские формулы зависимости... Мара, что ли... Или ХеПавер.
_________________
Эльдорадо строений одноэтажных
Их одинаковых мраморных плит обилье...
Когда я умру, положите меня в багажник
И отвезите на свалку в старой калибре.
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
 13:25, 26.09.11 |
ответпрофильлс |
|
U
Обратная связь в моем понимании это предсказуемость получаемого замедления при нажати на педаль тормоза. В теории (да и по жизни-посмотрите на грузовики) барабанные тормоза обеспечивают такое же замедление, что и дисковые. Более того, при грамотном проектировании охлаждение барабана будет даже лучше, чем у диска.
Но есть нюансы
А именно - тормозное усилие на барабане гораздо труднее контролировать, тоесть жмем на педальку, вроде начали тормозить. Жмем посильнее -вроде получше но не хватает, жмем ещё сильнее с неожиданно блокируем колеса.
Также и с армированными тормозными шлангами - их установка не повышает максимальное давление в системе, а делает его рост более предсказуемым убирая раздувание резиновых шлангов.
_________________
Пушистый засранец
http://images.people.overclockers.ru/200639.jpg
|
|
|
kicker55
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.03.2008... »»»
Возраст: 38
Откуда: москва
не был с:
12:36, 25.09.26
|
|
| 13:51, 26.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Dead_Morozzz
барабанные тормозные механизмы способны развивать большие тормозные моменты, нежели дисковые при одинаковых габаритах...
от барабанов отказались как раз таки из-за того что они менее стабильны. по поводу контроля тормозных усилий это не проблема...
_________________
corsa a
|
|
|
|
|
