| Автор | Сообщение |
|---|
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Смоленск
не был с:
13:11, 21.07.17
|
|
 10:51, 05.07.13 |
ответпрофильлс |
|
трясет и калбАсит педальку левую...выжимной?
сцапление едет уже из дружественной белоруссии в сборе...
консультация по вопросу замены...как это лучше сделать?со снятием коробки?
просьба к тем кто сам менял-поделитесь опытом и последовательностью действий)
Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
первый пункт-сжеч это ведро давайте опустим...я про него вкурсе)))что дальше))
_________________
ххолост, характер скверный...
|
|
|
Bobilius
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 22.05.2010... »»»
Возраст: 42
Откуда: Москва
не был с:
23:04, 27.10.26
|
|
| 11:01, 05.07.13 |
ответпрофильлс |
|
со снятием коробки...
когда мне меняли сцепление в сборе, мастера обплевался, подрамник очень тяжко откручивался... 
|
|
|
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Смоленск
не был с:
13:11, 21.07.17
|
|
| 11:04, 05.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Bobilius
так так...уже интересно))а без снятия онного дело не обойдется?
_________________
ххолост, характер скверный...
|
|
|
ZёBRA
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.06.2011... »»»
Возраст: 39
не был с:
14:17, 19.06.26
|
|
|
|
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Смоленск
не был с:
13:11, 21.07.17
|
|
|
|
ZёBRA
Сочувствующий
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 17.06.2011... »»»
Возраст: 39
не был с:
14:17, 19.06.26
|
|
|
|
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Смоленск
не был с:
13:11, 21.07.17
|
|
| 14:09, 05.07.13 |
ответпрофильлс |
|
ну а подробнее про эту процедуру можно?щас в нете пошарил ничего внятного не нарыл по этому поводу.
_________________
ххолост, характер скверный...
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
 14:46, 05.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Едешь на яму, снимаешь лучок, смотришь, какой маховик: плоский, или чашеобразный. Если плоский, кпп снимать не нужно. если чашеобразный - только снимать. Вообще вся процедура хорошо описана в хайнес-мануале  Да и в русском мануале тоже неплохо.
чашеобразный слева
Я кпп не снимал. Если и у тебя так (что вряд ли, т.к. 94 год), то нужно снять колесо, открутить крышку кпп. Снять стопорное кольцо первичного вала (левый который). Открутить болтик в первичном валу (под звездочку), намотать леску/прочную нить на болтик и закрутить обратно. Дёрнуть за нить наружу первичный вал (сантов на 5 выходит).
Лезть под машину, снять лучок. Монтировкой разжать сцепление в трех местах, зафиксировав в разжатом положении тремя предварительно подготовленными обрезками рожкового ключа на 15(скобу на 15 отрезать). Открутить болты сцепления, поворачивая коленвал ключом за гайку на шкиве (вроде там на 17). Всё - сцепа в сборе падает в руки Несешь сцепу к тискам. Сжимаешь в местах фиксации ключами на 15 - ключи падают. Новую корзину опять сжимаешь тисками и фиксируешь ключами.
Тут самое время перекурить и поменять выжимной подшипник. Откручиваешь и достаешь болт с вала вилки выключения сцепления. Поворачиваешь вилку - подшипник падает. Ставишь туда новый подшипник и закручиваешь на место болт.
Берешь новую сжатую корзину и диск и лезешь в яму. Ставишь всё это назад. Тут крайне желательно, чтобы помощник задвинул первичный вал назад в диск сцепления (задвинуть нужно до конца, чтобы стало стопорное кольцо), а ты на яме диском пытаешься поймать первичный вал))) Попали.закрутили болты в маховик, разжали монтировкой сцепу - 3 ключа упали. Поставили на место нижнюю крышку кпп. Открутили болт с первичного вала, достали нить, закрутили болт. Поставили стопорное кольцо (рекомендуется новое) поставили новую прокладку крышки КПП (можно гермет). Поставили колесо. Отрегулировали педаль сцепление
З.Ы: с боковой крышки вытекает масло грамм 50. Нужно подстелить пленку/тряпку/тазик.
З.Ы.2: легче работать, когда снят подкрылок и отпущена на пару сантов вниз левая подушка двигателя.
Всё
З.Ы.3: когда знаешь что и как, работы на час. Первый раз я потратил целый день
_________________
Сalibra C20NE http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=40543
|
|
|
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Смоленск
не был с:
13:11, 21.07.17
|
|
| 16:05, 05.07.13 |
ответпрофильлс |
|
andreydriver
вот спасибо тебе!!!!здоровский мануал)))маховик плоский...попробую уломать друга на замену...)
_________________
ххолост, характер скверный...
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
|
|
Drayw
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 04.03.2004... »»»
Возраст: 48
Откуда: Светлогорск
не был с:
18:02, 02.05.15
|
|
 19:40, 06.07.13 |
ответпрофильлс |
|
lp666
у мя маховик 2 и лючёк снимать и подрамник, и желательно траверсу над двигателем. ZёBRA
куда ж ты денешь первичный с лючка?? там увидишь ток маховик.
Да и сразу наметь краской место отсоединения вертолёта(кпп) на штоке, чтоб потом проблем ловить передачи небыло
|
|
|
andreydriver
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 26.12.2007... »»»
Возраст: 39
Откуда: Минск
не был с:
11:13, 02.11.19
|
|
|
|
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Смоленск
не был с:
13:11, 21.07.17
|
|
|
|
Temа74-опельнекромант...
Calibra C20LET,turbo
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.11.2006... »»»
Возраст: 51
Откуда: Москва,ЦАО
не был с:
17:19, 07.06.21
|
|
| 19:55, 08.07.13 |
ответпрофильлс |
|
1 дополнение к процедуре.снять трос сцепления с лапки кпп,иначе подшипник не даст выпасть корзине и диску.
2 дополнение-первичный вал может не вылезти,если дёргать за болт(болт от корзины сцепления подходит по резьбе,там 7х0.75.
3 дополнение.делается всё в одну харю,первичный одной рукой двигаешь,другой подставляешь диск.
_________________
опель ремонтировать нельзя-хуже будет ...опель надо ЛЕЧИТЬ-для этого нужен ДОКТОР,а не автослесарь!.
|
|
|
lp666 (Саня)
Calibra C20NE,8V
Сообщения: 495
Зарегистрирован: 25.05.2011... »»»
Возраст: 37
Откуда: Смоленск
не был с:
13:11, 21.07.17
|
|
| 08:13, 09.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Temа74-опельнекромант...
спасибо за уточнение...буду пробовать на этих выходных под присмотром гуру)
_________________
ххолост, характер скверный...
|
|
|
mkr_haik
Сочувствующий
Сообщения: 351
Зарегистрирован: 11.08.2011... »»»
Возраст: 43
Откуда: старый оскол
не был с:
17:33, 04.04.18
|
|
| 22:50, 09.07.13 |
ответпрофильлс |
|
Я,снял крышку 5 ой передачи,вынул стопорное кольцо первичного вала,вытянул его,снял крышку маховика,ослабил коробку от двигатель,и ....карзина вместе со сцеплением чуть меня не убили,тупо вывалелись
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
По моему ничего не забыл упомянуть
|
|
|
cherepaha
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Новополоцк
не был с:
16:09, 24.10.26
|
|
|
|
Vabene
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 03.04.2004... »»»
Возраст: 54
Откуда: Казань
не был с:
08:10, 14.07.26
|
|
| 23:23, 09.07.13 |
ответпрофильлс |
|
| mkr_haik писал(а): | | Я,снял крышку 5 ой передачи,вынул стопорное кольцо первичного вала,вытянул его,снял крышку маховика,ослабил коробку от двигатель,и ....карзина вместе со сцеплением чуть меня не убили,тупо вывалелись |
 это как?! корзина не прикручена к маховику  
_________________
Нельзя впихнуть
невпихуемое!!!
переходный возраст это когда пенсию ещё не дают, а девки уже не дают
ПЕАЧТАЮ КАЕЧСТЕНВНО И БЕС АИШБОК!
|
|
|
mkr_haik
Сочувствующий
Сообщения: 351
Зарегистрирован: 11.08.2011... »»»
Возраст: 43
Откуда: старый оскол
не был с:
17:33, 04.04.18
|
|
|
|
cherepaha
Calibra C20NE,8V
Сообщения: > 1000
Зарегистрирован: 23.10.2007... »»»
Возраст: 48
Откуда: Новополоцк
не был с:
16:09, 24.10.26
|
|
|
|
|
|
