Вообщем решил себе на калибру ставить ксенон. На ближний свет. А то родные фары не светили нихрена. Вообщем пошевелил мозгами и купил до кучи и фары поменять на новые. Купил Хелла оригинал. В субботу менял. оказалось все не так сложно. Открутил 3 болтика решетки радиаторной (одно целое с бампером) и по два болта с каждой стороны на бампере (один снизу один в районе подкрылка) и затем бампер потянул на себя. Доступ к фарам получился отменным. В процессе выяснил что хелла была 2 видов (может и больше) у меня сверху на фаре было два крепления на новой одно) и снижу под усилителем моя фара привинчивалась к пластиковой направляющей на новой же фаре просто болтом. Лампочки переставил за 5 мин, и корректор с механического на электрический есчо за 5. Фсе собрал обратно теперь доволен как слон, даже с обычными лампами ближний стал светить супер просто!!!
СУВЖ, Юра
Я в когда-то брал фары на 3 лампы (родные были на 2) по 180 Уругвайских Ескудо зелёного цвета. Так 3 лампу даже не всавляю (немного погеморится надо, да всё то лень, то денег лишних нет), и так светит отменно. _________________ Бессимптомный больной трисячухой и ещё парой тысяч других смертельных и не очень заболеваний.
- - - - - - - -
Коммунизм - это общество свободных людей, работающих на общее благо в силу внутренней потребности.