| Автор | Сообщение |
|---|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
 21:45, 19.06.12 |
ответпрофильлс |
|
|
Всем доброго времени суток. Вот на досуге озадачился данным вопросом и зашел в тупик. Суть в следующем. В лопаточном расходомере стоит пружина преднатяга на эту самую "лопату". Следовательно, потоку воздуха нужно преодолеть эту силу натяжения и отклонить лопатку, вследствие чего мозги будут знать, сколько воздуха поступило. А теперь представим, что пружина ослабла, таким образом тот же самый поток воздуха уже отклонит лопатку на больший угол, следовательно мозги дадут сигнал о большем количестве топлива, но на выходе у нас лямбда это засечет и даст сигнал об уменьшении топлива. Выходит, что эти два датчика будут противоречить друг другу. Вот над этим я уже голову сломал. И в интернете не могу ничего найти по данному вопросу. Может кто в курсе, как происходит увязка показаний датчиков при смесеобразовании? И какую роль в этом процессе выполняет потенциометр ДЗ? Буду очень признателен, если кто-то сможет пояснить
|
|
|
speedster
Calibra C20XE,16V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 21.10.2002... »»»
Возраст: 55
Откуда: Ленинград
не был с:
00:50, 13.03.17
|
|
| 23:12, 19.06.12 |
ответпрофильлс |
|
все работает по дросселю
_________________
corsa C20XE 241 Hp 240Nm
Я в тундре! Кругом олени и разного размера песцы.
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 23:19, 19.06.12 |
ответпрофильлс |
|
speedster
Хочешь сказать, количество впрыскиваемого топлива зависит от угла поворота дросселя?
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
speedster
Хочешь сказать, количество впрыскиваемого топлива зависит от угла поворота дросселя?
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Не обращайте внимания. Интернет, сцуко, виснет
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
tuy0n (Антон)
Calibra C20XE,16V
Сообщения: 633
Зарегистрирован: 18.07.2011... »»»
Возраст: 42
Откуда: Ярославль
не был с:
09:58, 19.05.16
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 18:21, 20.06.12 |
ответпрофильлс |
|
U
Вводил в разнообразных сочетаниях:
- принцип работы двигателя c20ne
- порядок работы датчиков c20ne
- смесеобразование на двигателе c20ne
А ты что забивал в поиске?
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
|
|
U
Calibra C25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»
Возраст: 48
не был с:
20:48, 03.10.12
|
|
 20:14, 20.06.12 |
ответпрофильлс |
|
ничего не вводил - знал что и где есть.
и, кстати, да - работа Мохнатого хороша.
_________________
Неужто вам покой не по карману? 
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 23:24, 21.06.12 |
ответпрофильлс |
|
Мохнатый
Электрическая схема - это не то, что я ищу, но все равно спасибо ))
U
Ну а я-то не знал, где искать. Мало того, я даже не знал, что именно забивать в поиск ))
Нашел тут интересную ссылочку
www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i5-0007.php
Добавлено спустя 15 секунд:
Мохнатый
Электрическая схема - это не то, что я ищу, но все равно спасибо ))
U
Ну а я-то не знал, где искать. Мало того, я даже не знал, что именно забивать в поиск ))
Нашел тут интересную ссылочку
www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i5-0007.php
|
|
|
Maryes
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.09.2009... »»»
Возраст: 40
Откуда: Ростовская область
не был с:
09:04, 26.03.25
|
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 13:18, 22.06.12 |
ответпрофильлс |
|
Мохнатый
По твоей ссылке мне открылась страница в факе со схемой
Motronic M1.5. схема электрического
взаимодействия устройств.
А также распиновка, ссылка на стенд-тренажер, и ссылка на диагностику. Что я упустил?
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
| 13:25, 22.06.12 |
ответпрофильлс |
|
Язычник
там было две ссылки, если ты заметил.
по первой из них есть
| Цитата: | | Bosch Motronic с 35-, 55- и 88- штыръковыми разьемами (rus.) |
там по-русски расписано, как работает мотроник.
по второй ссылке есть
| Цитата: | | функционирование Bosch Motronic 1.5 Copyright Equiptech |
примерно то же, конкретно по М1.5, на инглише.
на этот же файл в этой же теме давал ссылку U.
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
Последний раз редактировалось: Мохнатый (13:28, 22.06.12), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
| 13:27, 22.06.12 |
ответпрофильлс |
|
Я пытаюсь понять, какие изменения будут происходить в процессе смесеобразования, если в ДМРВ ослабить или натянуть пружину
Добавлено спустя 30 минут 54 секунды:
Maryes
Ну теперь у меня тоже есть))
Мохнатый
На первую ссылку как-то не обратил внимания. Спасибо. Буду изучать
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
| 14:15, 22.06.12 |
ответпрофильлс |
|
Язычник
вот еще нашел путёвую книжку. есть подробно про лямбда-регулирование.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3006382
Добавлено спустя 37 минут 20 секунд:
| Цитата: | | А теперь представим, что пружина ослабла, таким образом тот же самый поток воздуха уже отклонит лопатку на больший угол, следовательно мозги дадут сигнал о большем количестве топлива, но на выходе у нас лямбда это засечет и даст сигнал об уменьшении топлива. Выходит, что эти два датчика будут противоречить друг другу. |
противоречия нет. по показаниям лямбды моск вносит коррекцию как раз на случай "пружина ослабла".
система заточена на штатные режимы функционирования, а не когда кулибин полез крутить расходомер с целью поднять мощи.
_________________
как юзать ПОИСК => http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40923
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
|
|
Мохнатый (Павлик)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 27.06.2003... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва, ВАО
не был с:
16:38, 30.07.17
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
 00:00, 23.06.12 |
ответпрофильлс |
|
все глупые вопросы-от незнания и непонимания.... 
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
Язычник
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 584
Зарегистрирован: 29.07.2011... »»»
Возраст: 39
Откуда: Калуга
не был с:
06:13, 28.12.12
|
|
|
|
|
|
