| Автор | Сообщение |
|---|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
 17:55, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | почитай. |
да ну, Миш. Теория надоела. Ты, может и грамотно, по большей части, пишешь, и доказать теоретически чего-то иожешь, но я те по практике расписал. У куба прижимной не будет. У треугольника она появится. какая-никакая - но есть. И нечего про Порши писать: разговор не об этом изначально.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
Rypavlik
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.12.2006... »»»
Возраст: 45
Откуда: Москва
не был с:
21:38, 21.02.25
|
|
 18:23, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | можешь загуглить порше 917 и 962. разница налицо |
Пока не загуглил, предположу что разница в "хвосте" машины. Т.е. машина одна и та же, но под разные трассы....
Добавлено спустя 9 минут 1 секунду:
Загуглил..... Да, 917 постарее 
_________________
вложение денег в старую машину - это инъекция в протез (с)
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
 21:16, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | тогда веселее
над на стенд ехать. как выглядит коллектор, как выглядит выпуск? |
както так 
| c20xepower писал(а): | | чтобы поехало наверху (но с низу хуже), надо по другому |
ну подскажи как 
<AD>
Последний раз редактировалось: Skin (21:28, 17.08.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
 21:25, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
боюсь даже если ты со стенда график приведешь , слоник скажет что стенд кривой, либо намеряли не так, либо еще ченибудь придумает.
вобщем невариант у всех, и не едет не у кого, тока одна тачКО валит непадецки 
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 21:26, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Газелист
| Цитата: | да ну, Миш. Теория надоела. Ты, может и грамотно, по большей части, пишешь, и доказать теоретически чего-то иожешь, но я те по практике расписал. У куба прижимной не будет. У треугольника она появится. какая-никакая - но есть. И нечего про Порши писать: разговор не об этом изначально.
|
я так понимаю, что кирпичи и треугольнички, это твоя практика? удачи тебе с такой практикой, практикуйся дальше.
читать лучше ненадо, малоли чо там понапишут, все кубики обломают...
| Цитата: | Природу возникновения подъемной силы при движении автомобиля проще всего проиллюстрировать на примере самолетного крыла. Ведь оно создает подъемную силу не только потому, что направляет поток вниз, как думают многие (хотя, конечно, подъемная сила и зависит от угла атаки). Все дело в профиле крыла. Форма его сечения такова, что поток воздуха над плоскостью проходит больший путь, чем поток под плоскостью. Поэтому скорость протекания воздуха над крылом и под ним неодинакова — над плоскостью поток течет быстрее, что, согласно закону Бернулли, и создает над крылом зонуразрежения и, в конечном итоге, подъемную силу.
|
но у тебя, Александр, калибра все равно с увеличением скорости, все только вниз да вниз
Rypavlik
не, разные модели  . погуглил уже, совсем разные.
Skin
красава ), оч неплохо. для бюджет варианта самое оно. респект
попозже найду про хе вал, линкану.
Добавлено спустя 34 секунды:
VIK-ING
лесом 
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
| 21:27, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
в зад
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 21:48, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Skin необходимо переделать соединение выхода вестгейта и даунпайпа
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 22:08, 17.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| Skin писал(а): | | speedster писал(а): | | Skin необходимо переделать соединение выхода вестгейта и даунпайпа |
как должно быть правильно |
отдельно
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 09:10, 18.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| >>Lexus<< писал(а): | speedster
придираешься  |
а ты запоминай . зимой такое же напильником пилить будешь .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
>>Lexus<<
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2007... »»»
Возраст: 40
Откуда: палеозой
не был с:
16:12, 13.04.26
|
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
| 11:25, 18.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| speedster писал(а): | | http://www.maperformance.com/gallery/pictures/evosso2e4.jpg |
такое у меня на стоковой ккк16 турбине было , 
на 26-й то зачем? 
|
|
|
Газелист
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 08.01.2004... »»»
Возраст: 55
Откуда: Москва
не был с:
11:28, 23.12.23
|
|
| 11:40, 18.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| c20xepower писал(а): | | я так понимаю, что кирпичи и треугольнички, это твоя практика? удачи тебе с такой практикой, практикуйся дальше. |
да. Можещь сравнить автомобили понтиак вайб (мерива) и калибру. И не спорь с очевидным.
А теория твоя не работает, поскольку ты не применяешь её. Вот тебе пример: http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%EE%E4%FA%B8%EC%ED%E0%FF_%F1%E8%EB%E0 глянь на рисунок и сообрази, что машина напрвлена к потоку под другим углом, нежели, чем крыло.
А также прикинь, что крыло - треугольник.
_________________
Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.
|
|
|
Yahor
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.08.2006... »»»
Возраст: 43
Откуда: Minsk
не был с:
10:15, 04.02.26
|
|
 12:44, 18.08.11 |
ответпрофильлс |
|
| Газелист писал(а): | | глянь на рисунок и сообрази, что машина напрвлена к потоку под другим углом, нежели, чем крыло |
А на этом рисунке под схожим углом. Ичё?
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
А вот картинко с машинко:
_________________
Ленин -- гриб
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 12:57, 18.08.11 |
ответпрофильлс |
|
Газелист
| Цитата: | | Природу возникновения подъемной силы при движении автомобиля проще всего проиллюстрировать на примере самолетного крыла. Ведь оно создает подъемную силу не только потому, что направляет поток вниз, как думают многие |
не будь васьком! учись читать
| Цитата: | | да. Можещь сравнить автомобили понтиак вайб (мерива) и калибру. И не спорь с очевидным. |
эм. тебя переклинило чтоли?
я про подьемную силы меривы вообще ничего не говорил.
помоему мы обсуждали прижимает калибру на скорости или поднимает, а не "калибру поднимает меньше минивэна"
сток калибру поднимает, а не прижимает, и чем больше скорость. тем сильнее.
хотя даже хорошо учунингованного мотора думаю врядли хватит, чтобы она в прямом смысле взлетела над поверхностью.
но то, что её поднимает и нагрузка по осям убавляется и теряется сцепление с дорогой это факт. меньше или больше, но поднимает. можешь конечно сравнивать с минивэнами и сидеть радоваться этому, может почувствуешь что у тебя длиннее от этого
чтобы на калибру начинало давить на скорости, а не поднимать, она должна быть с нефиговыми крыльями, как спереди, так и сзади, либо должен быть полностью переработан кузов, лай он 962 порше.
Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
если чо, ауди а2. по мнению многих тоже "кирпич".
у кирпича drag coefficient 0.25.
технологии не стоят на месте и на дворе уже не 90ый год.
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
velikiystas1
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: 259
Зарегистрирован: 19.06.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: г.Таганрог
не был с:
08:14, 30.03.15
|
|
|
|
|
|
| Страница 3 из 4 |
Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. |
|
