| Автор | Сообщение |
|---|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
 13:26, 04.05.13 |
ответпрофильлс |
|
вопщем, как обычно - дурная голова рукам покоя не дает 
разобрал люк, т.к. после нескольких открытий-закрытий он перестал внятно реагировать (т.е. через раз)
думал как обычно - хана тросикам-шестеренкам.. ан нет, они в отличнейшем состоянии - оказалось, что тросики просто выпрыгивают из пластмассовых направляющих на изгибах по углам, защелки на пластмассках целые, но тросиками их "расщелкивает"... 
есть мысли как зафиксировать эти направляшки с минимумом колхоза?
зы: советы заварить люк - в сад! днище себе заварите! 
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с) 
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
 14:16, 04.05.13 |
ответпрофильлс |
|
Gorsh
А может просто сбился цикл и моторчик перерабатывает, они и выпрыгивают. Устаканил и всё как часики стало. Как вариант-?
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
| 14:17, 04.05.13 |
ответпрофильлс |
|
Stas652
эээм.. возможно  как тогда его выставить?
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 14:21, 04.05.13 |
ответпрофильлс |
|
Gorsh
Снять моторчик и поставить в положение закрыто(кнопкой), закрыть шестигранником люк, поствить моторчик в зад и ждать счастья, при удаче идти пить пиво
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
yJIuTkO
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.05.2009... »»»
Возраст: 37
Откуда: Питер
не был с:
16:24, 24.05.17
|
|
 17:23, 04.05.13 |
ответпрофильлс |
|
Gorsh
гы) недавно у Саныча такая же бяда приключилась)
Началось все с того, что раскрутился болтик крепления мотора и вывалился... но в общем то и остальные уже ослабленные были...
как нам показалось, надо снять тросики и заново равномерно их выставть
но пока ничего так и не делали) Самое главное получилось закрыть))
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 17:48, 04.05.13 |
ответпрофильлс |
|
yJIuTkO
И я о том же, болтики ослаблены и шестерня просакивает на зуб другой, сбивается цикл действий, лечил .
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
alex9918
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 11.09.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: МО Серпухов
не был с:
16:05, 28.01.22
|
|
| 19:27, 04.05.13 |
ответпрофильлс |
|
| Gorsh писал(а): | вопщем, как обычно - дурная голова рукам покоя не дает
разобрал люк, т.к. после нескольких открытий-закрытий он перестал внятно реагировать (т.е. через раз)
думал как обычно - хана тросикам-шестеренкам.. ан нет, они в отличнейшем состоянии - оказалось, что тросики просто выпрыгивают из пластмассовых направляющих на изгибах по углам, защелки на пластмассках целые, но тросиками их "расщелкивает"...
есть мысли как зафиксировать эти направляшки с минимумом колхоза?
зы: советы заварить люк - в сад! днище себе заварите! |
Женек есть люк ,даже 2 с калибры , могу привезти мож чего с них снимешь .
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
| 13:14, 07.05.13 |
ответпрофильлс |
|
| Stas652 писал(а): | Gorsh
Снять моторчик и поставить в положение закрыто(кнопкой), закрыть шестигранником люк, поствить моторчик в зад и ждать счастья, при удаче идти пить пиво |
так-с значит вверх-вниз вроде как вылечил, а вот взад-вперед как выставить? какой вообще алгоритм работы у этих моторчиков?
yJIuTkO
кстати да, болтики моторчика тоже свободно крутились, все три
есть мысля стянуть углы широкими пластиковыми стяжками чтобы не расщелкивались, но пока не выставлю нормально тросики, делать не буду, а то боюсь тросы покоцаю...
alex9918
Леха, я в Пьющино, звони-приежжай 
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 15:24, 07.05.13 |
ответпрофильлс |
|
| Gorsh писал(а): | | вверх-вниз вроде как вылечил, а вот взад-вперед как выставить? |
Верх\низ, -? Полный цикл это полный, снятый моторчик должен при нажатии( открыть, второе нажатие-съехать и сам выключится). Потом всё в обратном порядке и лучше начинать с положения "усё закрыто"-со сняым мотором , это будет типа точка старта и "закрыто"(на люке) выставь руками потом их соедени и логика проста если совпадает у обоих точка старта-значит всё работает , ошибка при соединении на зуб другой и начинает глюковать.
А, что у тебя с вперёд\назад делает?
Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
[quote="Gorsh"чтобы не расщелкивались[/quote]
Их и не будет расщелкивать, когда выставиш. Зубья....
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
| 15:38, 07.05.13 |
ответпрофильлс |
|
нажимаю один раз - поднимает вверх и останавливается, нажимаю еще - чуть сдвигает и начинает выплевывать тросики из направляющих...
или это получается я еще не докрутил шестигранник?
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 15:48, 07.05.13 |
ответпрофильлс |
|
Gorsh
Он в недооткрытом начинает сдвигать вот и выдёргивает.
Выставь точки старта из "закрытого" точно, мотор(снятый) в него должежен доработать и выключится! Шестигранником заводи не до усёру, а так-вот как бЭ типа должно буть закрыто-апельсин видел? Ну совсем не похож .
Один в один грабли были .
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
| 15:53, 07.05.13 |
ответпрофильлс |
|
Stas652
всё, понял, пашол крутить-вертеть
спасибо!
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
| 09:54, 13.05.13 |
ответпрофильлс |
|
вовщем, все оказалось гораздо прозаичнее
крутил-вертел все это хозяйство во все стороны и все равно в какие-то моменты шел сбив и либо тросики выпрыгивали, либо люк перекашивало...
решил снять и разобрать моторчик, а там.. мамадарагая! 
кто разбирал, тот знает, что там внутри бутерброд из металлических и пластиковых шестеренок, так вот на той пластиковой которая крутит шестеренку на сдвиг люка - размолотило зубья просто в щи-пюре
периодический зацеп появлялся видимо тогда, когда эта каша набивалась между этими шестернями и имитировала зубья
кароче, теперь ищу эту пластиковую шестерню или моторчик кто знает - они одинаковые с дорестайлом?
_________________
Лэц ми спик фром май харт ин инглиш!! (с)
92б.б29-б7.47 ЖэнёГъ
|
|
|
Stas652 (Cтас)
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.02.2008... »»»
Возраст: 106
Откуда: Riga
не был с:
20:34, 12.01.17
|
|
| 09:57, 13.05.13 |
ответпрофильлс |
|
| Gorsh писал(а): | | они одинаковые с дорестайлом? |
Нет! Всё разное.
_________________
А нет у меня на багажнике шильдика turbo, хе, хе.
|
|
|
Gorsh
Calibra X25XE,V6
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 20.04.2005... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
12:36, 13.07.23
|
|
|
|
|
|
| Страница 1 из 1 |
Часовой пояс: GMT + 3
|
|
