| Автор | Сообщение |
|---|
VIK-ING
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2007... »»»
Возраст: 49
Откуда: Северодвинск
не был с:
12:12, 30.04.17
|
|
 21:44, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
бери себе лет+полный привод и будет тебе счастие 
_________________
MMC Lancer Evolution 8 - 3.7 сек 0- 100км/ч 12.06 - 402м
ОВА 4х4 C20LET Phase 3.5- 5.3 сек0 -100км/ч
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 21:47, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
|
А насчет тюнинга я тут кое-что прикинул. Двигатель форсируют, когда стоковой мощности не хватает. А стоковая мощность чем обеспечивается? Живыми составляющими. Это не только валы, цилиндры и форсунки, но еще масляный и бензонасос. Поэтому ИМХО прежде, чем гнаться за дополнительной мощностью, нужно сперва обеспечить базу для хорошей работы двигателя в стоке. А там, глядишь, и этого хватит, чтобы маскаль поиметь )))
|
|
|
Skin
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.07.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Светлогорск
не был с:
16:57, 20.05.16
|
|
 21:50, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
лихачество тут не причем , я свою первую НЕху вообще не жалел ,но масло менял вовремя двиглу пох я вообще не понимал как можно убить НЕ , турба у меня ездит редко но метко , она у меня только для того чтобы отжигать , масло меняю каждые три тыс , вскрыл удивился в цилиндрах выроботки нет ,колено в наминале , так что главное это ТО !!
<AD>
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 21:55, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
|
P.S. Кое-что я, правда, изменю. Был совет поставить SEH или ХЕ поршни. А вот насчет шатунов я так и не понял. Мои родные пойдут или надо ихние покупать? Подскажите, пожалуйста.
|
|
|
Strik3r
Сочувствующий
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 30.04.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
00:02, 17.10.16
|
|
| 21:58, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Skin, самый простой путь убить мотор - это зимой, когда за -15 наваливать в пол на холодной машине) ко второй зиме поршневая будет цокать как колоконный звон))
_________________
Opel Kadett E, 2 литра на Январе 5
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
 22:01, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Язычник
Лучше бы ты не прикидывал...
С твоими познаниями лучше слушать и делать что говорят, а не иметь мозг себе и другим.
Логика совсем отсутствует, тюнингач?
В экзист имеют доступ все и сравнить маслонасос и бензонасос много мозгов ненадо, чтобы не выглядеть глупым
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 22:36, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Язычник
Esli nasos odinakovyj na turbe I na ne, dumaesh nado nasos menyat'?
_________________
89265915118
icq 335777490
Последний раз редактировалось: c20xepower (13:54, 09.09.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 22:49, 08.09.11 |
ответпрофильлс |
|
c20xepower
Дружище, читай внимательнее. Речь шла об обеспечении хорошей работы стока, прежде чем его форсировать, а не об установке насосов с другого двигателя )))
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 13:59, 09.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Prosti, no Ty idiot? Nasosy odinakovye na ne xe I let. Kuda 4e Ty stavit' ot drugogo motor sobralsya?
Prezhde 4em 4to to forsirovat', nado vladelca mozgom obespe4it'
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 14:28, 09.09.11 |
ответпрофильлс |
|
|
Чувак, ты вообще меня слушаешь?! Повторяю для тех, кто в бронепоезде. Я не собираюсь ставить какой-то другой насос. Я собираюсь проверить свои и, если они подходят к концу, заменить на новые. РОДНЫЕ. Ни о какой альтернативе с целью получения большей производительности речи вообще не шло!
|
|
|
rur
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Краснодар
не был с:
16:16, 12.12.22
|
|
| 15:43, 09.09.11 |
ответпрофильлс |
|
| Язычник писал(а): | | Чувак, ты вообще меня слушаешь?! Повторяю для тех, кто в бронепоезде. Я не собираюсь ставить какой-то другой насос. Я собираюсь проверить свои и, если они подходят к концу, заменить на новые. РОДНЫЕ. Ни о какой альтернативе с целью получения большей производительности речи вообще не шло! |
я думаю если компресия нормальная то сток НЕ уедет легко!москвич тяжелый у меня 2141 был!железо писец толстое 94 года!вообще не трать нервы и деньги на увелич.мощности!а если и делать то снять голову и расшорошить дырки клапанов это 500р клапан будет стоить где то!добавит 10 сил примерно,но зависит на сколько расшарошат!знакомый на астре сделал так, 16 кл 1.8 мотор!было 115 получил 124!делал замер в Горячем ключе!ну это мое мнение!
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
|
|
|
Mer (Володя)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 07.04.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: Samara
не был с:
14:17, 09.05.25
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 17:15, 09.09.11 |
ответпрофильлс |
|
golimi kanalami - nikuda ne uedesh... budut zamenjatj objem resivera i vsjo tut...
_________________
Неужто вам покой не по карману? 
|
|
|
c20xepower
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»
Возраст: 42
Откуда: Zhukovskiy, moscow region
не был с:
21:24, 01.02.20
|
|
| 17:23, 09.09.11 |
ответпрофильлс |
|
rur
Т.е. Вес теперь определяем штангелем? Может хоть в справочник залезешь?
_________________
89265915118
icq 335777490
|
|
|
OCA
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 25.03.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
19:48, 19.08.20
|
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 22:57, 09.09.11 |
ответпрофильлс |
|
rur
компрессию я не мерил, но, судя по общему состоянию двигателя, она далека от нормы. В общем, весь мой нынешний бюджет уйдет чисто на восстановление двигателя. В гбц в живых остались только клапана, гидрики и пружины с тарелками. Короче, сейчас просто верну двигатель к жизни, а с форсированием пока повременю. Может и на стоке москвич сделаю. В любом случае будет время как следует изучить область науки касательно работы двигателей.
Добавлено спустя 2 часа 5 минут 31 секунду:
Спасибо всем за советы и наставления. считаю тему закрытой. когда соберу двигатель, обязательно отпишусь о результатах
|
|
|
Strik3r
Сочувствующий
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 30.04.2011... »»»
Возраст: 37
не был с:
00:02, 17.10.16
|
|
| 19:40, 10.09.11 |
ответпрофильлс |
|
Когда соберешь двигатель у тебя 5 тысяч обкатки
_________________
Opel Kadett E, 2 литра на Январе 5
Последний раз редактировалось: Strik3r (05:37, 11.09.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
|
|
|
|
