Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

заблокировать вискомуфту На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
DemonVL 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 786
Зарегистрирован: 16.04.2010... »»»

18:52, 25.12.11 ответпрофильлс 
как изменится поведение машины если заблокировать в раздатке вискомуфту??
какие последствия,может кто делал???
_________________
[img]ссылка на картинку[/img]
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

19:09, 25.12.11 ответпрофильлс 
Как ты собрался это сделать?
При блокированой раздатке, у тебя будет жёсткая связь между передними колёсами и задними.
Для каких целей ты это затеял?
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

19:15, 25.12.11 ответпрофильлс 
ну видимо если заблокироваь саму вискомуфту. то у тебя будет блокированный полный привод. что передние что задние колёса будут крутится всегда с одной скорость.. .. стрёмно както..

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

не будет переброса момента вперёд и назад. сам подумай.... к чему это приведёт.
JoKeRo 
Calibra X20XEV,16V

Сообщения: 469
Зарегистрирован: 16.06.2008... »»»

19:35, 25.12.11 ответпрофильлс 
ездить боком?
_________________
НОЧЬ-ЭТО НАШ ДЕНЬ!

-Чем увлекаешься?
-Гонками.
-Вау! Я тоже! А у тебя X-Box или PlayStation?
-У меня Calibra...
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

19:44, 25.12.11 ответпрофильлс 
Не будет ездить боком. и долго трансмиссия не проживёт. ибо виска выполняет роль меж. осевого диффа.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
DemonVL 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 786
Зарегистрирован: 16.04.2010... »»»

20:37, 25.12.11 ответпрофильлс 
Alex
При блокированой раздатке, у тебя будет жёсткая связь между передними колёсами и задними.
да я это прекрасно понимаю
целей никаких,просто интересно,может кто так делал
_________________
[img]ссылка на картинку[/img]
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»

21:55, 25.12.11 ответпрофильлс 
DemonVL
Да куча страниц об этом;
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=21093
http://www.calibra-club.ru/topic26798.html
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=33983
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=41444
http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=30186
Вот на вскидку Laughing
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

22:03, 25.12.11 ответпрофильлс 
Stas652По ссылкам речь идёт о блокировке пакета фрикционов или их замена на цельную шестерню. виску там не блокируют.
Помню Вася Драгстер хотел убрать виску а за вместо неё сделать просто вал. Но у него корч тока для квотера был, и вроде как ничего толкового так и не вышло.
Кстати если виска "варёная" то даж блокировка раздатки не поможет в реализации заднего привода. Отсюда вывод или искать рабочую виску, или менять в ней пакет фрикционов и жижу
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»

22:12, 25.12.11 ответпрофильлс 
Alex
Да я так, не вникая сильно накидал Laughing
И по виске куча тем-искать надо.
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

00:38, 26.12.11 ответпрофильлс 
Alex
пакет фрикционов-это и есть вискомуфта Exclamation Laughing Laughing Laughing
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Sasha301 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: 717
Зарегистрирован: 27.08.2010... »»»

02:50, 26.12.11 ответпрофильлс 
не согласен с Temа74-опельнекромант...

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

Визкомуфта - Эта часть в раздаточной коробке распределяет количество мощности между передней и задней осью.

а то что блокируют гвоздями или цельной шестерней называется:
Multi-Disc- система включения и отключения заднего привода Передает или блокирует передачу мощности к визкомуфте.(При переделки в постоянный полный привод , механическим путем блокируются , соединяют между собой диски.)

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:


clnku 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: 447
Зарегистрирован: 25.05.2010... »»»

10:52, 26.12.11 ответпрофильлс 
Sasha301 писал(а):
не согласен с Temа74-опельнекромант...

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

Визкомуфта - Эта часть в раздаточной коробке распределяет количество мощности между передней и задней осью.

а то что блокируют гвоздями или цельной шестерней называется:
Multi-Disc- система включения и отключения заднего привода Передает или блокирует передачу мощности к визкомуфте.(При переделки в постоянный полный привод , механическим путем блокируются , соединяют между собой диски.)

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:




Откуда такая инструкция на русском?
_________________
8(918) 24**927
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:28, 26.12.11 ответпрофильлс 
всё не так.система включения подводит диски фрикционов на рабочее расстояние!!!загляни внутрь раздатки и прочти принцип действия вискомуфты-пакет фрикционов,крутящийся в силиконовой жидкости и пойми хоть принцип действия агрегата!!!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Вискомуфта - вязкостная муфта, часть трансмиссии автомобиля, механизм передачи и выравнивания крутящего момента. В отличие от гидромуфты и гидротрансформатора в вискомуфте использован иной принцип действия. В этом устройстве крутящий момент передается не через динамические свойства потока жидкости, а с использованием вязкостных свойств жидкости, заполняющей внутреннее пространство вискомуфты. Применяется в качестве механизма автоматической блокировки дифференциала.

Добавлено спустя 16 секунд:

Вискомуфта представляет собой пакет плоских круглых дисков, установленных внутри герметичного корпуса. Пакет дисков состоит из набора ведущих дисков, соединенных с ведущим валом, и набора ведомых дисков, соединенных с ведомым валом. На поверхности дисков располагаются выступы и отверстия. Пакет дисков сформирован таким образом, что ведомые и ведущие диски вискомуфты перемежаются и находятся друг от друга на предельно малом расстоянии.
Заполняющая внутреннюю полость корпуса муфты дилатантная жидкость, обычно на основе силикона (кремний-органическое вязкое вещество), обладает свойством сгущаться при интенсивном перемешивании. Помимо этого, у такой жидкости большой коэффициент расширения при нагреве, что повышает эффективность вискомуфты, поскольку при перемешивании возникает дополнительный эффект давления на диски муфты, которые под воздействием разогретой жидкости «склеиваются» (то есть прижимаются друг к другу расширяющейся жидкостью).
При равномерном движении ведущего и ведомого валов диски вискомуфты вращаются с одинаковой скоростью. Перемешивания жидкости не происходит, поэтому она не воздействует на пакет дисков. Как только один из валов начинает вращаться быстрей другого, диски пакета вискомуфты приходят во вращение относительно друг друга. Жидкость, заполняющая корпус муфты, интенсивно перемешивается, вязкость ее возрастает, возникающие силы трения между частицами жидкости стремятся уровнять угловые скорости дисков. При очень большой разности скоростей жидкость становится настолько вязкой, что приобретает свойства твердого вещества - вискомуфта, практически, блокируется, а крутящий момент, передаваемый от ведущего к ведомому валу через пластины пакета, достигает максимума.

Добавлено спустя 37 секунд:

http://wiki.zr.ru/index.php/Вискомуфта

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

именно её гвоздями-свёрлами и блокируют!!!
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
speed_runner 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»

11:43, 26.12.11 ответпрофильлс 
Тема ты ошибаешься, есть вискомуфта, а есть пакет фрикционов который отвечает за включение выключение привода. Сама по себе вискомуфта это тоже набор фрикционов, но другой и его еще, в России, никто не блокировал.
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

11:45, 26.12.11 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... Тёма не позорься. Блокируют пакет фрикционов который с ГП раздатки идёт, на который груша давит. А виска сама по себе. Wink
Максимум что умеют, это добавить ещё несколько дисков в виску, для изменения порога срабатывания.
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari

Последний раз редактировалось: Alex (11:50, 26.12.11), всего редактировалось 1 раз
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:47, 26.12.11 ответпрофильлс 
есть фото раздатки в разборе?калибровской?
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

11:50, 26.12.11 ответпрофильлс 
Какой ракурс, есть где всё отдельно разложено
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

11:55, 26.12.11 ответпрофильлс 
любой.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
speed_runner 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 06.03.2007... »»»

11:59, 26.12.11 ответпрофильлс 
у меня в гараже 5 вискомуфт лежит, три корпуса, только вот ГП и валов мало -) Фотки очень правильные были у Лехуса.
_________________
ITS A CALIBRA
they were made so that they could donate there parts to cavalier turbos (c)
Alex 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 28.09.2002... »»»

12:23, 26.12.11 ответпрофильлс 

Ну вот частично видны внутренности раздатки
_________________
I live my life for quarter mile at the time... Nothing else maters. For those twelve seconds or less.... I'm free...
Моторы - как женщины, нужно знать где потрогать! © Enzo Ferrari
Показать сообщения:   
Страница 1 из 6 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©