Регистрация Главная Форумы Мануал Чат Члены клуба Пользователи Правила Поиск Группы Каталог линков Сообщения Архив файлов Вход
Регистрация Профиль Правила Поиск Члены клуба Пользователи Группы Cообщения Вход

вопрос ко всем. На страницу 1, 2  След.
новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем  
АвторСообщение
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

12:02, 23.07.12 ответпрофильлс 
извините если повторяюсь,хочется услышать ваши мнения...
мне подарили фильт нулевого сопртивления....красивый и весело свистит)

мне нужны ваши мнения стоит ставить или нет?нет ли вреда двигателю от такого колхоза?откликнитесь если не лень)
_________________
ххолост, характер скверный...
Tarantin 
Сочувствующий

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.02.2005... »»»

12:12, 23.07.12 ответпрофильлс 
не стоит. толку ноль, а мусор аля пыль будет лететь.
_________________
Пачотный сиськовед номер РАЗ Образцово - Показательной Семьи Калибра-Клуппа

Всех приезжающих из Москвы - встречу, проведу по городу, обую на бабки.
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

12:12, 23.07.12 ответпрофильлс 
вреда не больше,чем пользы.главное-не забывать пропитывать его спецмаслом и мыть через каждые 5000км.тогда свист-рык не будет в ущерб двиглу.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
rur 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 16.01.2011... »»»

12:45, 23.07.12 ответпрофильлс 
lp666
что реально слышен свист?
_________________
ауди Q 7 3.0 tdi , Астра Н ,1.7 cdti
ВАСЯ 312 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 13.03.2008... »»»

12:47, 23.07.12 ответпрофильлс 
rur
свистит так что беруши вставляю :lol
_________________
ВСЕ Турбы мертвые кроме Моей 8911-221-52-92
Теперь моя http://turbocali.narod.ru/Bav.html
http://www.youtube.com/watch?v=MDhCsyG8D9Q
ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ МОЙ ТЕЛ. 8911-221-52-92
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

12:54, 23.07.12 ответпрофильлс 
посвист реально приятный))правда...фильтр проспорт(говно видимо адовое)...свист чем то напоминает турбовые моторы...как я понял если его чистить периодически то мотору вреда не будет никакого?
_________________
ххолост, характер скверный...
Bill Obama 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 12.09.2006... »»»

13:20, 23.07.12 ответпрофильлс 
lp666
гыыы, у меня было дело прохудился глушак и такой звук был, что все думали что у меня адская машина) менты тормозили под капот смотрели, закись искали) Поэкспериментируй пробей глушак в разных местах, ваще красава будет)
_________________
Русский военный корабль -только вперед!
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

13:39, 23.07.12 ответпрофильлс 
lp666
не обязательно использовать спец масло, можно пропитать его обычным моторным масло, потом промыть в тёплой воде, смыв излишки масла. потом сушишь, ставишь и катаешься. мыть каждые 5 - 6 тысяч в тёплой воде с порошком.
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

13:50, 23.07.12 ответпрофильлс 
Bill Obama
мой выпуск представляет собой трубу прямую от мотора до проспортовской банки на конце все остальное было выкинуто еще прошлым владюком...звук ад))

amador74
я так понимаю ставить и ссать))))

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

и потом я так понимаю что маслом пропитывать ннада чтоб воду не сосал))а я вроде брод не штурмую...да и место где он стоит сухое ведь)
_________________
ххолост, характер скверный...
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

14:34, 23.07.12 ответпрофильлс 
масло нужно чтоб в нем более мелкие частицы застревали.я так катаюсь.и с внутренней стороны фильтра все чисто.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

14:40, 23.07.12 ответпрофильлс 
фарик
так вот потому и боязно...вдруг чисто потому,что все каки в двигателе давно))
_________________
ххолост, характер скверный...
фарик (Фарид)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 01.08.2010... »»»

17:33, 23.07.12 ответпрофильлс 
пыль бы оставила следы.а их нет.блястит все.да не ссы ты!подумаешь движку откапиталишь,делов то. P.S. спорт тачки вообще без фильтров воздушных гоняют.
_________________
все что гибелью грозит,для сердца смертного таит,неизъяснимо наслажденье.
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

19:58, 23.07.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
вреда не больше,чем пользы...
Не ожидал от тебя "домовой" наш бородатый.... Confused Увлечения рок-сейшинами, меняют твой разум ! З.ы. Аффтар, lp666 Скажу кратко : Ни иби мозх ни сибе, ни нам, ни двигателю ! Wink У тебя не турба, не атмо с злыми валами на дросселях и с форсами на 1000сс, ты не гонсчик, и фильтр палюбэ - ПроШпорт ! Забей нах.... Кроме звука и "обработки ЦПГ грубой шкуркой" - ничего не словишь ! Wink
Cool З.ы.ы. Синие Цпарко, веерные писалки, перделка бу-бу, руль "Ф-1" и тахометр Аутокака круче !
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V

Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»

13:15, 24.07.12 ответпрофильлс 
Shultz
спасибо,все дохотчиво рассказал)короче мнения услышал...всем спасибо большое)тему можно закрыть)
_________________
ххолост, характер скверный...
Temа74-опельнекромант... 
Calibra C20LET,turbo

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»

16:55, 24.07.12 ответпрофильлс 
Shultz
хлопок,пропитанный маслом,фильтрует пыль лучше,чем бумагокартон.давным давно доказано,да и воздуха больше может пропустить.недостаток-требует ухода и проверки,достоинство-повышенный проток воздуха и многоразовость.Я гонял на калибре с нулевиком 50000км,внутри впуска всегда было чисто,без пыли.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
amador74 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 05.07.2010... »»»

17:12, 24.07.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
+ много. при правильном подходе, нулевик нормально фильтрует.
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

17:37, 24.07.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант... писал(а):
гонял на калибре с нулевиком... внутри впуска всегда было чисто,без пыли.
Конечно чисто....вся "пыль", размером с гречку - в цилиндрах ! Very Happy З.ы. А "правильный" нулевик это какой по вашему мнению ? Wink Озвучьте плиз ценник...к примеру... на HKS ! И флакон хорошей пропитки ! И как это не смешно : "график в студию"(с)Спидстер. З.ы.ы. А уж о "увеличенном" проходе воздуха через нулевик в штатном подкопотном месте...промолчу ! Ибо увеличение обьема воздуха (без прошивки, без "резки" капота), плюс горячий воздух подкапотного климата = бяда ! Wink
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
user 
Calibra C20NE,8V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.07.2004... »»»

18:37, 24.07.12 ответпрофильлс 
хе. фильтр нулевого толку Smile
_________________
труд в россии делает из человека обезъяну
Shultz 
Calibra C20XE,16V

Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 15.10.2006... »»»

18:56, 24.07.12 ответпрофильлс 
user
Не ёрничай мирзависс ! Very Happy "Нульц" порой приносит "сметанку"(метры,секунды) ! Wink Но не на стоке же иопте ! Тем паче : Одно дело - "Впих обьема воздуха".... Второе дело - "Холодный воздух в впуск" ! Wink
_________________
Ирландский мексиканец с арийскими корнями !
DjSerhio 
Calibra X25XE,V6

Сообщения: 699
Зарегистрирован: 12.01.2010... »»»

01:09, 25.07.12 ответпрофильлс 
Temа74-опельнекромант...
впуск то чистый будет, а вот какая стала голова? хороший нулевик надо покупать баксов за 300, тогда будет толк, а не от проспротовского за 300р и надеиться что пропитка поможет Smile

к примеру:

Показать сообщения:   
Страница 1 из 2 Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2  След.

новая темаответить    Список форумов Opel Calibra Club -> Разговоры обо всем

 


   Предыдущая тема :: Следующая тема  
Перейти:  






Рейтинг@Mail.ru Опель Калибра Клуб России создан и поддерживается Vi (e-mail: info@calibra-club.ru)
По всем вопросам обращайтесь webmaster@calibra-club.ru
carding forum buy dumps buy cvv кардиинг форум buy dumps carding forum cvv Dumps + pin carding forum кардинг форум buy dumps
Powered by Opel Calibra Club Russia 2002-2025 ©