Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

сигнал на тахометр от моторной косы ХЕ вопрос
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская  
АвторСообщение
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

09:53, 02.07.12 ответпрофильлс 
У меня дорестайл. На моторной косе для сигнала на тахометр идёт один контакт с зеленым проводом, расположен рядом с большим круглым разъёмом возле аккумулятора и соединяется с ответным из кузовной косы и идет на приборку.

А в рестайле или других вариантах может отличаться? Может в новых вариантах этого одного контакта нет, провод проходит через другие разъёмы? кто знает?
U 
Calibra C25XE,V6

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2003... »»»

10:00, 02.07.12 ответпрофильлс 
а ты уверен что сигнал на тахо идет откуда-то а не от мозга? схему смотрел?
_________________


Неужто вам покой не по карману? Wink
Strik3r 
Сочувствующий

Сообщения: 732
Зарегистрирован: 30.04.2011... »»»

10:35, 02.07.12 ответпрофильлс 
Danko, я не знаю, но насколько понимаю на дорестайле сигнал идёт с провода катушки, у рестайла катушки нет - ответвление должно быть где то в районе ЭБУ в салоне.
_________________
Opel Kadett E, 2 литра на Январе 5
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

10:52, 02.07.12 ответпрофильлс 
Сигнал идёт с ЭБУ, да так и есть. На дорестайле он идёт с эбу на катушку я вспомнил, подсказали,
сигнал идёт в виде чёрного провода на катушку, потом от него идёт зеленый провод на кузовную косу рядом.

было так, я вспомнил, что я купил новую моторную косу и на ней не было этого контакта, я прицепил со старой косы

а теперь я купил кузовную, новую, на ней тоже нет этого контакта, но моторную я не дербанил,

тахометр не работает,

разъёмы которые в салоне соединяют моторную и кузовные не содержат этого сигнала, я смотрел по схеме но не понял где же этот контакт, схема не точная и в ней могут быть ошибки.

Там написано что есть какой то разъём 14контактный панель приборов - Мотроник, но я не помню такого, на приборной 16контактные и 12, это не они. Внизу все 4-х 6-ти и 9-ти и на них нет этого сигнала,

где то он должен соединяться, но я не найду где
Rashidusik (Рашид)
Сочувствующий

Сообщения: 265
Зарегистрирован: 04.03.2010... »»»

13:27, 02.07.12 ответпрофильлс 
В кузовной косе под бордачком в одном из 6-ти контактных разьемов зеленый провод-сигнал тахо.
_________________
Opel Vectra A Turbo 4x4
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

13:40, 02.07.12 ответпрофильлс 
Наконец кто то ответил, я уже жду жду, отчаялся тахометр увидеть живым )))

Да есть там 6-к разъём с зеленым контактом, к нему ответный подсоединён, но по прозвонке он идёт на диагностический разъём и всё.
И на моей старой косе. И он не прозванивается с сигнальным катушки.
Он соединён с ответным на кузовной косе, но к сожалению этого мало.
Что то может ещё.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

14:27, 02.07.12 ответпрофильлс 
чёрный провод-это + после зажигания,управляющий-зелёный.на том же принципе и тахо запитан.это на дорестайле.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

14:44, 02.07.12 ответпрофильлс 
а, да да зелёный, тьфу поправил спасибо.
а чего у меня его нет отдельно в новой косе, не скажешь? может действительно прав Rashidusik, что около бардачка всё же надо с ним что то думать?
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

20:22, 02.07.12 ответпрофильлс 
около мозга ищи-там разъём на тахо после 94 года.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
Danko 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 10.01.2008... »»»

20:29, 02.07.12 ответпрофильлс 
щас пойду поищу

Добавлено спустя 2 часа 10 минут 38 секунд:

Кто хочет посмеяться!??? ))

Начал сам собой тахометр работать.

Я сегодня вечером только снял разъём с ЭБУ, прозванивал, потом некогда было, назад поцепил и удивился, тахометр сам стал работать.

В схеме дорестайл контакт шёл от катушки на приборку и полный привод и всё. В послерестайле он идёт и на тот разъём 6контактов о котором говорили Rashidusik и Temа74-опельнекромант...

Но, в послерестайле вроде бы отличаются контакты от ЭБУ, короче забил, работает и пусть. де то контакта не было
Показать сообщения:   
Страница 1 из 1 Часовой пояс: GMT + 3

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Мастерская

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©