Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

Бьет руль!!! Сильная вибрация На страницу Пред.  1, 2
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
AzIk 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 385
Зарегистрирован: 29.06.2010... »»»

08:46, 20.09.11 ответпрофильлс 
у меня биение тоже, но у меня все диски с выбоинами(дороги гомно) и еще вертикальный саленблог на правом переднем рычаге болт схавал и внутри anekre разбил и еще подрамник разбил и он тож стучит. так что может и у кого тож так же
SAVA 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 167
Зарегистрирован: 19.10.2009... »»»

09:38, 20.09.11 ответпрофильлс 
У меня было из-за промежуточного шруса который с подвесным, решилась проблема заменой на вектровскую палку...
graf13 (Владимир)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 104
Зарегистрирован: 19.10.2009... »»»

10:31, 20.09.11 ответпрофильлс 
SAVA
тоже думал из-за него! поменял подшипник, а биение осталось
Rustam 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 190
Зарегистрирован: 31.10.2006... »»»

17:13, 20.09.11 ответпрофильлс 
диски с выносом нестандартным? тогда сход-развалом лечится, не помню что конкретно, то ли сход, то ли развал в ноль надо выставлять.
_________________
http://www.drive2.ru/cars/opel/calibra/calibra/sergio273/
%OLEGATOR% 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: 755
Зарегистрирован: 29.06.2011... »»»

18:17, 20.09.11 ответпрофильлс 
LeXxX_21043
Да в Москве!!!!
_________________
НЕ ХВАТАЕТ КОНЕЙ ?!
ВЕДИ СЕБЯ СКРОМНЕЙ !!!!
CalibraX 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»

06:32, 22.09.11 ответпрофильлс 
Амортизатор проверяется путем внешнего осмотра на наличие масляной "шубы", а также путем раскачивания подвески. Амортизатор должен выводить кузов в его первоначальное положение после толчка кузова вниз без колебаний и достаточно быстро.

Шаровая опора проверяется путем поддомкрачивания кузова до полного вывеса колеса. Затем под рычаг, поближе к шаровой, ставится опора (деревянный брусок или типа того) и домкрат опускаем, но колесо не должно касаться земли. После этого берем монтировку подлиннее и опираясь об пол поднимаем колесо вверх и опускаем вниз до конца. В это время ваш товарищ должен проверять есть ли какой-нибудь ход поворотного кулака относительно рычага. Для тех, кто в танке - поворотный кулак это деталь, в которой крепится ступица, т.е. куда колесо одевается. Если ход есть, то шаровой 3,14здец.

Рулевые наконечники проверяются тупым дерганием вверх-вниз из ямы.

Сайленты рычагов проверяются путем внешнего осмотра на наличие порывов и трещин.

Люфт ступичного подшипника проверяется путем вывешивания колеса, обхвата его с двух сторон по-горизонтали и покачиванием из стороны в сторону. Люфт будет ощущаться, если он есть. Если обхватить колесо по-вертикали, то также можно проверить люфт шаровой (первый способ лучше) и подшипника опоры амортизатора.

Втулки стабилизатора дефектуются путем дерганья стабилизатора вверх-вниз и из стороны в сторону, а также путем осмотра (если резина вся покрыта трещинами, то наверняка их до вас еще никто не менял)

По передней подвеске вроде всё. Любой начинающий справится.

А по сабжу... Балансировка шин, проверка шин на радиальное биение, колесные диски нормальные должны быть. Если всё в порядке, то скорее всего тормозные диски кривые. И вообще заводские диски на большинстве калибр уже изношены больше максимально допустимой толщины. Так что минять палюбому!
_________________
In rust we trust.
+7-916-757-49-2девять
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

08:59, 22.09.11 ответпрофильлс 
всё уже проверено... Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
CalibraX 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»

09:40, 22.09.11 ответпрофильлс 
писал(а):
При скорости выше восьмидесяти начинает сильно бить руль! (слышен стук) в чем может быть проблема?? Рулевая рейка??

Тёма, ну это слишком.
_________________
In rust we trust.
+7-916-757-49-2девять
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

10:53, 22.09.11 ответпрофильлс 
CalibraX
ты о чём? Shocked читай всю тему,не вырывай некие цитаты.сия хня от наконечника скорей всего.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
CalibraX 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»

11:50, 22.09.11 ответпрофильлс 
Да я написал про фсю дефектовку в целом уже. Просто вопросы из разряда "сломалась машина, в карбюраторе конденсат" напрягають. Если заниматься проблемой и лезть в яму, то лучше всё проверить.
_________________
In rust we trust.
+7-916-757-49-2девять
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:01, 22.09.11 ответпрофильлс 
оно и ясно. Cool
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
mkr_haik 
Сочувствующий

Сообщения: 351
Зарегистрирован: 11.08.2011... »»»

04:30, 27.09.11 ответпрофильлс 
развели болтавню,у человека подвеска ушатана,а вы задаетесь вопросом-"а че руль-то бьет"???может от этого.а может от этого,подвеску надо перебрать,"развал",проверить колеса,а потом уже думать,че бьет
JoKeRo 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 469
Зарегистрирован: 16.06.2008... »»»

10:09, 27.09.11 ответпрофильлс 
Rustam писал(а):
диски с выносом нестандартным? тогда сход-развалом лечится, не помню что конкретно, то ли сход, то ли развал в ноль надо выставлять.


У калибры по дефу развал не ругулируется... Wink
_________________
НОЧЬ-ЭТО НАШ ДЕНЬ!

-Чем увлекаешься?
-Гонками.
-Вау! Я тоже! А у тебя X-Box или PlayStation?
-У меня Calibra...
Показать сообщения:   
Страница 2 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©