| Автор | Сообщение |
|---|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34
Откуда: Pavlodar
не был с:
01:13, 09.01.12
|
|
 21:58, 17.12.11 |
ответпрофильлс |
|
Сегодня упало давление масла. На ХХ около 0,7; на 3000 об. около 2,5.
Масло менял около 2000 км. Понятно что наверно стоит заменить фильтр, а затем проверить редукционный клапан. Но дело в том, что я прочитал в мануале на калибру/векту следующее:
"После масляного фильтра масло попадает в главную масляную магистраль. В случае засорения фильтра перепускной клапан направляет масло непосредственно в главную магистраль, минуя фильтр."
Действительно ли это так на двигателе C20NE, а то там написано как-то не понятно. как буд-то именно так на всех двигателях опель, которые стоят на калибрах и вектах.
Я к тому, что если это так, то может быть мне не стоит менять фильтр, а сразу проверить редукционный клапан масляного насоса.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
 22:09, 17.12.11 |
ответпрофильлс |
|
IGNAT__32
бывает что инородное тело попадает под редукционный клапан не давая ему закрыться полностью. Надо пока двигатель не прогрелся и масло ещё вязкое, несколько раз газануть что бы клапан открыло полностью и вымыло мусор. А вобще оно у тебя упало резко или постепенно?
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34
Откуда: Pavlodar
не был с:
01:13, 09.01.12
|
|
| 22:17, 17.12.11 |
ответпрофильлс |
|
amador74,
резко
Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
amador74
у меня же не много другой вопрос, я о том, что написано в мануале.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
shaman2301
Calibra X25XE,V6
Сообщения: 298
Зарегистрирован: 20.08.2011... »»»
Возраст: 35
Откуда: Ногинск МО
не был с:
21:38, 05.02.24
|
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34
Откуда: Pavlodar
не был с:
01:13, 09.01.12
|
|
| 22:39, 17.12.11 |
ответпрофильлс |
|
shaman2301,
а ты что без давления ездил, что движок заклинил?
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 04:59, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
нет.перепускной направляет избыток на всасывание.миновать фильтр нельзя.мануал нафуй.на прогретой давление минимум 1.5 на х.х.
либо что то попало на всос(сетку),либо поплохело датчику(самсдох/попало чего).начни с контроля давления масла механическим манометром 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Dead_Morozzz
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.10.2007... »»»
Возраст: 43
Откуда: Москва
не был с:
09:47, 08.11.12
|
|
|
|
Bandji
Сочувствующий
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21.09.2009... »»»
Возраст: 46
Откуда: Знаменка
не был с:
18:04, 30.08.12
|
|
|
|
CalibraX
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»
Возраст: 37
Откуда: Красноярск
не был с:
22:14, 18.01.26
|
|
| 16:24, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
Клапан должен быть, я думаю сейчас все производители делают фильтры с перепускными клапанами, далеко не только опель. IGNAT__32
ты разве не меняешь фильтр и масло одновременно?
_________________
In rust we trust.
+7-916-757-49-2девять
|
|
|
amador74
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»
Возраст: 46
Откуда: Челябинская область 174 регион
не был с:
20:57, 24.09.16
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 20:23, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
там нет клапана,из за особенностей насоса,он там не нужен.это про оригиналфильтр.а так,да-бывают.но не в "опельфильтре" 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»
Возраст: 59
Откуда: Volkhov Leningradskay obl.
не был с:
22:16, 05.03.19
|
|
| 20:25, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
CalibraX
amador74
Откуда в фильтре клапан. Это коробочка с бумажкой.
Чо, химию никто в школе не проходил?
Вся механика перепускания давления в самом насосе стоит, или лежит. Кому как кажется. 
Зачем усложнять простейший девайс?
Просто у Т.С. начал умирать насос и он не может продавить аварийный клапан при засирании фильтра.
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 20:32, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
Nikolay1ru
бывают фильтры с клапаном.там пластина и пружина.бывают с двумя...бывают бзничего ...у опеля всё в насосе,а на некоторых машинах нету на насосе.вот фильтры для них и с клапаном...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»
Возраст: 59
Откуда: Volkhov Leningradskay obl.
не был с:
22:16, 05.03.19
|
|
| 20:38, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
Это возвратные клапана(Ы). Чтоб обратно не пшикало.
А перепускной - это прецизионный клапан который стоит уйму денег и ставить его в коробочку, даже за 30 у.е. нерентабельно.
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
|
|
|
CalibraX
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 02.04.2010... »»»
Возраст: 37
Откуда: Красноярск
не был с:
22:14, 18.01.26
|
|
|
|
Nikolay1ru (Nikolay)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.01.2009... »»»
Возраст: 59
Откуда: Volkhov Leningradskay obl.
не был с:
22:16, 05.03.19
|
|
| 22:13, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
CalibraX
Автор этой статьи и ты хотите сказать, что ТОЙОТА из-за копеечной детали, которую будут брать где не попадя, будут рисковать своими двигателями?
Нормальный развод для любителя потратить деньги.
Посмотри в свём двиге перепускной клапан и попробуй повторить его в достаточно недорогой, сменной детали.
_________________
OPEL VECTRA 2000 C20XE 150+ chip 4x4 Dark Grey
Если с мотора перестало капать масло, значит оно кончилось.
Мотор продан. Пусть теперь у нового хозяина капает.
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34
Откуда: Pavlodar
не был с:
01:13, 09.01.12
|
|
| 23:21, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
| Temа74-опельнекромант... писал(а): |
либо что то попало на всос(сетку),либо поплохело датчику(самсдох/попало чего).начни с контроля давления масла механическим манометром |
У меня и контролька стоит и стрелочный датчик, когда контролька загорается, то стрелка показывает примерно 0,6. Смысла наверное нет мерить механическим, я не думаю, что могут полететь оба датчика одновременно.
Добавлено спустя 4 минуты:
| CalibraX писал(а): | IGNAT__32
ты разве не меняешь фильтр и масло одновременно? |
Не много не правильно написал я в пред. постах.
Конечно менял и фильтр.
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
Последний раз редактировалось: IGNAT__32 (23:31, 18.12.11), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
АЛЕКСЕЕВ
Calibra X20XEV,16V
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 05.10.2010... »»»
Возраст: 43
не был с:
09:50, 06.10.12
|
|
 23:30, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
|
У меня когда упало давления я менял масляный насос. Меняется несложно. Теперь давление 2 на холостых, на 3 000 4-4,5.
|
|
|
IGNAT__32 (Игнатенко Вениамин)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 11.12.2010... »»»
Возраст: 34
Откуда: Pavlodar
не был с:
01:13, 09.01.12
|
|
| 23:37, 18.12.11 |
ответпрофильлс |
|
| АЛЕКСЕЕВ писал(а): | | У меня когда упало давления я менял масляный насос. Меняется несложно. Теперь давление 2 на холостых, на 3 000 4-4,5. |
А вкладыши менял?
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Подскажите еще, можно ли открутить редукционный клапан не снимая поддона? Где он находится на лобовой крышке или же снизу?
_________________
Opel Calibra - 1995; C20NE,8V; АКПП.
SsangYong Korando - 1996; 2,9D; АКПП; 4WD.
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 08:00, 19.12.11 |
ответпрофильлс |
|
может забиться гумном маслозаборник.а на омеге у меня после удара поддоном,тот прижался к маслоприёмнику и всё...давления не было на холодную...  сначала меряй давление,датчик же там один,и летит он целиком.вскрывать поддон нужно,убедившись,что давления и вправду нет.некоторым помогала смена фильтра на ДРУГОЙ...
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
|
|
