Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

насос типа 909й бош...
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Dimentiy 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»

00:04, 09.12.11 ответпрофильлс 
бош 0 580 254 909 148-198 л/ч

ставился на машины с мощностью до 155 лс . а его тут как более производительный на турбы ставят , разъясните что и как , где я ошибся

?

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0580+254+909

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

http://drag2ter.com/blog/drag2ter_web/poleznoe/serijnye-nomera/toplivnye-nasosy-bosch.html
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло Smile,трансформируюсь в с20let
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

05:04, 09.12.11 ответпрофильлс 
ja, konechno, ponimaju, chto dodumatsa do togo, chto s boostom davlenie topliva uvelichivaetsa (kak svjazannaja velichina) - eto trudno...
a na atmosfernike uvelichenij vpuskovogo davlenija netu, potomu tam etih 190lph neotkuda vzjatj...
no vsjozhe? Wink
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

13:09, 09.12.11 ответпрофильлс 
U
что то я прочитал 4 раза и не понял тебя про "неоткуда взять 190лпх"
поясни Very Happy
_________________
89265915118
icq 335777490
Шустряк 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 387
Зарегистрирован: 01.03.2007... »»»

13:17, 09.12.11 ответпрофильлс 
На турбомоторе при увеличении рабочего давления во время буста- производительность насоса будет еще меньше чем указаная при 3 барах!!!
_________________

speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

13:22, 09.12.11 ответпрофильлс 
Шустряк писал(а):
На турбомоторе при увеличении рабочего давления во время буста- производительность насоса будет еще меньше чем указаная при 3 барах!!!
ага
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

13:26, 09.12.11 ответпрофильлс 
a ja uzhe voobshe ne pomnju o chem ja dumal... no pohodu kurnul horosho Very Happy
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
speedster 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»

14:15, 09.12.11 ответпрофильлс 
U писал(а):
a ja uzhe voobshe ne pomnju o chem ja dumal... no pohodu kurnul horosho Very Happy
э
то у форсунок производительность растет .
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

19:14, 09.12.11 ответпрофильлс 
nu da... plin... davno knizhek pravilnih ne chital...
inogda polezno "vernutsa na zemlju" Smile
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
Dimentiy 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.05.2003... »»»

05:22, 10.12.11 ответпрофильлс 
U о, ты мне должен теперь типа .., я тебя на землю вернул .

Laughing

зачем его тогдана турбу ставят я так и не понял..., походу все ошибались ?
_________________
т.8-911-914-73-21 С20ХЕ,203 л,с ,215.7 nm ,235км/ч. уже стало почти сток,тюнинг-зло Smile,трансформируюсь в с20let
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

08:33, 10.12.11 ответпрофильлс 
Dimentyi, nu jesli na Calibre turbo s 204loshadkami stavjat nasos 85lph, a na upomjanutuju toboj anonimnuju turbu stavjat nasos 150-190lph, to jabiskazal, chto tvoja anonimnaja turba po moshnosti 300+ loshadok. chego, ja neponimaju, nepravilnogo?
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
c20xepower 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 30.09.2007... »»»

11:33, 10.12.11 ответпрофильлс 
U
во первых 85 литров на турбе он качает уже почти на пределе.
а во вторых, почти никто не снимает 300+ сил меняя турбину и оставаясь на допустим 0.8 баре давки. большинство дует на сток или маленьких турбинах, т.е. давка легко может быть под полтора.
дальше надо просто посмотреть сколько производительность насоса при 3.0+ 1.5= 4.5 барах. ну и естественно надо чтобы он не на пределе работал.

ну и я бы ещё обязательно напряжение на насосе проверил, тоже немало значимый момент Laughing

а вообще вот, можете посмотреть
http://www.stealth316.com/2-fuelpumpguide.htm
для примера более чем годится.
_________________
89265915118
icq 335777490
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

14:02, 10.12.11 ответпрофильлс 
lja... ja uzh vtoroj raz pishu chtoto sam niznaju chto... uidite Very Happy
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

20:50, 12.12.11 ответпрофильлс 
от мех впрыска , рабочее давление 6 атм, качают 120 л.ч
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

20:59, 12.12.11 ответпрофильлс 
DeimonNG писал(а):
от мех впрыска , рабочее давление 6 атм, качают 120 л.ч

obozhaju takie otveti...
1) mehvprisk ot chego?
2) kakoj marki voobshe
3) otkuda uverennostj chto imenno 6atmosfer
4) otkuda imenno 120lph?
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
DeimonNG 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.09.2006... »»»

21:16, 12.12.11 ответпрофильлс 
http://apps.bosch.com.au/motorsport/downloads/fuelpumps.pdf

спасибо экс-калиброводам Wink

Добавлено спустя 16 минут 13 секунд:

U
каталоги говорят

Добавлено спустя 14 минут 49 секунд:

http://www.boschfuelpumps.com/
_________________
Vectra 2000 20XEJ>C20LET - frozen
Corsa B 20XE - in progress
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©